毎回使用してます。良いオイルです 。

３万キロごとに定期的に変えてきましたが、今回takumi atfを初めて使いましたが明らかにいい感じになり燃費もよくなりました、クリープ現象も良くなり、熱ダレも皆無です

DIYで交換しています。オイルもこのメーカーを利用中です。

良い商品です 。

良い商品です 。

2004年愛車のＡＴＦは、アイシンで定期的に交換してきたが、今回もフィルター交換、オイルパン清掃後クーラーから抜き、約10リットルをTAKUMI ATFで交換した。 交換後、うなり音と変速ショックが出て、ヒエー、ミッション交換かと思ったが、症状は最初だけであり、2000キロを走行した今では極めて快調。トルクがしっかり伝わっている感がありドライビングが楽しい。これから残りの10リットルを交換して、次回は3年後に交換予定です。

注文後，丁寧なお礼メールが届きスタッフ様の気持ちが伝わってきました． 今回はオイルパンからの下抜きのみで全量の半分程度しか交換できていませんが変速ショック軽減しました．次回，また下抜き交換して様子を見たいと思います． 今後，競技用車両のミッション用にミッションオイルも試してみたいと思います

スイフトスポーツ 13000kmで交換作業しました どこのオイルにするかいろいろ迷ったのですが 価格もお手頃だったのでtakumiさんにしてみました まだ大した距離走ってないですがだいぶ黒っぽくなってました 交換前に低速で加速時やさしく加速するとギクシャクするのが改善された気がします 加速もスムーズになったかな？ 今回した抜きで2.3lくらいしか抜けなかったのでこまめに交換しようと思います 自分で作業出来るのでいい買い物したと思います

エンジンオイルは何度か購入したことがありましたが、ATFは初めてでした。 購入してから交換するまで間が空いてしまいましたが、今回、オイルパンを外しストレーナーも同時に処理、結果ですがものすごく滑らかになりました！ 車種はSUBARU サンバー 10万キロオーバーで今回が三回目のATF交換…なんとなく燃費もよくなりそうな感じがします。

エンジンオイルを先行して購入し、使用しています。 こちらにも期待を込めて購入してみました。 当方、ターボ付の軽自動車を酷使しているので1万キロ毎にATF交換を実施してきました。 こちらの商品は値段が安いだけでなく、モロに車が変わりました。 交換して1000キロ近く走りましたが、燃費が伸びてます！ 発進時の加速が滑らか滑らか！ リピート決定ですね！

コンパクトカーにも、排気量が大きい車でもフィーリング良く使えております。 次回交換時に足りなくなるので、その前に追加購入しました！ エンジンオイルも気に入って使っており、自分の中では信頼性がどれも高いオイルです♪

ミツビシのアイターボに使用！ 混ぜぬきで9L使用して、シフトが滑らかになってかつ力強い感じになった。バルボリンのフルシンセATオイル使用したことあるけどあちらの半額で変わらない性能だと思う。いいね！

インプレッサＳＴＩに使用していました。交換後シフトフィーリングが良くなった