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レビュー
3
2020-07-04
- ポン付けタイプの方が楽！
- T25/T30 トルクスドライバーは両方必ず使います。
プラ内張り剥がし・スクレーパー・ゴムハンマー
などが必要です。内張り剥がしは２本壊れました。
傷・凹みをヤスリで補修し家庭用トースターで焼付け塗装後、
取り付けに3Hもかかりました。久々に手こずったぁ〜
接着剤の硬化待ちが1Hあるので８６/BRZ共通のグラつくアクセル強化もできました。
危険なのにリコール対象どころか メーカーが丸９年間無対策なのが不思議です。
このフットバーは一度取り付けたら純正には戻せないと考えたほうが良いです。
固着した純正の鉄板に発泡スチロールがこびり着いたまま無理矢理ハガスので・・・ラチェットでバーだけ外せますけど。
取り付けネジが長くこれでもかって感じに頑丈取付けにはなります。体重載るので安心は安心。
グラツキの欠片もありません。これ最重要！
装着感はバイクのフットレストを車に流用した感じ 踵部分の支えが無いのが少々心許ない。
無いよりあった方が安定はするので 取り付けるなら新型のポン付けタイプの方がおすすめです。
取り付け難さと踵不安定で星は３っつですが見た目で大満足です。 -
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