10年以上使用していた車高調から交換です。ちょっと試運転したのですが、足回りは予想通りやわらかめで乗り心地は、かなり改善しました。リアの車高が思ったより上がったのがちょっとがっかりです。

他の方のレビューで評価が高かったので期待していましたが、想像以上に乗り心地が改善されて、とても満足しています。 コペンのサスペンション交換を検討しているなら、是非交換するべきです。絶対に後悔しないと思います。オススメです。

自分で取り替えは大変でしたが、乗り心地は満足しています。

ダイハツの修理の方に部品をチェックしてもらいました。定期点検時に取り付けてもらいます。

SHOWATUNING サスペンションキット ≪コンフォート≫ ダイハツ コペン L880K用が生産終了となっていた商品の限定再生産ということで購入し車検を機に交換しました。交換後は適度なロールと純正よりソフトな乗り心地で満足しています。

だいぶマイルドな乗り心地になりましたが、「猫足」と表現するにはちょっとどうかなという感じです。 少し田舎の舗装道路は凸凹も多く普通のクルマでも嫌になるような状況もあり、ノーマルサスではきつかったのですが、これに換えてから我慢できるぐらいになりました。バネレートがかなり下がっているのでロールが大きくなるのではないかと気になっていましたが、スタビライザーが良く効いているのか、ロールが大きくなったようには感じませんでした。 むしろこのサスをノーマルとして、もっと柔らかい設定の物をコンフォートとして出しても良かったのではないかと思います。

アルティメットエディションなのでビルシュタインからの換装です。（走行距離9万キロ） 兎に角乗り心地が良い。 特に道路の赤い段差舗装とか繋ぎ目の段差のところは体が上下に動いて嫌だったのですが、ショックとスプリングが吸収しているのがステアリングに伝わってきて快適に走れるようになりました。 コーナーリング時、変わるのかなと思いましたが横ブレもなく全く問題なくトレースしてくれます。 スプリング受けなども全て新品にして、車高は2センチくらい上がりましたがさほど気になりません。 落ち着いたら少し下がると思います。

ノーマルからの取り替えで満足しています。