- ショップ情報
Adobe Flash Player の最新バージョンが必要です。
- 並び替え
- 1件~3件 (全 3件)
5
2022-08-20
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 見た目、仕様、最高！
- 音質最高です！音は低音重視。少しうるさく感じられる人もいると思いますが「感覚の差」でしょう。幹線道路では存在感が増し事必至。キックペダルはそのまま取り付けると間違いなくエキパイに擦ります。皆さんがされているようにナットを緩めギリギリ外側へずらします。ただこのままだと少ししかオフセット出来ないのでもともと付いているＭ６ボルトを外しＭ５のボルト・ナットで締め直しました。更にオフセット出来ますがそれでも「紙一重」でかわしています。自分はマフラーは「ヨシムラ」か「モリワキ」派なので滅茶苦茶気に入っています。さらに走りも林道よりストリートがメインなのでアップタイプよりこの直管タイプはフォルム最高！です。
- このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
5
2021-10-26
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- Moriwaki サウンド いい感じ
- ノーマルマフラーから交換しました。
ショートになったおかげでリヤアクスル廻りの整備性が向上しました。これが一番の交換理由です。
ノーマルマフラーだとアクスルナットが隠れており、バイク屋によってはリヤタイヤを脱着する際にマフラー固定ナット3個を全て緩めてスペースを空けて作業します。その場合、マフラーガスケットはそのまま。これが気に入らなかった。なので、少々値段は張りますがショートタイプを選択しました。
アップタイプや一部のマフラーは二人乗りが出来なくなるので選択肢にならないのもありました。（小学生の子供を乗せる事があり）
音についてはノーマルマフラーはエンジンのメカニカルなノイズばかりで排気音は多少聞こえていた程度でした。
MoriwakiのFullExhaust SHORT MONSTERは流石と言うべきサウンドで心地よい単発エンジンの音になりました。ショート管は煩いイメージがありましたが煩すぎない心地良いサウンドです。クロスカブ110のエンジンもこんなにいい音が出るんだと感心しました。
軽量化も出来、更に作りも綺麗で見た目も満足しました。交換作業は約1時間程度でした。
ガスケットは付属していないので別途、購入が必要です。（XH-06買いました） - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
1件~3件(全 3件)
評価は表示できません。
