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5 2021-08-24

  • 使いやすさ:5
  • ふき取り:5
  • コーティング効果:
  • 内容量:4
  • 持続性:
  • 価格満足度:5
自分で使用していたものを友達に使ってもらったら感激していました。代理で購入させて頂きました。
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  • 優uskeさん
  • 優uskeさん
    購入者 レビュー投稿 1
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5 2017-08-27

  • 使いやすさ:5
  • ふき取り:5
  • コーティング効果:5
  • 内容量:5
  • 持続性:5
  • 価格満足度:5
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
画像を見れば一目瞭然!?
バイク磨きが手軽できれいにできないかと思っていて見つけたのが、メッキングとサビトリキング。
購入する前に、使用した者の感想が書いてあるHPも参考にしました。
サビトリキングでの錆びの取れ具合や、メッキングの上手な使い方なんかまで書いてあったので、とても為になりました。
使用した箇所は、フロントフォークとスポーク、マフラー。
サビトリキングで錆が取ってきれいにしたら、別の乾いた柔らかい布でサビトリキングをきれいに拭き取ります。
その上からメッキングを薄く塗ってガラスコーティングをします。
これだけで、錆が取れてメッキにスベスベの光沢が出たのがわかりました。
でも、もっと確実な効果は、明らかに錆びにくくなったこと。
実際に使ってみればわかります。
きっと嬉しくなると思いますよ。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2017-05-29

  • 使いやすさ:5
  • ふき取り:4
  • コーティング効果:5
  • 内容量:4
  • 持続性:5
  • 価格満足度:5
BMWやベンツ等のアルマイトモールに!
メッキングは実にアルマイトモールのサビ対策に最適だという事をお教えしたいと思います。
本来はバイク磨き・クロームメッキ用ですが、BMWやベンツ等の欧州車・アルマイトモールにも問題なく使用できます。
というよりも、メッキングはアルマイトモールのマストアイテムと言えます。
サビが出てしまったら削らなければきれいにならないアルマイトモールのサビも、メッキがきれいなうちにメッキングでメッキコーティングしておけば防ぐことができるからです。
厳密にはメッキングはサビ止め剤ではありませんが、ガラスコーティングすることで空気からシャットアウトしてサビを防ぐことができます。
サビトリキングは、アルマイトモールのサビを落とすことはできませんが、クロームメッキとステンレスのメッキ磨きに使用できます。
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1人が参考になったと回答
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5 2017-03-09

  • 使いやすさ:5
  • ふき取り:5
  • コーティング効果:5
  • 内容量:5
  • 持続性:5
  • 価格満足度:5
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
メッキパーツが多いバイク磨きに
メッキパーツが多いバイク磨きに。
セットで使うとサビ対策が楽になります。
サビトリキングはクリームみたいにデロッとしているので、これを専用クロスに取ってメッキ磨きをします。
あまり力を入れなくてもサビが落ちます。
メッキングは液体で、やはり専用クロスに含ませたものをメッキに薄く伸ばすように塗ります。
メッキングはサビ止め剤ではなく、メッキコーティング剤です。
塗った後は固まるため、サビ止め剤のようにベトついたりしないです。
最初の2週間〜1ヵ月半で3度ほど重ね塗りしたら、あとは半年くらい放置してもOK
年に数回だけのメッキ磨きでも、サビが出にくくなるのがわかります。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2017-01-23

  • 使いやすさ:5
  • ふき取り:5
  • コーティング効果:5
  • 内容量:5
  • 持続性:4
  • 価格満足度:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
ガラスコーティング系なので、ワックスを塗るよりも長く持つ。
油分の“膜”ではなく、硬化するので“壁”と表現した方が適確だろうか。
ポリマー加工に近いイメージであるが、ポリマーよりも薄いのでクロームメッキの光沢を邪魔することはない。
また、ポリマーは再加工が必要になるが、こちらはいつでも好きなときに自分でメンテナンスが出来る。
スプレータイプではないのでマスキング等の必要なし。
厚く塗ってムラになってしまっても、余分なメッキングはサビトリキングでメッキ磨きするついでに落とすことが出来る。
これなら、誰でも簡単にバイク磨きが出来るだろう。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2016-07-05

  • 使いやすさ:5
  • ふき取り:5
  • コーティング効果:5
  • 内容量:5
  • 持続性:5
  • 価格満足度:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 購入した回数:リピート
メッキってなぜ錆びるの?
メッキって、本来の目的は下地が錆びないようにする為でしょ?
それがなぜ錆びるのか、以前はずっと疑問に思っていた。
クロームメッキはとくに錆びに強いはずなのに。
わりと簡単に錆びる。
昔のクロームメッキは質の良いメッキだったけど、量産化して質の悪いメッキが増えたからなんですね?
とはいっても、じゃあ極上のクロームメッキなら絶対に錆びないか?というと、お手入れしないとやっぱりそれなりに錆びてくる。
クロームメッキには肉眼ではわからない小さな穴ポコがポツポツあって、そこから空気に触れて下地を錆びさせる。
この穴ってどんなメッキでも完全に無くすのは無理。
メッキングはこの小さな穴を埋めつつクロームメッキの表面もガードするから錆びにくくなる。
塗ればいいだけなので誰でも手軽に使える。
これもメッキングとサビトリキングの優れた点だと思います。
以上、商品の感想そっちのけでウンチクを語ってみました。
お役に立てましたか?
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2016-06-22

  • 使いやすさ:5
  • ふき取り:5
  • コーティング効果:5
  • 内容量:5
  • 持続性:5
  • 価格満足度:5
  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
お店の人からの推薦です。
カワサキ エストレヤに使っています。
納車のときにディーラーの店の人がサービスでメッキ保護のためにメッキングをしてくれました。
ピカピカの新車でしたのでバイク磨きはそんなに気にしていなかったけれど、一回だけお試しでやっただけでもメッキ保護の効果が違うからといわれました。
そして、できれば続けて塗っておいたほうがいいとも。
新車のきれいなうちからメッキ保護をしておけば、あとあとバイク磨きの手間が減り、それだけメッキも長持ちするのだと。
エストレヤは錆びやすいバイクという話を聞いたことがありましたが、こうやってメッキ保護をしておけば安心です。
すでに錆びに悩まされている古い年代のエストレヤにも、メッキ保護にメッキング、バイク磨きにサビトリキング。
大車輪の活躍だと思います。
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5 2016-05-20

  • 使いやすさ:5
  • ふき取り:5
  • コーティング効果:5
  • 内容量:5
  • 持続性:5
  • 価格満足度:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
バイク磨きにピカールはおススメ
しません。
中学の技術で、真鍮の板を金属加工してペン立て作った際、ティッシュにつけて磨いたらピカピカの鏡面になって感動しました。
バイクのメッキパーツもこれでやると、本当にピカピカになります。
・・・当たり前なんです、サビごとメッキまで削れてしまうのですから。
僕のバイクは、メッキパーツがサビるたびにピカールを使ってたら、いつの間にか黄色くハゲちょろになりました。
もう再メッキするしかないです。
こうならないようにメッキングとサビトリキングを使ってください。
あれはいいものだ、です。
いくらバイク磨きを一生懸命やったところで、コーティングしないとまた同じ場所がザビます。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2016-04-24

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
本当は…
サビトリキングは、ゴシゴシとメッキ磨きをするのではなく、撫でるように。
たっぷりとサビトリキングを付ければ、メッキのくすみなら一発できれいに取れます。程度によりますが、点錆だってすぐ落ちます。
あまりにも深いサビは多少力を入れてメッキ磨きしないと落ちませんが、その場合はパーツクリナーを併用したらいいです。
クロムのサビはダイヤモンドに近いくらい固いので、落ちたサビでクロムに傷がつかないよう専用クロスは使ったほうが好ましいです。
でも本当は、メッキ磨きはしないのことが一番ですね。
メッキングでメッキコーティングしてサビを出さないようにすれば、そもそもメッキ磨きの必要がなくなります。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2016-03-23

クロームメッキ専用ケミカルといっても、メッキングはメッキの種類を選ばず、ほとんどメッキ面の保護に使えます。
メッキ層を空気から遮断することで、錆びの発生を抑える仕組みのようです。
クリアコートなどコーティング剤の中にはメッキの輝きが微妙に損なわれるものがありますが、メッキングはその心配はないです。
サビトリキングは研磨剤が少なめなので多少ゴシゴシやっても大丈夫そうですが、そんなに力を入れてこすらずとも点錆びくらいなら簡単に落ちます。
クロームの他にはステンレスにも使えるので、バイクのパーツとかですと、こちらも何かと用途は多いです。
メッキのくすみは誰でも気になるものですが、こいつらを使えば錆び対策は万全です。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2016-03-15

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
メッキングは長持ちする
サビトリキングとメッキングを使うようになって一年くらいかな。
使い始めの頃はこまめにメッキングをしていましたが、今では一年に二回くらいしかメンテナンスしていません。
車庫に入っているので汚れにくいってのもありますが、コート効果がかなり長持ちするので、今ではさび対策に手を焼くことがなくなりました。
まったくさびが出ないと言っても過言ではないので、びっくりすると思います。
ただ、メッキングを塗布する前にはサビトリキングは使っています。
くもりのようなさびは目で確認するのは難しいと思うし、少しでもさびを残した状態でメッキングするよりかは、一度全部きれいにした状態でメッキングをかけた方がいいかなと思います。
きれいな状態が長持ちってことは、メッキ自体も長持ちすることにもつながります。
ちょっとのメンテナンスでメッキの寿命が延びるのですから、やらない法はありません。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2016-03-02

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
コスパはよいかも?
メッキングは他メーカーのケミカルと比べてお値段やや高めで、内容量は100mlと少なめだけど、使ってみると実はかなりコスパがよいことに気が付きました。
愛車がスズキのイントルーダークラシック400というメッキ部品が多い車種なので正直どうかな〜と思ったけど、うす〜く伸ばして使うので、テカテカメッキのデコトラなんかでも10台分くらいは使用できるそうで。
それは台数分として10台ってことなんだけど、メッキングは使用する回数に比例して、どんどん錆びにくくなるのですね。
同じ車体に繰り返して使うのであれば、もっと使用量は減るというわけです。
サビトリキングの方は、多めに絞った方が錆びが良く落ちる気がするのでコスパはどうかな〜という感じだけど、メッキングしているうちに錆びることは減ります。
保険として持っておいた方がよいですね。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2016-02-28

  • 商品を使う人:自分用
メッキのお手入れが楽になる
やっぱせっかくのクロームメッキなんで、いつもきれいにしておきたいじゃないですか。
今までは、錆取りを兼ねたワックスか、錆防止にシリコンスプレー、たまに脱脂洗浄してからクリアコートと、色々やってました。
でもそれで錆を取ってもすぐまた出てくるので、1~2週に1回くらい手入れが必要でした。
それが、サビトリキングをかけてウエスでよく拭き取って、乾いているのを確認して最後にメッキングするだけでOKに。
メッキングをすれば、その後のワックス掛けはいらないです。
手入れそのものが楽になるだけでなく、回数も減ってくるので、さらに楽になりました。
メッキがいつもきれいだと気持ちがいいですし、なにやら嬉しくなります。
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5 2016-01-29

メッキングを使っているうちに次第にメッキ表面に点錆が浮き上がってこなくなりますが、効き目が長く続くことで驚きました。
HONDA PCXという新しいバイクに使ったこともあると思いますが、古いバイクであってもサビトリキングで点錆を落としてメッキングを塗布することを繰り返していれば、かなり点錆が浮き出にくくなります。むしろ、絶版バイクに使うとよいと思います。基本的にサビトリキングとメッキングを交互に使っているだけでよいので面倒な手間いらずで簡単ですし、点錆を予防するだけでなくメッキの輝きも増し質感に深みが出ます。
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5 2016-01-12

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
クロームめっきに最適
CBX1000のマフラーにクロームめっきを新調したばかり。
さて、これに合ったケミカルは〜と探していて、ちょうどそこでメッキングとサビトリキングのことを知った。
めっきの事をよく知っているめっき業者が作ったものだから相性はバツグンだ。
過去、立ちゴケ傷をサンドペーパーとコンパウンドを使って補修をしていたら、メッキの下地が出てきてしまったことがある。
メッキをなるべく磨かず、傷を目立たなく、そして錆が発生しないようにしたい、そういう場合にメッキングとサビトリキングのセットはとても良いアイテムだと思う。
かなり年代物の自動二輪車ゆえに、やれ傷ついたやれ錆びたからといってパーツを交換しようにも、もうなかなか手に入りにくい。
メッキングとサビトリキングを使って、大事に大事に乗りたいと思う。
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