- ショップ情報
- 並び替え
- 1件~3件 (全 3件)
5
2016-04-01
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 交換用
- ｽｽﾞｷ ｽｶｲｳｪｲﾌﾞに取り付けました
以前はHIDでした流行りのLED交換暗いかな〜？と思ってたけど
HID同じぐらい明るいです
明るさに不満はありません
取り付けに少し苦労しました - このレビューのURL
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
-
-
- 購入者さん
4
2015-06-27
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：3
- 明るさ：4
- 色：4
- 視認性：4
- 耐久性：3
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 車検対応・実用的Ｈ4ヘッドライトLEDバルブ
- 【デザイン】
シンプルで機能重視のデザイン
発光部は素子丸出しで無骨なイメージであるが、それ故に信頼性が感じられる。
【取り付けやすさ】
バルブ後部に放熱ファン/アルミヒートシンクがあるため車種により難易度が大きく変わると思われる。
自分が取り付けた車両（ハスラー）はヘッドライトユニット後部スペースが広くライトユニット本体や周辺機器を取り外す必要はなく非常に楽であった。
また、簡素であるがわかりやすい取説が添付されているので助かった。
【明るさ】
個人の感想であるが、純正HIDを100とすればLEDが80〜90ぐらい、純正ハロゲンバルブ70〜80の感覚
しかし、決して暗くなく夜間走行としては十分なレベル
【色】
6000Ｋということで純白
白すぎて目が疲れるかと思ったが自然な白色で意外と疲れない
照らした対象物が赤色は赤、黄色は黄にちゃんと見えるので脳内変換負担が少ない？
【視認性】
純正ハロゲンまでとはいかないがカットラインは緩めであるがちゃんと出た。
壁に照らして純正と比較すると差が大きいが、実走行では歴然としたスペックダウンは感じられなかった。
対向車線側（右側）はカットされ、路側側（左側）は遠くまで照らしているのがはっきりと確認できた。
【耐久性】
この点が大きな課題であると思われる。
車検対応/非対応は別として現時点ではファン式とファンレス式の２つになると思われるが、私が一番気になったのは発光素子の耐久性よりもこのファン（モーター）の耐久性である。
PIAAに関してはメーカー２年保証が付くので、その分安心ではあるが…
【その他】
HIDやハロゲンでは難しい点灯立ち上げ時のレスポンスは流石LEDだと感じられる。
ハイビームの切替も瞬時でストレスは感じられない。
総合評価としては、耐久性は別としてLED（H4)ヘッドライトとしては満足の行く商品であった。 - このレビューのURL
8人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
4
2015-04-18
- デザイン：2
- 取り付けやすさ：3
- 明るさ：3
- 色：4
- 視認性：3
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:家族へ
- 購入した回数:はじめて
- 初ＬＥＤ♪
- ワゴンＲ ＦＺ
ハロゲン仕様マルチリフレクター、光軸無調整 手動レベル4/8段、ブーツ加工は無し。
取り付けは簡単です。音は静かな方だと思います。ノイズやハイビーム不点灯も問題ありません。取り付け後ハロゲンの状態（手動レベル0段）のまま試運転しましたがかなり上まで照らしますのでレベライザーで下げた方が良いと思います。ライトの形状次第ですが、この車は筋（ムラ）の様に照らしています。カットラインはまぁまぁ・グレアは画像で判断してください。Ｄで調整予定です。 - このレビューのURL
7人が参考になったと回答
このレビューは参考になりましたか？
不適切なレビューを報告する
1件~3件(全 3件)
絞込み
並び替え
- 新着レビュー順
- 商品評価が高い順
- 参考になるレビュー順
評価は表示できません。
