かくすけ。さんの商品レビュー

GH型インプレッサにて使用しています。

グリップ感は悪く無いです。ですがサイドが弱いのでしょうか？ややヨレる感じを受けました。
営業車に装着しているのですが、いつものコースを回っても燃費がやや良くないようです。以前はブリジストンのコンフォートタイヤでしたが、燃費計でみると1リッターあたり0.5〜1kmくらいは違うようです。
乗り心地やタイヤノイズなどは（個人的には）全く問題ないと思います。
またウェット性能も雨の高速道路で走りましたが、普通に走る分には全く問題ありませんでした。
何せ値段が安いので正直不安でしたが、常識の範囲内で走る分には全く問題無かったので良い買い物だったと思います。

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スバルR1に使っています。

北海道在住。以前からSN-1、ESSN-1を使用しています。
北海道の雪道にはとても良く合っている感じがします。
国産スタッドレスと比較しても劣る感じがあまりしません。
完全圧雪路面・凍結路面にはとてもいいのですが、
アスファルト舗装が出ている高速道路などは注意が必要です。
ゴム質が柔らかく腰が無いためややフラつき頼りない印象。
積雪路面を走ることが少ない地域のドライバーさんは
他の商品を選んだほうが安心出来るかもしれません。
積雪地域にお住まいの皆様には間違いなくお勧めのタイヤです。

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GH3インプレッサ用。北海道在住です。

北海道在住。かなり雪が深い地域です。冬期間はほとんどアスファルトの上を走りません。圧雪かアイスバーンになります。
以前ナンカンのSN-1を使用していました。SN-1は最初は不安もありましたが大変良い性能で驚きました。このESSN-1もゴム質は触った感じはとても柔らかく、圧雪には効きそうな印象を受けています。SN-1のバージョンアップ仕様との事なので期待しています。
大事大事に国産のスタッドレスを長々と使うよりも、SN-1やESSN-1を3シーズンくらいで取り替える方がずっと安全で良いと思います。SN-1でしかまだ走っていませんが、ナンカンのSN-1・ESSN-1はお値段と性能で考えるとベストバイと言って良いのではないでしょうか。
ただし、舗装路の高速走行には注意です。ゴムが柔らかい分やや腰砕けで不安定な印象を受けます。常識の範囲であれば全く問題ありません(´∀｀)

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SN-1以上と聞いており期待の4つ星

北海道在住。かなり雪が深い地域です。冬期間はほとんどアスファルトの上を走りません。圧雪かアイスバーンになります。
以前ナンカンのSN-1を使用していました。SN-1は最初は不安もありましたが大変良い性能で驚きました。圧雪路など限界のグリップ力はブリジストンなどに比べると劣るかもしれませんが、滑り出しがわかりやすくコントローラブルでした。
2シーズン目でもほぼ同じ印象。3シーズン目になるとさすがに限界性能が落ちた気がしましたがそれでも恐怖を感じるような事は一切ありませんでした。
ゴム質は非常に柔らかいので摩耗が気になりましたが、月間走行で1000km程度3シーズンは全く問題なく走りきっています。ただ、高速道路などでアスファルトが出ているとゴムの柔らかさのせいか腰砕け感がありフラつきが気になります。
このESSN-1もゴム質は触った感じはとても柔らかく、圧雪には効きそうな印象を受けています。SN-1のバージョンアップ仕様との事なので期待しています。

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とても使いやすいサイズです。

A4サイズの資料やファイルがガンガン入ります。
使い勝手の良いサイズだと思います。
マチが薄めなので、立体的なものを入れるのには不向きです。
コーデュラナイロンの表面が思いの外ザラザラしているので、
犬猫の毛がつきやすいという難点もあります（笑）
つくりはしっかりしていますし、とても満足しています。

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丈夫で安い。着心地も良いです。

身長165cm、体重60kgです。Sサイズ着用。
仕事用に使っていますがタイトすぎずちょうど良い感じです。
着心地もサラリとして悪くないです。色もキレイ。
何より繰り返し洗濯しても型くずれしない！
グリマーの製品はどれも丈夫ですがポロシャツも同様です。
おすすめです(´∀｀)

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ネジ山がなめやすい…。

デザインは気に入ってます。質感も良いので外観は☆５つ。
付属のネジがとにかく小さくてなくしやすいです。
またネジ山が弱いのか１度組み付けた後に外したところ
再度組み込む時にネジ山がなめてしまっていて固定できなくなりました。
力は全然入れていなかったのですが、個体差でしょうか？
気をつけた方が良いかと思います。
説明書などは入っておりませんが、部品点数が少ないので
組み付けに迷うことは無いかと思います。

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この値段でこの品質はイイですね。

165cm、60kg。若干の筋肉質体型です。
Sサイズ購入しましたが少しタイト目でいい感じです。
タイト目とはいえきつい・苦しい感じは全くありません。
着心地も良いですし、生地もしっかりしています。
シンプルで定番のデザインですから1枚でもインナーでも使えそうです。
またリピしたいと思います。オススメです。

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コブ＆指導用

昨年試乗して気に入ったモデルです。
型落ちになって安く買えたので良かったです。
フレックスは比較的固めですがトーションは柔らかい印象。
全体として扱いやすいスキーになっています。
雪面グリップはさほど強くないのですが、
すらしやすくコントロールしやすい板です。
スピードに乗せてたわませることが出来れば
もちろんカービングのロングターンも可能です。
ただ高速域での安定感はそこそこといった印象です。
自分はスクールで教える時に、また大会のコブ用に使うつもりです。

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GC8 インプレッサ用に購入し使用しています。
ドライ・ウェットともに一般路面でのグリップ感は十分です。
耐久性等はまだ使い始めたばかりなので割愛。
国産のハイグリップタイヤと比較しても
さほど性能的に劣っている感じはしません。
値段を考えれば非常にお買い得と言えます。
若干ロードノイズは大きめかもしれません。
気になる方はその辺りを注意した方が良いと思います。

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