Shindai (50代/男性)
1件~15件 (全 15件)
評価 5
投稿日:2023年08月02日
セレナC26 ルマンV5 からの履き替え
2023年19週の製品が来ました。
セレナのルマンv5を4年使ってからのからの履き替えです。
ロードノイズの静かさは、ルマンより少し良くなりました。
もっと感じたのは、ラフな路面の小さな段差のゴツゴツ感がすごく緩和されました。また、40km位の低速走行時には、エアコンの吹き出し音とエンジン音が目立つようになり、静かさを体感できます。
同じタイヤを数年使用するので、多少高くても用途にあった良いタイヤを買ったほうが良いとおもいます。
私は静かさを求めていたので、買って良かったです。
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評価 5
投稿日:2022年06月20日
リーズナブルで使いやすい
フリップアップタイプでは、一番リーズナブルで使いやすいです。
以前、グリーンを買い、今回はイエローを購入しました。
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評価 4
投稿日:2021年07月04日
セレナC26用に
セレナC26用にLを買いました。
サイズはぴったりで、ワンタッチで付けられるので便利です。
構造上、傘の柄の先がちょうどナビの画面に当るので、タオルを充てがっています。
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評価 5
投稿日:2021年03月27日
セレナC26に使用
ストロングセーブ0W-20を5500km走行後の交換です。
メーカーは15000kmサイクルの交換を推奨していますが、5000kmあたりから燃費計が下がり、わずかに重く感じます。
今回は、0W-16を入れました。感触として、エンジンが静かになり、軽くなりまはした。
燃費計も上がり、体感的にもこのオイルの効果が出ています。
長くこの状態が続くと良いですが。
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評価 4
投稿日:2021年02月28日
安心なブリジストンのナット
何度もタイヤ交換すると、テーパー面にかじりきずが発生して、ホイルを傷めます。
まだ装着していませんが、良さそうです。
夏タイヤに交換する時に交換予定。
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評価 5
投稿日:2021年01月09日
耐久性は良さそう
硬化系グラスコーティングは2かいめです。 今回は新しく買ったホイールに施工。
2週間使用してますが、汚れが着きにくくて良い感じです。
2度塗りしましたが、コツは都度ちゃんと拭き取る事です。
拭き取りが悪いと、ザラザラ表面になります。また、下地が良いとそれだけコーティングの効果が上がると思います。
コスパも良いです。
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評価 5
投稿日:2020年09月27日
良い買い物をしました。
指定日に問題なく届きました。
良い買い物でした、ありがとうございます。
12月に入ったら履き替えたいと思います。
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評価 5
投稿日:2019年07月15日
C26セレナに使用
11万k走行のセレナです。
黄色い帽子のお店で、高めのオイルを入れてみましたが、交換前の日産純正の方が良かったので、0W-16のこのオイル入れて見ました。
特に低回転域が軽くなりエンジン音が静かになりました。
燃費は、色々なパターンで乗っているのでわかりませんが、悪くなった感じはありません。
日産純正、良いですね!
自分で交換される方にはお勧めです。
この店安いし。
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評価 5
投稿日:2018年04月10日
マジェスティsに取り付けました。
カバーをはずし、H4を外すまでは問題なし。ダストラバーをどうやって通すのか迷いましたが、三股?のステイが外せる事がわかり解決。
光軸調整も不用で、とても明るくて満足です。
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評価 4
投稿日:2015年05月18日
バイク用
土日注文して、日曜日に着きました。 まだ使用していませんが、試着した感じでは178cm75kgの私には、LLでぴったりでした。 バイクに携帯して使用する予定です。
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評価 4
投稿日:2013年12月21日
なかなかよかった
アドレスV125GのK6に取り付けました。
取り付けに関してのアドバイスです。
・ミラーは8mmですが、そこに取り付ける金具が、10mmのミラーと兼用なので、穴がガバガバなので、両端に8mm用のワッシャを付けると、しっくりきました。
・スクリーンに取り付けるナットがちょうねじで、チャチイので、同じような座の広いM6x30mmのボルトナットワッシャに交換。
上記は部品は全てステンレスで準備
まだ、フルスピードでは走ってませんが、かなりしっかりしていて、風圧で壊れる事はなさそうです。
冬の寒さが少しでもしのげる事を期待です
1人が参考になったと回答
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評価 5
投稿日:2013年02月16日
リーズナブル
以前も購入しました。
前より安くなっていて驚きです
ろ過性能はわかりませんが、オイル交換頻度が多い方には、助かると思います
お勧めです!
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評価 4
投稿日:2010年03月07日
125ccのお供に
ジェットヘルを今まで使用していたのですが、冬場は寒くてたまりませんでした。
良いところは、アゴ部分がら上がるので、メット着脱が容易なことです。
息で若干曇る事がありますが、走っている時は問題なし。
値段よりも価値ありと思いますよ。
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評価 5
投稿日:2009年12月23日
冬の防寒対策 通勤快速のおとも
アドレスV125用との事で購入しました。
デイトナの汎用品と比べたら値段は高めですが、専用品を購入して良かった点は
・ウィンカーのコネクタ系統に割り込ませる為のコネクタが付いている為、既存の電線を傷つけずに配線が容易に出来る事。
・スロットルチーブが付属していて、チューブごと交換し、ハンドルにフィットする寸法に作られているので、取り付けた状態では、長さが余ったり短かったりせず、ジャストフィットで非常に綺麗に付きました。重要です。
・接着剤を含めオールインワンになっているので、作業中に追加部品が必要なかった。Good!
取り付け注意点
・説明書にも書いてありますが、接着面を脱脂して付属接着剤を十分に塗布しないと、滑ってやり直しになる。
・アース線はフレーム側に接続する為、フロントカバーを外す必要がありますが、私の場合は大きいプラスドライバーが無かったので外せず、ブレーキの根元にアースしました。
現状不具合はありませんが、ベアリングを経由して通電するので、あまり良くないかも・・・
片道約25キロの通勤で、ハンドルカバー(おっさんカバー)と併用して使ってますが、素手でも良い位温まります。
お勧め商品です
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評価 5
投稿日:2007年02月21日
フルフェイス+αが余裕で入り、通勤用に重宝しています。
アドレスV125に付けていますが、メットイン部が狭く、箱は必需品でした。サイズは大きすぎでもなく、違和感もありません。 安い箱と違い、脱着が可能なので、盗難防止にもなります。
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