cocoapapa1530さんの商品レビュー

なかなか良い商品です。
が、私の車のドアノブの内側の湾曲度とは合いませんでした。
どうしても気泡は入ってしまいます。なので、取り付けは諦めました。

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これでアナウンスがよく聞こえるように信じてます。
取り付けて実際に使ってサイド乾燥を書き込みたいと思います。

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12/14頃に到着しました。
取り付けはデイーラーにお願いしますが、年明け1/6の予定ですので、
性能はまだ試せてません。
E-Mailで何度もやりとりをさせていただきましたが、大変丁寧に対応して
くださり、当方の希望にもすぐに対応してくださり、小林さんの満足度は
最高得点です。ありがとうございました。
ただ、商品自体に若干不満があります。
モニターと本体、アンテナと本体をつなぐコードの太さがあまりに太いので
びっくりです。盲点でした。
あんなにE-Mailで何回もやり取りさせていただきましたが、やはり、百聞は
一見にしかずなんだなあ、と思いました。
写真からは、上記のコードの太さまではわかりませんでしたし、勝手に
本体の電源コードの太さと同じくらいと思い込んでいましたので、
質問も思い浮かばなかった次第です。
ワンボデイタイプの設置場所自由度の低さから、セパレートタイプとしましたが、
３分割した結果こんなに太いコードじゃないと繋がらないのか！、
これじゃ表に出ないよううまく隠して配線できないじゃないか、って感じです。
まあ、見た目のコードの違和感が無いよう頑張って取り付けてみます。
使いやすさ・感度・コストパフォーマンス等は取り付け・使用してみてから
評価します。

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思ったより生地が薄いです。
屋根付き駐車場ですが、隅に隙間があり、
雨の日は多少吹き込みます。
これから耐久力を見てみたいと思います。

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泡立ちが大変満足です。
また、触れ込み通り「弱酸性ビオレ」なので、ガラスコーテイングした
ボデイに大変優しいと信じて使ってます。
ムートンウオッシンググローブを使い、このシャンプーで洗ってますので、
個人の手洗いの洗車としては、これで最強と思います
（拭き取りはセームとマイクロファイバークロスの組み合わせです）。
でもコイン洗車場で、無風の時がないので、限界がありますが・・・）。

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本当は、片面がカットパイルのものを探していたのですが、
（ハンドタオルとお揃いに）、黒のフェイスタオルでは見つからず、
これにしました。
非常にしっかりした作りで、これはこれで満足です。
厚手のものとどちらを購入するか迷いましたが、
こちらの薄手のもので十分でした。
若干硬い（ごわつき）ので、その意味でも薄手にしてよかったです
（薄いといっても、普通のタオルより厚いです）

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CX-5にはあいませんでした。

CX-5に流用できないか、と購入しましたが、少し狭く入りませんでした。
品物は十分品質の高いものでした。

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正直、タイヤに入ったのかわかりません。

１本購入、レビューで１本サービスでしたが、最初から２本送られてきました。
さっそく使ってみました。
指定通りにやりましたが、タイヤの中に入ったのかどうかが、
やっている間なにも音がしないので本当に入ったのかどうかわかりません。
使用方法を再度Webで確認しましたが、間違っていませんでした。
使用前、使用後のそれぞれの、容器を振った時の音も変化がありません。
重さも、最初から軽いので、使用前後の差がわからないので、判断材料には
できません。
わたしのやり方で本当ガスがに入ったかどうかどなたか教えてください。
よろしくお願いします。

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これ以上ない手触りです

コーテイング車用に買いました。
これがベストでしょうね。
あとは自分の使い方（シャンプー洗車の仕方、水分を切るときの絞り方、
使い終わった後の手入れ・保管）をしっかりやって、長く愛用したいと
思います。
ただコイン洗車場での洗車なので、洗車のたびに少しづつ傷が増えます。
濃色車（黒）なので光に透かして見るとよくわかるのですが、
風のない所でできない悲しさですね（拭き上げの時に多少ついてしまいます）。
この商品の評価は、あくまでもベストですので、誤解なきように！。

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やはり買ってよかったです。

コントローラーで操作できますが、はやりあったほうが良いですね。
コントローラーのボタンは、少し小振りでかつ周りにスイッチがあるので
少し気を使いますが、このリモートスイッチはパッと押せます。
高速走行中の操作ですから、このボタンは必須です。
ただ、値引きがないのが少々さびしいです。

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満足です

CX-5への取り付けです。今日、デイーラーにて取り付けてもらいました。
初期設定も終え、街中ですが、クルーズ、スロコンともに試してみましたが、
想像通りの機能で満足です。
まだ高速道路に出てませんので、最終の評価ではありませんが、
たぶん問題ないでしょう。
私の優先順位は１番がスロコンSPモードの設定２〜４です。
街中での出足のもっさり感（エンジン回転数2,000回転でシフトUPしていくときの
加速）の解消がですが、これなら『今までのアクセル開度で2,500回転くらいで
シフトアップしてくれるのでOKです。
２番目がクルーズコントロールです。時々高速を使う遠出をするときに
どうしても飛ばしてしまうので、これで一定速度の巡航を少しは心がけたい
と思います。

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片面がガーゼのような肌触りのものがほしかったのですが、
これでまあ満足です。

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CX-5用に購入、結局正解にたどり着くまでに、違うサイズを余分に購入する羽目に
なってしまったのが大変残念ですが、最終的にばっちり装着でき、格好も
予測通りに収まりました。
＊フロント・リアともに20mm/114.3/5穴/1.5mm+ハブリング67/67mmでばっちり。
フロントはほぼツライチ、リアは５ｍｍ程度の余裕。
15mmは、純正ホイール（19inch）の裏の逃げの穴の深さが足りず装着不可です。

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ナンバープレートカバー塗装用に購入、使いやすさ、クリア度合い◎。

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ナンバープレートカバー塗装用に購入。クリア度合いも満足です。

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