車の買い替えを機にドラレコを新調し、駐車監視用に自分で取り付けをしました。 ほぼ5年ぶりの駐車監視用の配線作業をしました。前の車は13年乗ったこともあり、全然別物で苦戦しましたが作業完了です。 車は元の状態に戻せるようにしたいのですが、ネットで同じ車を作業した人のブログを探したところカプラにつながる配線被覆を剥いてしまう内容だったので、それを参考に少しアレンジしました。 ・新車のヒューズの規格が特殊で、付属品ではサイズが合わなかったので電源分岐は付属品を使用せずに自分で買いなおしました。 ・ヒューズボックスが狭く、アクセサリ電源はヒューズ分岐コードで取れなかったので、エーモンの電源プラグ（ヒューズ内蔵）を使いシガーソケットからアクセサリ電源を取りました。 ・ギボシ端子、電工ペンチ、検電テスターは必須です。 ・アクセサリ電源をiCellとドラレコに分岐するのにエーモンの分岐配線を使いました。 土日しか作業できず天気が悪い日があったのと、このように電源分岐周りの小物を現物を見ながら買いそろえていったので、取付完了まで数週間を要しました。 使用時に気が付いたことがあれば追記していきたく思います。

取付して数日後に不具合が出たので、ショップ問い合わせのチャットでメーカーに問い合わせくださいとのこと、メーカーに問い合わせて保証修理してもらいました。メーカーの対応が早く助かりました。 修理完了後は今のところ正常に作動していますが、滅多にないと言われている不具合がでて少々不安なので様子見です。 icell本来の用途としては望んでいたものなので車両側のバッテリー消費を気にせず駐車監視できていいものだと思います。 B6Aより大きいですが、助手席シート下にぴったり設置できました。

駐車監視でのバッテリー上がり対策で購入しました。 今のところ 12時間は確実に駐車監視出来ています。

新発売のレイバックの納車前に購入して年始にようやく取り付ける事が出来ました。取り付けは常時電源、アクセサリー電源、アースとが分かれば簡単です、配線の取り回しは車種によって様々ですので工夫が必要かも知れません。私は常時電源はバッテリー直でとりました、ACCは運転席足元ののれん分けハーネスより配線しました。本体を運転席のシートの下に置くつもりでしたが先客（ハーマンカードンのユニット）があり、いきなり誤算に！配線の取り回しをやり直して助手席のシート下に置きました。使って見ての感想は満充電になるのが早くて４カメのドラレコでもある程度の時間を監視できるようです。普段は目に付か無い存在ですが長時間監視出来るのは安心です。

昨年、バッテリーを取り替えたばかりなのに いきなりのバッテリーあがり（慌てました・・・） そこで探したところこちらを見つけました 360度駐車監視で24時間持たないかな・・・というところです 自宅には監視カメラを置いてあるので 家以外でこれだけ使えればいいかなと思ってます 取り扱い説明書もわかりやすかったです

自分、息子、知人の車用に４台目の購入です。 一切の心配をせずに駐車監視を利用できるのは何にも代えがたい安心感があります。

新車購入に伴い長時間の駐車監視がしたくて購入。タイムラプス録画に設定していますが、満充電だったら2日くらいは稼働出来そうです。 動画を参考にして自分で取り付けました。少し知識がある方だと難しくは無いと思います。 最近の車は電装品やセンサーなどがたくさん付いているからバッテリーの負担が大きく、駐車監視するならこのようなサブバッテリーは必須だと思います。 少し値段は高いですが、バッテリーあがりで車が動かせなかったり、当て逃げされて修理代を負担するようになる事を考えたら少しは安心かなと思います。 もう1台嫁車にも取り付けするか検討中！

拡張用に購入しました これでひと安心よかった。

届きました！GOLDの筐体がCOOL！ ただ、箱の開封シールが切れていて 「ん？！中古品？！」と思ったのが残念。 開封シールを見るときれいに切れているので、運送中に切れたとかでは無さそう。 製品は明日取り付けますが、今から楽しみです。

２機種目の360度監視用に車両のバッテリーに負担をかけず、安心してドラレコに フル稼働してもらうために、設置！ iCELLにお任せ、今も稼働中！ 64SDカードを希望します よろしくお願いします。

ギボシ端子を付けることが出来る人であれば、配線・設置・使用方法など特に難しいことは無く直ぐに使用可能。

すぐに届きました！ 大は小を兼ねる精神で12Aの方を購入しましたが 正解でした。 バッテリーへの負担を考えるとやはり 駐車監視用バッテリーは必須だと感じました。 いまのところ動作に問題はなく 満足いくものです。 サイズで悩んでいるなら大きい方を購入するのがお勧めです。

私の車で使われているのを見た知人が自分もつけたいとのことで、１月下旬に納車予定のアクアに装着予定です。 取付はディーラーにお願いする予定です。 期待を込めて☆５。

電動車とガソリン車２台持ちです。 電動車にドラレコ（監視機能）を付けるといくらバッテリーを使っても減らないのが気に入りました。 ガソリン車でも同じことが出来ないか？と探したら本品に行き当たりました！ コンセプト製品共に要望の機能が叶えられバッチリでした。 ドラレコ（監視機能）には必需品だと思います。 なお、液晶の表示機能は取り付け場所が（ほぼ）シート下などの見えない場所？になるので必要ないと思ってしまいました。 それよりもアプリ対応にしてスマホ等で情報が見れると嬉しいです。 次期製品を企画するのであれば、ぜひアプリ機能を付けてください。期待しています♪

以前の車で、冬にすごく冷え込んだ朝、エンジンの始動がしづらいと行った経験をしたこと。バッテリー低下で駐車中の録画がされていなかった場面があったことからこちらを購入しました。 取付はまだですが、他の方のレビュー通りを期待します。

本日配線のみ実施しました。 ※起動確認は後日予定 配線は特段難しくありませんでしたが 初めてギボシ端子を扱う為、圧着工具が 必要となりました。 車内ヒューズBOXからの配線するにあたり 下記4点に悩みました。 1.常時電源をどのヒューズから取るか 2.ACC電源をどのヒューズから取るか 3.アースはどこから取るか 4.他に必要な部材 [結果] 1.ホーン(15Aヒューズ)から取出し。 どこぞのホームページには15A記載見つけましたが DOMEでは10AヒューズがMAXのため断念。 2.ACC(15Aヒューズ)から取出し。 5Aから取出すamon部材が手に入らず 3.ヒューズBOX近くにアース端子を 見つけそこから取出し、ドアヒンジボルト間 と導通を確認。 4.amon(e578,2833,3301,3350) ギボシ端子用圧着工具

めっちゃイイ( ´∀｀)と思います ドラレコ専用のバッテリーなので 常時録画しといても 車のバッテリー上がりを心配しなくてもイイと思います 旅行､入院等長期留守にする時は バッテリーのスイッチをoffに出来るもの有難い ヒューズボックスからの線の取り出し バッテリーへの常時電源用の＋は付いてますが ACC(ドラレコ用の＋電源取り出し用)もヒューズボックスから取りたい(ヒューズボックスからバッテリー常時電源の配線やる時に一緒に施工したいので) セキュリティになるかと思い ドラレコを2個付けて360°常に録画してるので もう1つ上の容量のバッテリーが欲しかったのですが… 今回の…70時間でもまぁ~いっか…って思ってます

12月2日（土）納車の為、商品の設置はこれからですが ディーラーの担当者に、こういった外部バッテリーがあると話したところ 「24時間監視を考えているなら、絶対につけた方がいいですよ」と言われたので 購入させていただきました。 設置予定のドライブレコーダーは、Vantrue Nexus(N5)です。 ドライブレコーダーの性能を存分に使うためにも 本商品は必要不可欠と考えてます。 本商品の設置、待ち遠しいです。 本当は、B40Aが欲しかったのですがどこも売り切れで購入できなかったので、こちらで購入させていただきました。 拡張パックのB12A-EPもどこにも売ってないのが残念です。 この度は、迅速丁寧なご対応、ありがとうございました。

商品にトラブルシューティングのプリントが入っていて1つ1つ確認しながら無事セットアップできました。 最近は取説も何もない商品があったり、新しいものを買ったのだから当たり前のハズが態々「新品」とか書いてある商品が多い中で、そういうことは一切なく、取説も丁寧に書いてあったしトラブルシューティングまでついていたので大変安心でした。 みんカラやYouTubeで何方かの商品レビューを見まして、バッテリーケーブルとか予め用意していましたが、そんなことは全然必要なく必要なパーツがすべて入っていてとてもシンプルでした。自分でDIYしたのは、自車の電子技術マニュアルをみながら分電可能なハーネスを探し追加でコネクタなどを若干加工したことや、運転席下のスペースにiCELLを置き編組ケーブルスリーブで配線をコンソールパネルまで引くなどをしました。特にトラブルもなく３０分ぐらいで設置できて大変良かったです。 説明によると100分ぐらいで急速充電できるとのことでしたが、なかなか連続で１時間も運転することはないので、満充電まではまだ到達してないとは思いますが、きっと問題ないでしょう。

購入後約2か月経過して、やっと取り付けました。 これで駐車監視が出来るようになり満足です。 一点だけ改善点があるとすれば、本体のセレクトスイッチが小さいことです。 自宅の時は駐車監視は使わないのでメインスイッチをオフにしていますが、これが小さくて操作しずらいです。 もっと大きく丈夫そうなものになっていればよいと思いました。 全体的には満足です。

まだ納車前ですが、今頃車に取り付けられていると思います。今から楽しみです。 ありがとうございました。

初の駐車監視のために購入しました。 いろいろなメーカーがありますが、見た目もよく またしっかりと作られたbodyと文句なしです。 取り付けるのが楽しみです

注文して2日後には手元に届き、外箱も含めキレイで問題ありませんでしたが、説明書と違っている点として、ヒューズケーブルが3本ではなく4本入っていました。対応する平形ヒューズの種類が一つ増えているようです。必要な人には有難いサービスだと思います。 セットアップについては、説明書だけでは不安でしたが、ホームページのQ＆AやYouTubeを参考にしたので困ることはありませんでした。 さっそくドラレコで駐車監視する際の補助バッテリーとして使い始め、想定どおりに稼働しており、とりあえず満足しています。

COMTECのドラレコと接続んをトヨタディーラーでお願いしました。 接続後は1日通勤片道15分程度で夜間充電されてる分録画されてます。 来月新車購入するのでもう一台購入予定です！

以前の車は駐車監視モードにしているとバッテリー上がりが頻繁にありましたので車を乗り換えるので何か対策できる商品がないか探していた所この商品に出会いました。今回の車にもドラレコ駐車監視モード仕様を取付けこの商品も取り付けました。乗り出してから２週間が経ちましたが車本体のバッテリー上がりありません。知人にもお勧めできる商品です。

3年前に旧モデルSA6000を取り付けコムテック製品でタイムラプス駐車監視をしています。通勤と買い物などで1日1時間くらいの運転時間ですが充分に働いています。今回は新規購入する車の駐車監視用に購入しました。 信頼性についてはSA6000の使用実績や他の方々のレビューから間違いないものと確信しています。またSA6000に比べ倍の容量となりタイムラプスではなく通常録画もイケるかもと期待しています。

お店には関係ないかもしれませんが、1週間くらい前から8〜12時の時間指定をしたのにも関わらず13時過ぎに届いたので困りました。 商品について1つ不満点を挙げるとすると、ACC分岐について。 説明書にはACCを分岐する必要があると書かれているのにその配線が入ってないのは？？？でした。 （2芯ケーブル使えって言われればその通りなんだけどね🙄) それ以外は特に不満ないです！

納車待ちで購入から取り付けまで時間を要しましたが、無事取り付け完了しました。 駐車監視に利用しようと思います。

4月8日に取り付け予定です。信頼できる商品と思い購入しました。

見た目も、高級感がありとても良い。 B6AとB12Aのどちらにしようと迷ったけど、値段が１万円ぐらいしか、違わないので、容量の多いB12Aにしました。 サイズが少し大きくなるけど、置き場所に問題が無いので、満足してます。