2018クラリスロードを購入してメンテナンスするためと、家族のMTBルック車のメンテナンス工具までがそろっていそうなこちらのセットを購入。(この2台の自転車をメンテナンスする工具をそろえようとしたらいろいろ大変な感じだったので、このセットは渡りに船って感じでした。)
ロードの到着までかなりあったので、
先にMTBのメンテを始めました、しかし、3年ほど販売店に時々見てもらうだけで、あまざらしだったようで、かなり状態が悪く、クランクを先に外してグリスアップしたかったのですが、固着しているのか、最初のボルトが外れない。コッタレスクランクでクランクを引き抜くところにすら辿り着けず断念。
工具は合うようなので、フリーホイール?のグリスアップをすることは可能なようでしたが、やる気がなくなり一時休戦。
そんな時、2018clarisロードが納車され、もう気持ちはMTBのことなど忘れて、一番懸案だったクランク外しを確認。ちなみに、最初はまらなくて上位機種用の部品かと勘違いしてしまい、純正のTL-FC16を購入するまで作業を待ってしまいました。
実は同じサイズの部品であることがわかり、がっかりしながら作業再開。
先にクランクの根元のボルトをアーレンキーで緩め、ロック爪を引き上げてから、丸いクランク外し工具を挿入・・・この工具は純正品と異なり、かなりギリギリのサイズに設計されており無理やり押し込まないと入りませんでした。取り外すボルト?は規定トルクでは0.7-1.5Nm程度の比較的軽いトルクで止まっているので、手で回すか、ペンチなどでしっかりつかんで回せば外れるでしょう。(外れない場合はクランク根元のボルトとロック爪の引き上げを要確認か?)
BB外しの工具は当てがってみてサイズがあうことを確認しましたが、これ以上のことは確認していません。
多分、この工具セットで一通りメンテナンスできそうだと思います。
個人的には耐久性にも不安を感じません、同じコンポを触る知り合いには、是非にと勧めたいです。
(古い&安い自転車も同時に触れるし)