昔、サーキットを走ってた時に某メーカーのシザースジャッキを使ってましたが、サーキット行かなくなったので、もう使わないだろうと思って 先輩にあげちゃって（笑） まさかまた使うようになるとは思いもよらず。 マサダさんのジャッキを購入させていただきました。 まだ使用してませんが、良さはわかります。

純正パンタジャッキ、フロアジャッキを使用して タイヤ交換等作業してましたが 手軽さと、出先での便利さに魅力を感じ 購入しました。 もっと早く購入したら良かった と、思うくらい便利ですね

けっこう使いやすいし、まー良い商品だと思いますよ。

２トン近いミニバンに乗り換えたので、購入。 ハンドルが伸縮できて、楽に持ち上げれます。 耐久性は分かりませんが。

兎に角良い。なぜ早く買わなかったのか…。

このジャッキは軽くて使いやすく、助かっています。

10年程DPJ-850使用してきたが、 歪みやオイル滲みが出始たので早めの買い替え 今回はDPJ-1000を購入 850より車体上げが軽くなると思ったが差がない 安い方で良いと思いました ただ製品的には信頼性含め満足しています

昨日mazda3FBのタイヤ交換にラバーaa1102と組み合わせ、使用しました。使い易く、コンパクトに収納できる点で、最高に良い買い物したと思います。

1トン持ち上げれることとあり、車体を持ち上げる操作力が少なくてすむ。 リリースがシビアなのが欠点かな… どのシザースも同じかもしれないですが。

8月5日に到着しました。まだ使ってませんが、しっかりした作りで、また、専用ケースで収納性もよく期待通りのジャッキです。今までは、フロアジャッキのみでしたが、タイヤ交換などで活用したいです。

大型ＳＵＶに買い換えたため８００ＤＸでは重量オーバー。そこで１０００ＤＸを購入。タイヤのローテに使用しましたが、電動インパクトも購入したので、これからも大活躍しそう。８００ＤＸも１０年近く使いましたが、さすがマサダ。いまだに健在です。

ノアハイブリッドのタイヤ交換に使用。商品自体は，油圧ジャッキにしてはコンパクトで軽量だし，車載ジャッキに比べて圧倒的に楽だし，ジャッキポイントに当てる金具やゴムなどが不要なので（ノアハイブリッドの場合）大満足なのですが，取扱説明書が簡潔すぎて読みにくく，非常に大変な思いをしたので，星を一つ減らしました。大変な思いというのは，いざ前輪を持ち上げにかかったところ，なかなか持ち上がってくれないのです。何とかスタッドレスタイヤを外したものの，高さが２センチぐらいも不足して夏用タイヤがはめらず・・・。泣きそうになりながら100回ぐらいレバーを必死で上下してもダメ。私道出口で作業をしていたので近所の迷惑になると滅茶苦茶焦りました。 JAFを呼ぶしかないか。。。 ただ，諦めたらダメだ。そう自らを奮い立たせ，ボディーの下にタイヤを並べた上で，いったん弁を開放し，ジャッキを下げた上で改めて弁を締め直し，ジャッキアップを１からやり直したところ，今度はすいすい上がっていき，らくらく十分タイヤが交換できる高さまで車体を上げることができました。 しかも，作業が終わり，ジャッキを外したところ，なんとバーが倍の長さに伸び，さらに作業が楽になり，あとの３か所はすいすい楽々作業をしてタイヤ交換完了。 おそらくは弁の締め方が甘かったため，ジャッキが上がりきらなかったのだと思います。 ただ，一時は焦りでのどがカラカラになり，寿命が縮まる思いでした。 また，バーが２倍に伸びるなんて知りませんでした。 さらに，作業を終えた後しばらくバーが抜けなくなり，バーの外し方もよくわかりませんでした。 購入時は当該商品がうちの車のジャッキアップポイントに補正金具等なしに合うのかどうかもわからず，使用時もジャッキアップポイントが壊れないかという不安が…（結果全然大丈夫でしたが）。 こんなド素人にも親切な説明書orホームページでの解説があればもっと良かったなということで星４つとしました。 もちろん，油圧ジャッキの中では小型・軽量なのにパワフル。軽くて早くてタイヤ交換が劇的に楽になりましたので，商品には大満足です。

力は入れずに済む。ただしＳＵＶ（ＲＡＶ４）には３８１ｍｍでは不足。５ｃｍの台を入れてなんとか持ち上げた。フロアジャッキのほうが良かったかと思った。 良かったが持ち上げ寸法だけが不満だった。次のタイヤ交換時は１０ｃｍくらいの大きな台を持って来ることを考えます。

今までフロアジャッキを使っていましたが場所取るし重いしで 途中から電動インパクトにアダプター付けて 車載パンタジャキを使用していました。 これはこれで早くて便利だったのですが、いかんせん音が凄い。耐久性も。 近隣に迷惑になると思い以前から気になっていたマサダ製油圧ジャッキ。 軽々と上がってビックリしました。 早く買っておけば良かったです。 またSUV系ではタイヤを完全に浮かす事ができないので 別買いのジャッキ用ラバーを付けて厚み10.5cmの米松を噛ます という余分な工程が。。

人気商品らしく、在庫切れで手元に届くまで 少し時間がかかりましたが、ショップ対応も良かったです。本日、タイヤ履き替えで使用したのですが 当方の車両ハリアー80をジャッキアップするのにはもうちょっと高く上げられたら楽にタイヤ交換出来るのになぁ〜と思っちゃいました。 でも満足出来た商品でした。

さすが日本メーカーです。 微妙な下降スピードも簡単に操作できるので非常に安全に 作業できます。 パワーも申し分なしです。（VWのパサートで使用しました）

1000DXですが、30ヴェルファイアハイブリッドでも普通に上がりますよ。 純正より遥かに楽ですね。 下げるものも、ちょっとずつ回せばゆっくり安全に下がりますよ。油圧式なので、万が一の為にジャッキスタンドは使用しましょう。

まだ利用してませんがコンパクトで良いです。850と悩みましたが、大は小を兼ねると判断してこちらにしました。 少し触りましたが、使用方法も悩むことは特になさそうです。

車載のグリグリ回すものは大変だったので、使い買っても、体的にも大変良かった

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

楽です 今までの苦労は何だったのだろう。

対応の速さは、早いですね。中身もチェックしたけどちゃんとしてましたし、あとは、使うのが、楽しみです。

使いやすいです。 これまで、前の車についていたジャッキを使っていましたが、現在の車は車高が高くなったのでギリギリの高さで使っていました。購入品では、高さに余裕があるし何よりもあまり力を入れずとも上げる時にラクになりました。 ただ、車に当てる部分の形状が合わず、車側のパッドが少し凹んでしまいました。アダプタが欲しいところです。

フロアジャッキでは大きすぎ、車載パンタグラフジャッキでは心もとないので購入しましたが、丈夫なつくりと軽い操作でジャッキアップできとても良いと思います。

今迄、850を使用してましたが もっと軽い操作力で持ち上げられるようにと考え これにグレードアップしました。

冬タイヤ交換用に購入しました。 まだ使ってませんが、交換が楽なると思います。

早々に発送してもらいありがとうございます。商品がついて早々に使用しました。前の物より楽な用に思います。

家で使用していた油圧ジャッキが経年劣化で故障したため、有名なマサダさんのジャッキを購入。 最近タイヤ交換で使用しましたが、油圧抜け等もなく頑丈で安心でした。とても良い買い物をしました。ありがとうございます。

今までフロアージャッキを使ってましたが、オイル漏れもあり不安になってきたので、置場所もとらないコンパクトで使いやすいジャッキが無いかと探していたところ、日本製で理想のジャッキに出会いました。これから大切に永く使わせて頂きます。