リラックスMTさんの商品レビュー

安価。高品質。

この価格で全合成油。価格、性能のバランスが素晴らしいオイルです。7000キロごとに取り替えていますが、全く問題ありません。

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手ごろで高性能です。

高圧洗浄機を使うのは2回目です。1回目はK社製でしたが、安価なモデルを選んだせいか取水口のパーツが壊れました。重宝していたので残念でした。今回はHIDAKAのレビューと比較して、こちらを選びました。サイズ感は大きい。ですが、すぐになれるのとこまめに移動して使うわけではないので問題ない。噴射圧は充分です。音は大きいですが、K社よりも低周波に感じられます。こういう装置は静かを期待する方が無理ですので、こちらも問題ありません。まだ数回の使用ですが、構造がおおらかで扱いが落です。頼りになる印象を持ちました。

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GTK再認識です。

レガシィ2.0iにビルシュタイン組み込み、前後フレキシブルタワーバーによってかなり硬い足回りでした。6年前に足回り3種の神器を施工。路面からのアタリが柔らかくなる変化を感じ、ホイール4本にほぼ同時施行でGTK3を4枚づつ施工。エンジンパワーには特別不満を感じていなかったのですが、今回思い立ってスクエア2個を設置。1個はＥＣＵ本体に貼り、もう1個はインレートマニフォールドの上にある樹脂ケースのセンターに貼りました。ついでにスティルスをヒューズBOXの蓋とステアリングのエンジンフード側の丸い部分に1枚づつ梁ました。朝一に施工して昼休みまで放置し、用事でちょい乗り外出した際に、「おっ、なんだ！？」と感じました。バック走行5メートルで感じるスムーズさと滑らかさ。いざ走りだすと車体に浮遊感を感じる・・・。アクセルを軽く踏んでスイっと進む。ちょうど自転車に乗っているときに追い風を受けて走るような、そんな気分です。夜自宅に戻るときにふと燃費計に表示された数値を見て驚いたのは、普通この数値は出ないだろというプラス1ｋｍ/ℓのデータが表示されていた。この現象は翌日、翌々日も継続。まさか車載コンピュータが狂った？そう思っても不思議ではないほど、自分の車の燃費はあきらめていたのに。その週末に市街地を走って燃費が改善していることを実感。今週末に遠出をするのでそこで確かめてみたい。でも待ちきれない。追加オーダーを入れました。スクエア3個とスティルスロング。オイルパンと排気部分に試したいです。オカルトってゆくいうけどGTKは違う！と認識しました。

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安価。高品質。

予想通りの品質でした。配送日も予定通りで問題ありません。

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軽量で持ちやすいがチャックが弱点

10.8ｖのモデルDF330DZを３台使用中。追加のつもりで購入したら別モデルDF333DSHXが届いた。自分の注文ミスである。バッテリーの形式がちがうので、互換性はない。まあそれは仕方ないと割り切れるが、チャックがゆるみやすい。六角穴付きボルトの締め付け、緩めを交互に行う作業だが、頻繁にゆるむので煩わしい。締めるだけ、緩めるだけならよいのかもしれないが反復作業だとこうなるのかもしれない。軽量で持ちやすいだけに残念である。わずかに重いが、DF330DZを注文することにした。

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安価。高品質。

ステンレス製と迷ったが、ステンレスワイヤーは汚れが洗いにくい。樹脂は食器を入れても静か、クッション性がありラフに使える。経年変化のシミ、汚れは割り切る。価格が安くデザイン性も合格点です。

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普通は自宅リビングやダイニングで使うのだろうが、工場のワークスツールとして利用。キャスターのないのが作業の上で都合がよかった。高さはトップ位置で使用。調整しやすく、構造がしっかりしており、耐久性もありそうです。

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安価。高品質。

安くて実用的。タッチ、質感とも問題ありません。

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カワイイ。丈夫そう。

価格のわりにしっかりしています。簡単な作業台として使ったり、受け取った荷物など一時置くのに便利。コンパクトですが、部屋が６畳までならジャマかも。

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すぐに届きました。

MonotaROで買ったマスク本体のフィルタースペアがMonotaROで売っていなかった！楽天で探して即手配。すぐに届いて助かりました。

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スポーティさと上質さを求めて。

最初ににエンジンオイル用を購入して大満足を得て、次にミッションオイル用を投入。こちらもスムーズな走行フィーリングとなり、いよいよデフオイルに投入。レガシィＢＰのデフオイルは500ｃｃ。5リットル用は多すぎるというかもったいない分量だが、結局全量投入した。走りだしてすぐでも、うむよくなったな、という印象。しばらくたってから通いなれた東名高速で150ｋｍほど高速走行した時に、デフがというよりも、クルマ全体が滑らかになったと実感した。この時に結構な速度領域での燃費効果を体感した。23万キロを超えてますます快調だが、脚やボディが気になってきた。車というものは全体で性能を発揮するものだと分かった。決して輸入代理店の宣伝マンではありませんが、使うならエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルに全部投入すべきと思います。

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何回も買っています。

レガシィＴＷ・2.0iにて、このパワーステアリングオイルは今回で4回目です。毎回2.5〜3.5万キロごとに、簡易的な抜いて入れるを繰り返す方法で交換しています。今回は4万キロちかく走行してからの交換でしたが、ステアリングフィールは滑らかでしっかりしており、オイルは過度の汚れもありません。よほどのことがなければ次回（26万キロ付近）も同じオイルを選ぶと思います。

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交換した効果がありました。

レガシィ2.0iにて前回と同じプラグを交換しました。通算5万キロ走行して、格別不調とは思えなかったのですが、やはり新品プラグは別物でした。アイドリング音が静かになり、加速も若干スムーズになったと思います。

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結構使えます。

ガス代の上の換気ファンのハロゲン球が切れたので取り替えました。明るさ充分ですが、電球色から昼光色になったので少し違和感があります。省エネになるし、色のコントラストもまあ面白いともいえます。

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信頼のフレスコバルディ

以前に7〜8本購入してして味わっていた。素晴らしいコク上品な味わい。今回ギフトのためにスパークリングワインを選びました。おそらく、喜んで飲んでもらえると思います。期待値を含めて★５です。

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