ユピテルのドラレコY-3000に駐車監視のOP-VMU01を接続してましたがほぼ電力不足で動作してくれませんでした。 こちらの商品を追加でつけたところ10分程度の運転後でも動作してくれて非常によかったです。 自宅の場合はiCELLのスイッチをOFFにしてドラレコがOFFになった後に、すぐにONにすればドラレコは起動せずエンジンをかけるとドラレコ起動したので、これならばスイッチONにし忘れもなくなりそうで良さそうです。 Y-3000だと3カメのためか電力消費が大きいので満充電でも常時録画で6時間ほどでした。動体検知、タイムプラスの駐車モードでは試してないです。 思ったより短かったのでB12Aの方がよかったかなと思ったのですが、SDカード128Gだと常時録画のエリアが64Gほどで6時間で埋まってしまう為ちょうどよかったのかも。 駐車監視モードに切り替えれば良いので多分問題ないです。 推奨されていませんがSDカード256Gで最初の起動は遅くなりますが、一度起動してしまえばエンジンを切ってもしばらくは起動したままになるので、買い物とか普段使いだと非常に有効だと思いSDカードは256Ｇにしました。 気のせいだと良いのですが、 乗っている車がハイブリッド車ですが普段よりエンジンがかかっているタイミングや時間がが少し多い気がしました。 多分充電の為だと思います。 その影響か不明ですが燃費も結構落ちている気がします。

事前に色々なYou Tube動画を調べてMAZDAデミオ2017年式DJ型にJADOドラレコ降圧ケーブル仕様と合わせて購入施工しました。 バッテリーからヒューズボックス常時電源への接続にて付属の低背ヒューズが完全に挿入合体出来ずに直ぐに外れてしまいます(T_T) 苦し紛れに写真のようにインシュロックで無理くり挿入施工しました。 施工後のエンジン起動後のバッテリー表示、ドラレコ動作は正常確認できました。 常時電源ヒューズボックスへの取り付けに関しては何らかの衝撃で脱落、バッテリーあがりなど不安なので正常品（改良品）と速やかに交換してもらいたいです。

商品到着後、車のバッテリー容量を気にすることなく、ドラレコの駐車監視機能を使ってます。 とても良い商品だと思ってます。

2024年8月に購入し、9月に取付けをしました。日産エクストレイルT33にドラレコ（ユピテルY-3100）を取付けました。３カメラ駐車監視を考慮し当製品を購入。取付けはディラーにお願いし、本体は助手席下に配置。液晶ディスプレイを助手席前から確認したかったのですが、座席下の金属部分と干渉するので助手席後ろ側からの確認することになりました。本製品はコンパクトなため、座席下のヒーターダクトに干渉せず配置できました。３カメラ駐車監視の録画時は本製品から電源を供給。エンジンONで本製品に車から充電。完璧に近いロジックだと思います。これで車のバッテリー劣化を低減できると思います。

icell B6Aを購入。自分で取り付けて2時間かかりました。使っているドラレコの駐車監視時の使用電流が0.96Wだったので単純計算で80時間稼働できます。少しの走行で充電が出来るので次の日に乗るまでしっかりと駐車監視が作動しています。車から直接電源を取っていた時は6時間稼動がやっとでしたがもう大丈夫です。それと駐車時に車のバッテリーを使わなくなったので車自体の調子も良くなった様で燃費が上がりました。購入は1年程どうしようか考えていましたが取り付けて正解でした。 2024-05-28(火)追記。電圧が安定している様でこちらの商品を取り付ける前はドラレコ本体が結構熱くなっていましたが取付後はドラレコ本体が熱くなることが無くなりより安心して使えるようになりました。

説明書がDIY初心者でも理解しやすい。 常時監視ドラレコのお供に購入。 発送も早く、満足です。

大型の車の場合、駐車中のドラレコ監視は保険としてとても有用だと思うのですが、最近は電装品が多くバッテリー上がりなどの心配もあり利用に躊躇してしまいます。また、普段使いの距離が短い場合は、充電時間などを考慮したバッテリ容量の選択が必要となります。その点においてこの商品は、バッテリサイズも複数あり、この商品を使うことでしっかり駐車中のドラレコ監視ができ安心できまます。また、もう一点不安な点として、高温となる社内に長期間設置するバッテリは発火等の心配もありますが、この商品は安心の保証もあるし、多くのyoutuberさんたちも愛用しているようなので、安心して使えると思います。

ドラレコの交換と共に本製品を購入。取り付けは業者さんにお願いしました。 今までは車のバッテリーからの電源供給でバッテリーの警告が出ていましたが本製品を設置してから出なくなりました。これで駐車監視も安心です。 設置は助手席下がよかったのですが既に装置がありトランクに設置してもらいましたが特に邪魔にはなりません。

本日商品が届きました。納車は未だなので取り付けできていませんが、商品の確認は完了。他社製品も検討しましたが機能面で今一つで、コンパクトながら高性能なバッテリーとして本製品には期待しています。取り付け後の報告は改めて行いますが、期待を裏切らないものと信じております。 注文番号：367922-20240804-0778430683 タイトル： iKeep iCell B6A 日付：2024年8月8日（8月4日発注） 希望プレゼント：ワイヤレスチャージャー

本日、商品が届きました。これから納車後に取り付けとなりますが、既に取付業者と打ち合わせ済みで安心であり楽しみです！これからの耐久性に期待！！

新型フリード CROSSTAR e:HEVモデルにミラーレコを設置に合わせt購入しました。 実用性はこれからテストとなりますが、丁寧な取説だったので助かります。

思ってたよりコンパクトなので、置き場所に悩む事なく助手席のシート下に置きました！ ブルーの光は全く見えませんが、ゴチャゴチャしなくていいかとw 取り付けもわりかし簡単だし、なによりドラレコの駐車監視モードでバッテリーに負荷をかけなくて済むのでとても良いです。

新車で利用する為に購入しました。 ※駐車場で当逃げされた経験あり 整備の際に「利用期間1年のバッテリーが弱っている」と言われ原因が「駐車監視の機能によりバッテリー容量が常に少なくなっている為」との事でした。バッテリー残量が少なくなると自動的にOFFになるようになっているのですが、毎日30分＊2回ほどの利用では、十分に充電されない状態で駐車監視が作動しバッテリーの痛めていたようです。

そんなに長時間の駐車時監視は行わないのですが、新しい車がハイブリッドなので、安心感を得る為に導入しました。 取付はドラレコと同時にプロに依頼したのですが、良い選択だったとのことでした。 何の問題もなく順調に使えて居ます。 自宅駐車場など監視が不要の時にワンタッチで給電を止められるようなスイッチが手元に設置出来るともっと便利だと思いました。

ドラレコ交換で同時に購入しました。 以前は車側のバッテリーで駐車監視をしていましたが、バッテリーがあがってしまい、以降使わなくなりました。ですが、今後はバッテリーあがりの心配はしなくてもいいと安心しています。

前モデルのB12Aを２年間使用しております。今回は新車購入で購入です。前モデルより40%も値上げになっておりかなり悩みましたが、ドアバンで嫌な思いをしたことがありましたので購入を決めました。まだ納車になっていないために取り付けておりません。

新車購入したので購入しました。 車が届いていないのでまだ取付は出来てはいませんが色々な情報を元に使用して間違いない商品と認識しておりドラレコの駐車監視を最大限に活かせる商品と思います。

早速電源接続して正常に稼働することを確認しました。バッテリーには影響がなさそうで連続駐車監視ができています。満足しています。

バッテリー上がりを心配しなくても常時録画が安心して行えます。急速充電も良いですね！

iCELL B6Aを購入しました。早速カー専門店で運転席下へ取り付けました。18：00に帰宅(満充電)し、翌朝6：00に出社(残量メモリ1)12時間の駐車監視です。これで安心して眠れそうです。もう一つ上のB12Aにすれば良かったです。ありがとうございました。

3年前にB12Aを購入し問題なく使用できています。 今回はちょっとお出かけ用（1日30分程度の運転）の車にインナーミラーを取り付けるので前回より容量が少ないB6Aを購入しました。 とて良い商品でメリットしかありませんので満足しています。

コンパクトなデザイン カラーも良い2年保証もありがたい取り付けるのが楽しみ

ドライブレコーダーのバックアップ用電源として購入しました。つけるのが楽しみです。

ドラレコの駐車監視が設定時間まで録画されず困っていたところ、このバッテリーの存在を知りました。 取付も簡単で性能も大満足です！

駐車監視を直結ケーブルかバッテリーかで悩みましたが色々調べたらこちらの商品が良いみたいなので決めました今の所 動作はバッチリです。

ドラレコの駐車監視機能をフル活用したく、バッテリー上がり防止の為、この商品を購入させて頂きました。 電装品の取り付けは初めてではありませんでしたが少してこずりました。でもその都度丁寧にフォローして頂き無事に取り付けする事が出来ました。感謝しかありません。 ※当方、icellの取り付けを完全に終わらせてからドラレコを取り付けようと考えており、icellのみ取り付けてみた所うまく可動しませんでしたが、アドバイス頂きましたようにドラレコ配線まで完了させてみた所すんなりいきました(当方の説明書の解読不足でした) ここまでアフターフォローが迅速なメーカー？販売店？様はなかなかいないと思います。当方は初めてでした。 良い買い物をさせて頂きました。 まだ使ったばかりなので商品の良さは把握出来ていませんが、2年間補償もある日本のメーカーなので信頼しています。

車のバッテリー上がり防止でこの商品を購入しましたがとてもいい商品だと思います。

車を新しくするので、常時監視がしたくて購入しました。 ドアパンチ対策として期待しています。

2023年式NBOXカスタム自分のクルマに取り付けしました ドラレコはコムテックのZDR038とHDR360Gの2台体制です。 もともとドラレコの電源がナビ裏から常時電源、アクセサリー電源、アースをとっており アウトプット電源の配線はナビ裏まで持ってきました。 ドライブレコーダーの常時電源とアースだけナビ裏の配線から外し、アウトプット配線の常時電源とアースにエレクトロタップで接続、ドライブレコーダーのアクセサリー、電源はナビ裏の配線ともともと結線してあるので、アウトプット配線のアクセサリーは、それにタコ足配線状態にしました インプット配線は運転席、空きスロットがあるのでそちらに差し込む。ただしかなり差し込み具合は結構緩く感じる。アースはヒューズボックス。右横に集中アースがあるのでそちらに取り付け。 本体ユニットは運転席したの。床にマジックテープで動かないように置いた。(燃料ポンプの上) 実際に使ってみて、今回はドラレコ二台体制での注射監視継続時間ですが、8時間から10時間程度です。 作業時間ですが、私はディーラーメカやっておりますので30分程度で取り付けでした 配線の配策などこだわる方はもっとかかると思います

自身での初めて電装品取り付けに挑戦『NBOXに』 配線の取り付け電源取り出しなど、ヒューズボックスのヒューズをいじるのも初めての人間ですが、素人の私でも無事に取り付けできました。 今のところ問題なくドラレコの駐車監視機能『衝突検知』『モーション検知』『タイムラプス』が動作しています。 迅速な対応と配送も早く対応がとても良ったです。 また、良い買い物をしたと感じています。本当にありがとうございました。