本件につきましてメーカーに確認させていただきましたところ、下記の回答がありましたので、お手数ですがご確認いただければ幸いです。 メーカー（ikeep）のサポートページの最下部に本件についての対処法がございます。 以下、メーカーサイトの抜粋です。 ------------ MIGHTYCELLを使用したらカーバッテリーが上がってしまった INPUT側の赤線の接続先は、エンジンOFFで通電が途切れるアクセサリー系統のヒューズが指定となっています。 この赤線が正しくエンジンOFFで通電が途切れるアクセサリー系統のヒューズに接続されている場合には、エンジン（アクセサリー）をOFFにすると、液晶は消灯します。 エンジン（アクセサリー）をOFFにしても液晶が消灯しない場合には、次の２つが原因として考えられます。 １．MIGHTYCELL本体の不具合で、INPUT側の黄色・赤線の絶縁に問題がある ２．INPUT側の赤線の接続先が常時電源系統のヒューズになっている（車種によってはaccと書かれているヒューズがアクセサリーではなく、常時電源のアダプティブクルーズコントロールを指す事があります） MIGHTYCELL本体の不具合で、INPUT側の黄色・赤線の絶縁に問題がある INPUT側の赤線が接続先されているヒューズとMIGHTYCELLを切り離した状態で、MIGHTYCELLの液晶の表示を確認して下さい。 ・消灯している・・・正常動作です。次の「INPUT側の赤線の接続先が常時電源系統のヒューズになっている」の項目に進んで下さい。 ・点灯している・・・MIGHTYCELL本体の不具合である可能性が高いです。この場合には、ページ下のフォームから連絡して下さい。 INPUT側の赤線の接続先が常時電源系統のヒューズになっている INPUT側の赤線が接続先されているヒューズとMIGHTYCELLを切り離した状態で、エンジン（アクセサリー）をOFFした際のヒューズの通電状況を確認して下さい。 ・エンジン（アクセサリー）をOFFした際に通電しているようであれば、それはアクセサリー系統のヒューズではなく常時電源系統のヒューズです。エンジン（アクセサリー）をOFFした際に通電しないヒューズにINPUT側の赤線を接続し直して下さい。