初めてハンドウインチを使いました。最初、ワイヤーを引っ張りだすためレバーをワイヤー側と反対のほうに倒したのですが、ギアにレバーのカムが引っ掛かったままでロックが解除方法がわかりませんでした。レバーとカムをスプリングが繋いでいるのですが、スプリングがかかっているカム側が緩やかに弧になっており、レバーを倒すと弧の反対側にスプリングのカム側の端が移動することによってカムが持ち上がりギアから解除される仕組みになっています。そこで、スプリングの端を手で動かして弧の反対側に移動させると、ロック解除できました。使っているうちにレバーを倒すだけでスムーズにスプリングの端が移動するようになるのだろうと思います。単純な物ですが説明書がないのでわかりにくいかもしれません。ご参考までに。

独り者で車庫にある重いものを動かしたいので購入しました。 ちょっとワイヤーの長さが７０ｃｍと短い？ので使い勝手が悪そうな感じですが何回かに分けて作業すれば一人で相当重たいものを動かせました。

レバーウインチが欲しくて、とりあえずこの最安値っぽいものを購入してみました。2t対応なので1t以下のものが持ち上がれば十分と思って選びました。 箱出しで動作確認してみたところ、ロック解除してワイヤーを引っ張り出すのに異常にきついということがわかりました。グリスアップしてやっとギリギリ引っ張り出せる、という感じです。 同じ形状の同価格帯の物をアマゾンのレビューで確認したところ、本体枠からの締め付けで動きが渋い、というような記述を見たので、その辺でもしかしたら調節できるかもしれないし、何回か使ったら多少動きが良くなるのかもしれない、と思っています。 標準が動滑車状態で、これだとワイヤー長さがかなり短いです。 全体的に薄い金属板を張り合わせて作った感じの価格相応の作りなので、あまり無理しない程度で使っていきます。

すぐ来ました。 説明書がなかった為 どう使うのか 少し悩みました。

思った以上にしっかりした作りです。 こんなんで２ｔいけるのかちょっと怪しいけれど、まあ２ｔも引っ張ることないだろうから。 昔持っていた同じ型の1.5ｔのと変わらない。 車のスタック時用なのでこれくらいでよしと。

ワイヤーが滑車からずれることに注意すればウインチとして十分使えます。

使い勝手が十分ではなかったが、コストパーフォーマンスとして考えると、まあまあのレベルと思われる。

大きい重い手動 ウインチは持ってますが、すぐに使うとき不便なのでこちらを購入しました。持ち運びが軽いので楽です。