ロバの背さんの商品レビュー

マツダ3ファストバックツーリングセレクション用に購入しました。よい点は、頑丈、乾きが早い、下ストラップにて捲れにくいことにあります。よくない点は、重く嵩張る、サイズが大きい、下ストラップが通しにくい、価格高め、なので、トータルでは「普通」となります。特に下ストラップ通しに際し、棒に洗濯バサミで留めて行っています。なにか画期的な方法があれば、教えていただきたく思います。

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最低限のピン抜きと挿入ができましたが、やや精度が低く、まあお値段相応と感じます。

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古いマツダi-stop車のサブバッテリー用として購入しました。到着後充電状況を確認のうえ、35Ahのバッテリーチャージャーにて補電して取り付けました。もともと現行車種は充電制御タイプまで要求されていませんでしたが、充電速度が早く機能的には相性がいいようです。価格的にもホームセンター店頭売りよりも同水準もとしはやや安価であり満足しています。ただ商品の特性上、現時点では耐久性の確認ができないことから、申し訳ありませんが星4つとします。

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最近、黄沙の影響なのか目詰まり劣化が早いように感じます。以前購入したことがあり型番に不安ありませんでした。デンソー製には信頼感がありますが、今回の購入品は箱のなかにそのまま入っていました。吸塵防止の観点からビニール封で箱入りが普通です。その意味で星は2つです。

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取り外したバッテリーから100V出力インバータに接続して、アウトドアで、TV、PC、充電等に使用するために購入しました。造りは普通、価格的にも普通、シンプルなので障害はなさそう。今のところ想定どおり使用できています。

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この価格で普通に使えています

バックカメラ付き、送料込みで2,780円、これならば、多少の不具合があってもクレームにはならないでしょう。解像度、左カメラ、操作説明等、不満点をあげればキリがないのですが、価格的に許容範囲内です。

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これで充分だと思いました

プレマシーでエナセーブRV504からの履き替えです。他の国内メーカーと比べると安いのですが、ロードノイズは低めですし、レーンチェンジ時の揺れも少なめです。耐久性の確認はこれからでしょう。ころがり抵抗が軽減された新モデルがありますが、このタイヤでもそれほどの違和感がありません。製造時期は本年の第6週と新しく、装着した時点ではよかったと思います。

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いいです

タイヤ交換と合わせて交換するために購入しました。価格も安価ですし送料も無料、汎用品ということで、ホイール穴にも合致しますし、いまのところ空気漏れもなく、いい感じです。

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普通ですが、詳しい人向きかもしれません

マツダ関係会社製なので安心して購入しました。ただ、エアコン自体はデンソー製の感じで、現行のフィルターとの仕様が異なりました。形状とサイズは同一ですが、相違点は、フィルター面のひだの構成と干渉ウレタンの貼り付け位置でした。ただ、製品自体に問題ないと思います。
以下、商品の問題というより、プレマシー特融の構造なのですが、同封の説明書を熟読したものの、取付は困難を極めました。はっきり言って、あまりにスペースが狭く、素人作業の領域を超えています。結果的にグローブボックスの取り外しプロセスで行った方がよいと思います。

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普通にいいです

ディーラーだと工賃がかかるので、自分交換することにしました。エアインテークのクリップを外して交換するだけでした。ノッキングが減少した感じでいいです。

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いい状態です

自家用プレマシーにBOSCH N-55/80B24L ハイテック プレミアムを搭載していますが、ちょうど3年が経過しi-stopしなくなりました。今回届いたバッテリーの状況は良好であり、もう少し待って交換する予定です。とにかく安いことが決め手になりました。外見色は違うものの、現在のBOSCHバッテリーと上面構成が酷似しており、ひょっとするとOEMかもしれないと感じています。

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いいスペックです

メインバッテリーを交換する場合のメモリーバックアップと場合によりサブバッテリーとして利用する目的で購入しました。メモリーバックアップツールは1,000円強でありますが、電池の追加等、やや面倒なので取りやめとしました。始動サポートも問題なく、満足しています。

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なかなかいい

４年乗ったプレマシー、純正タイヤが摩耗したので交換しました。ディーラーで見積りを相当頑張ってもらいましたが、BSタイヤ4本で工賃込み8万円、了解を得てネット購入、取付作業にしました。
ショップはディーラー直送OK、ただしエアバルブはホイールとの相性もあり、ディーラーへ発注、タイヤとディーラー工賃で6万円以内で交換できました。
交換早々、少し走ってみましたが、転がりが軽い、ワインディングでもしっかりしています。確か純正タイヤはYOKOHAMAだったと思います。RV504の見た感じはあまりスマートではありませんが、まあよしとします。
ディーラーの整備責任者と取付前に送られたタイヤを確認しました。刻印からして製造は2015年9月と判断できますが、全く劣化なく「保管状態のよい在庫品」との意見が一致しました。よいタイヤかと思います。

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i-stopプレマシーのメインバテリー用に購入しました。ボッシュのネームバリューからして、10,980円の価格は安いと感じました。自分で交換する場合、アクセサリーバックアップが必要であり、以下の不安もあったことからディーラー持込交換としました。
1.到着時に自然放電が進んでいるように感じ、35AHの充電器で10時間程度補電することで、なんとか12.77Vとなりました。
2.製造時期・保障責任は不明
なお装着時点では全く問題なく稼働しています。

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価格面は優れていると思います（修正）

i-stopプレマシーCWEFWのサブバッテリー用に購入しました。純正が26B17Lとプアであり、34B17Lを探しましたが、B17サイズは限られているので、バッテリーケースに2cm程度のアロワンスがあることを確認のうえ、B19への換装を決意しました。結果的にはギリギリ収まり、普通に稼働して満足しています。また、ボッシュにしては品価格が安いと思いますが、以下の点から「期待どおり」で星3つとします。
1.到着して充電状態を確認したら、自然放電が進んでおり、35AH程度の充電器で10時間程度補電しました。(出荷時に比重もしくは最終電圧のチェックがされているのか、不安になりました。)
2.商品明細表が同梱されておらず、保証書への押印もありません。この点について後日照会したところ、追加で明細を送るとの連絡をいただきました。

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