harugon0602さんの商品レビュー

モコ（mg21s ターボ）に使用。こんなちゃんとした商品がこの価格！同じ日立製ブレーキパッドとセットで使用してますが滑らかな効きで踏み込めば奥で効力が立ち上がるタイプの大変扱いやすいブレーキシステムに。

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やはり効いて安全が一番

純正から曙のパッドにしていたのですが効きが悪くなったと感じておりました。特に雨天で顕著に。ある雨の日、急ブレーキを要する場面に出くわし追突するところでした。強く踏んでも効力が立ち上がらず滑走する感じで。まだまだ使えたのですがいざという時危険なので、日立にしてみました。コイツは純正以上に効きます。ドライではちゃんとタイヤが鳴くまで効きます。減らない、ダスト少ないとかキレイ事より事故ったら馬鹿らしい。鳴きがどうので面取りの面積が大きければその分、摩擦面が減少して効力は落ちます。やはり効きがＮｏ．１に重要だと考えれば星５。安いパッドの中では健全なコンセプトで造られていると思います。

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流石、歴史のある「くろがねの学習机」。梱包から出し、組立て、梱包の処理まで丸一日作業でしたが梱包は良いし、組み付けも穴に寸分の狂いがなく金物の品質・取り付けが良いのでしっかり結合できて素材も丈夫だし長持ち間違い無し。低品質安物まみれな家具の時代ですがコレは良い物です。

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うちの幼稚園生用にですが気付けば、中国製の鉛筆と鉛筆削り（手動）・・・どちらも国産とはいえ４０年以上前に自分が使っていたのに比べて劣悪なことに突如気が付く。全部破棄して国産の鉛筆とコイツ（鋭角に削れるのが良い）にしました。感動・・・

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粉末ハイス鋼用だけあって

少し値は張りますがそのへんのステンレス鋼はアッ言う間に削れ、V金１０号や青鋼なども随分早く研ぐことが出来てます。

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良かったがクラック発生

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  画像あり

峠を攻める使い方ですが、もうグリップし過ぎな位滑り難いです。このグリップ力は「ハイグリップタイヤ」で決して「スポーツタイプ」のレベルでは有りません。他社のこれだけのグリップのあるタイヤはレースを意識した元からゴム層の薄いすぐに無くなってしまうものしか無いでしょう！？こいつにはツーリングタイヤのように当初の溝の深さが有ります。さらに気にいったのは通常のレース対応ハイグリップなどはラウンドが尖がっており、峠で中途半端な走りの場合は振られ易く曲がりにくいさらにはハンドリングが重いなどの症状が出るところ、こいつはそこそこ旋回性は高いラウンドですが尖がり過ぎがなく安心して飛ばせます。なかなか良く曲がりもしますが高速安定性も素晴らしいです。手組みしたのですがタイヤ全体の剛性感はハンパ無く、そして重いです・・しかし走った感じに硬さはあまり感じないの不思議。強度が有る反面、潰れ感というか接地感は少な目。重いのは仕方ないですがあの高速安定性にプラス作用があると考えるなら許せます。値段を考えるとサイコー！！(バイク：ドゥカティ９９９）
・・・リアタイヤ。上記投稿からご機嫌で２６００キロ使用。高速気味の峠ばかりなのでこれ位でスリックに近く摩耗し交換。ここで問題発生！！何と、サイドウォールの両サイドにグルッと１周に渡って深さ１〜２ｍｍのクラックが発生しておりました。まだ製造から１年と少しで常に空気圧は２．４キロ程で使用、バイクは屋内保管といった環境でしたので文句の言われようもないと思います。ナンカンは国内代理店もないようでこの結果を伝えようもなし。危険としか言えません。星５から１へ変更。

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もう少し丈夫なら

全体的な質感が大変良くて満足していたのですが、使用期間２週間で金具（固定され回転する側）がポロリと取れてしまいました・・・たかが金具でも、もう使い物になりません。困った。

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２缶購入したのですが、両方とも缶に大きい凹有り。使用には差しさわり有りませんが・・

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タイヤがすぐに無くなりました

子供の誕生日に購入しました。大変喜んでいます。が、駆動輪のタイヤ（凹凸のあるゴムの輪）が外のアスファルトで動かしていたところ１時間チョイで凹凸が摩耗で無くなりスリップして動かなくなりました。新品時と同じように修理してもイタチゴッコなので自転車のタイヤを加工して駆動輪に巻き付け改善しましたが・・・ノーマル車？のままでは新品時から外では少しの段差で進まなくなるし、屋内の床で遊ぶ用と考えた方が良さそうな商品です。

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フクロウ シルバーキーリング

姉のバースディプレゼントに購入しました。
とても美しいフクロウで、大変喜んでもらえました。
ありがとうございました。

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