シートヒーター代わりの一人用ホットマット(40W)を運転席で使っています。たまにノートパソコンの充電器をつなぐこともあります。今回、スイッチ付きでインバーターのON/OFFが出来るのを目当てに買いました。
小型で、取り付けの自由度が上がりました。曲面デザインでおしゃれ感もあり気に入りました。
正弦波ではないので、モーター系負荷は使えませんが、電球や安ものの電熱機器なら問題なしですね。
USBの方も問題なく使えています。QC3.0機器は持って無いのでこちらはなんとも。
余談ですが、ACCを切ったときにカーナビが止まるのが少し遅れる(0.7秒くらい)のに笑ってしまいました。結構な容量のコンデンサーを積んでますね、安定出力に寄与してるかな?。
追記事項 他の車にも、と新たに買ったマットが誤動作して温度が上がらない事例が出ました。最初の10秒くらいは通電しますが、すぐに十分暖まったと判断して待機状態になってしまいました。60Wのものが4Wで待機しているので、ほのかに暖かい。追加写真の上が、ワタナベ工業製(40W,80W2種)で、自分は最初から当たりを引いていたのかも?と思わなくも無い。こちらは逆に待機状態にならずに常時通電しますので、暑くなったら手動で止めることになります。写真下2枚は相性が悪かった様で使えないことが判明。3機種とも正弦波では正常動作(温度上昇後は通電1分待機30秒など間欠作動)しますので故障ではありませんでした。家に持って入って椅子に敷きますかねぇ。正弦波を買えば一発解決ですけど、でかい(取り付けに苦悩)、高い(倍の価格)で車にはためらってしまいます。