Aha7770さんの商品レビュー

自分用にリピートしました。

私用にリピートしました。
最初は妻にプレゼント。
凄く喜んでくれたのは勿論ですが寝心地の良さを聞かされ私も欲しくなり自分用に購入。
暖かく寝心地の良さも勿論ですが腰痛も軽減されました。

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しっかりした品です

妻の誕生日のプレゼントに購入しました。
開けてみるとしっかりした厚みと毛長もしっかり有りとてもこれなら絶対良い寝心地だと思います。
私は寝て無いので寝心地に関しての感想は出来ませんがお値段以上に感じました。
私も欲しくなりました。

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安くても十分使えます

使い捨てマスクなので使い心地、価格共に合格点。
特に不満は有りません。
開封直後は匂いがしますが、前もって開けて置けば匂いは気にならない程度になります。
倍以上する価格の製品も沢山ある中で、このマスクは汚れたら惜しげも無く交換出来るのが嬉しい商品です。

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ネット上ではコスパ最高

注文から翌日の配達な迅速な対応で非常に助かりました。
写真では、小さな印字ですが届いたブツは150Wとしか印字がありませんでしたが、当方のスバルのWRXに取り付け後、どの機能も何ひとつ問題なく動作しました。
ネット上では、かなり高い製品も出回っていますが、この製品はコスパが最高だと思います。
手頃な価格なので、予備にもう1個注文して非常時に備えるつもりです。

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早速使ってみました。

感想は…
軽い小さな真っ白な箱に入ってて、何を買ったのか思い出せなかったです。
開封すると軽くてオモチャの様だけど、大丈夫？騙された感が湧いてきました。
見てても始まらないので、早速ノズルを組み付け試してみると…
意外や意外、エアーを流すと凄くトルクが有る感じがしました。
エアーホースは10m位、外径が10ミリで内径8ミリまで無いと思います。
エアータンク総容量65L、噴出圧力はサブタンク35Lを介して6.0kでやってみました。
以前使用してた最大トルク 620N/mと謳ってたインパクトレンチは、トルクレンチ110N/mで締めたホイールナットを緩める事が出来なかったけど、同じ条件なのに一発で緩んだので感激しました。
また、締め付けトルクが3段階から選べるけど、最小トルクはナットが回る程度のトルクしか有りません。
中は、多分80N/m前後位だと思います。
最終的にはトルクレンチで締め付けするので中のトルクで大丈夫。
最大にしても逆転時程のトルク感は無いように感じました。
あと残念なのが、逆転はトルクが選べない事くらいでしょうか。
エアーインパクトの一流メーカー品を使った事が有りませんが、この製品は凄く軽くて十分なパワーが有ると思います。
正逆切り替えスイッチがプラスチックなので耐用年数が気になりますが値段の割に良い買い物が出来たと思いました。

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とっても楽に上がる

以前、2tのジャッキで1.6t位の車体のフロントにジャッキを掛けて上げようとしましたが、上がりませんでした。
当然、仮に上がったとしてもジャッキスタンドの高さまでは上がらなかったと思います。
ジャッキスタンドをかませるには、それなりに高く上がるジャッキが必要となり購入の切っ掛けになりました。
使用感は、軽く上がるし取手のバランスも良く凄くいいジャッキですが、やっぱり重いです。
他のジャッキに比べたら軽いので、私の体力的な問題ですが…。
大体、フロアジャッキなので、床を転がして使用が前提なので仕方ないのでしょうが物置きから出して来るのは大変です。
あと、色もデザインもレバーの取り外しも簡単で仕舞うのも簡単で良いです。
なので体力の限界まで使うよ。

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使いやすい

スパイラルタイプに比べると、内径が大きい分、やっぱりパワーが出ますね。
圧を逃すと案外ソフトだし長くていい。
エアータンクが小さいので、サブタンクを中間に入れる為に10m位で切ってカップラー接続する予定です。

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金額の割にはしっかりしていますが…

排出圧力の調整が出来るといいのに何も付いていません。
レギュレーターを買って取り付けました。

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やっぱり、心配してた通りでした

思ってたより音は案外静かですが、58dBでは無いと思いますが作動音は気になる程では無かったです。
本体からのエアー漏れもなく正常運転はしましたが、取手(ハンドル)の取り付け用のステーの溶接に不具合が有りました。
取り付け金具にハンドルを奥まで入れてネジを締めるとエアーカップラーの真正面にハンドルがきてしまい、どうやってもカップラーで接続出来ません。
よく見るとショップの画像には、タンク上部に取り付け金具が溶接されているのに、私のは下に溶接されています。
あと取り付けステーが斜めに溶接されている為ではないかと思います。
あと、ハンドルの曲がり角との関係も有ると思います。
やっぱり中華製ですね。
このコンプレッサーは、AP製品と同じ部品を沢山使って居るので、デザインの仕様を変えてのノーブランド販売の様なきがします。
しかし溶接作業をした人は、見れば直ぐにわかるのにナゼ？って感じです。
ハンドル無しで使うには問題なさそうですが、ナゼこんなリスクを考慮しないでエアー取り出すカップラーとハンドルの位置を同じ向きにしたのか謎です。
ハンドルを取り付けると、このままでは使えないので、カップラーを外しエルボをかませ90度向きを変えて2連のカップラーを取り付け使えるようにしました。
yahooのレビューでは、ハンドル取り付けのイモネジの不具合が多かったけど、私は別でした。
なので、ある程度の覚悟で買われた方が良いと思います。
一応使えるようになったので、後は寿命です。

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