ことりたんさんの商品レビュー

申し分ない性能 ただ

まず機能については発売前の情報通り優秀です
特にクルーズコントロールについてはSパケなので標準で付いていますが微調整は純正より精度が高く、さらに速度の制限がないので使いやすいです
特に高速での走行であれば若干のブレーキ操作であれば自動復旧できます
ただ、BLITZのスロコンを使っていたためモードが3つしかないのがかなり不満です
BLITZの場合低速時と高速時でアクセルを踏んだ時のスロットル開度が変更できるため、その感覚で踏むと加速しすぎてしまいます。
また、Sモードでの加速も正直ちょっと物足りないです
BLITZのスクランブルモードがかなりいい感じに加速したのと比較してしまうと見劣りしてしまいます。
初めて使う人には良いかと

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思ったよりつやがありました

以前は別のガラスコーティングを使ってましたが、艶は同じくらいかと
ただ、拭き方が甘いと本当にムラになります
（以前のものはそこまで目立つ状態にはなりませんでした）
スポンジが大きいので施工が楽ですが、できれば小さいものがあると便利です

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取り替えのみで使えるところはよし

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  画像あり

まず純正はLED内蔵で交換ができないため、ポン付けできるものがありませんでした。
自分は先代のフィットのレンズとカプラ、配線を使ってT10のLEDを付けていましたが、こちらのほうが明るいかと思い購入
まずレンズ部分が純正より大きくなっています。
取付については正直付けにくいです。
クッション部分がちょっと厚すぎですね。
強引にはめ込みました。
マニュアルでは外からずらしてとありますが、内装外した方が楽です。
正直振動で外れそうですが
明るさについてですがやはり明るいのです。
が正確には明るいというより地面まで照らせる明るさがあるといったほうが正しいかもしれません。
ナンバー事態にテラス明るさは正直市販のT10の組み込みとほとんど変わりません。
まあ地面まで照らすのが1番のメリットでしょうが、自分はアンダーLEDとリアフォグつけてるのであまり効果がなかったかも
あとは耐久性でしょうか
T10だと切れても取り替えできるメリットがあったので

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便利なんですが

カメラスイッチャーでも書きましたがフィットハイブリッドの純正リアカメラでは3ビュー切り替えができませんでした。
原因は不明
現在メーカーに強制認識モデルを手配中です。
なお伝えGんSねっていは9Vになってますが6Vが正解だそうです。

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不具合かわかりませんが

ホンダ用のハーネスとセットで購入しましたが残念ながらビュー切り替えができませんでした。
メーカーとやり取り中ですが、現状原因がわかりません。
（カメラは問題なし、本体ハーネス交換しても改善されず）
強制認識仕様に変更してもらってます。
なお、ホンダのカメラを使うときは説明書は9Vになってますが6Vが正解です。（メーカーから案内が来てます）
なお機能としては満足です

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サイズが合いませんでした

マツダの新型デミオ用で購入しましたが残念ながらサイズが合わず
車両側はOKでしたがホイール側があってませんでした
ENKEIのホイールなのでサイズが違うのかも

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値段相応です

安いということで購入
純正のスチールについてたナットを使ってましたが短すぎたので
物は安かろうっという商品です
部分的にへこみ等がありました
ちょっと強度が心配です

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でかすぎでした

ローダウンしているため楽にあげられるものということで購入しましたが
予想以上にでかかったです。
おまけにサスが３０ｋｇ超
重いです
まだ使ってませんが楽にジャッキアップできそう
ただ箱はボロボロ商品もいろいろ傷だらけでした。
どちらかというと訳あり品みたいな感じです

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機能より見た目で購入・・・しかし

機能面は全く重視せず見た目ということで購入しました
がはっきり言って取り付けにくいです
車側に挟み込むのですが、そもそもゴムの厚みがないことと挟み込む部分が緩いため、はさんでも行っても50cm位進めていくと外れてしまいます
おそらく少し取り付けたら純正を取り付けるのでしょうが…それでも外れます
マニュアルでは両面テープを使うととありますが、何分ゴムなので市販品だとあまり貼りつかないので
出来ればはさむ部分がもう少し固くてはずれにくいと使いやすいのですが

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再購入

アライメント調整のためはがしてしまったので再購入です
はがれなかったので使い勝手はよいです

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つくりはまずまず

見た目重視で購入しました
本来の目的での使用はおそらくないのでは
てかよく足を引っ掛けますw

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純正よりはよくなった？

【デザイン】
まあ普段見えないところなので・・・どうなんでしょう
【取り付けやすさ】
ショップに依頼しての取付でしたので不明です
【乗り心地】
純正に比べてあまり振動を感じません
がリジカラも付けているのでどれくらい効果があるかは正直不明です
【コーナリング】
この辺りはそこまで効果があるのか普段の走りではあまりわかりませんでした
【調整機構】
今回20mmダウンしましたが実際自分で行う場合フロントは簡単そうですがリアはちょっと面倒かな
【耐久性】
これは使ってみないとわかりません
【その他】
受注番号205435-20140323-0820253126
今回インチアップもあったために購入しました。
値段は安かったので購入
正直最初は導入するか迷いましたが車高を若干下げたかったのダウンサスではなくこちらを選びました
ただやはり車高が下がったことで車輪止めなどすべて干渉するのでかなり気にしながらの運転です。
なお柿本のマフラーもつけてますがしっかり干渉します
この辺りは仕方ないです

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値段相応でしょ

いつも別の店で購入していましたが今回は個々で購入。
まあ互換品あので品質とかはあまりあてにしてませんでしたがまずまずでした

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残念ながら装着できず

つくりが良いとの評判だったため購入しました。
20mmで購入しましたが残念ながら車外ホイールの逃げがわずかに足りず取り付けられませんでした。
もう少し正確に測っておくべきでした。
たぶん特注でないと使えないかな
ちなみに車種はフィットハイブリッドGP5です

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レーダーとしては良いが

車を買い替えるため先行で購入
回転数表示が欲しかったので購入
燃費計などいろいろ機能が付いているのですが燃料関係の表示は正直ずれすぎてる気がします。
以前は燃費計単体機能のものをつけていましたが、これがリセットするまでの燃料使用量表示があったので、給油を結構ギリギリまで行えましたが、これはエンジンオンのたびにリセットされるか完全に累積の表示しかないので結構不便です。
まあそれ以外の機能は良いかと思います。

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