メインは自動車のタイヤ交換での使用です。
ホイール取り外し時は最強でほとんどインパクトかけずに取り外せますのでホイールボルトやホイールナットの角が傷付きにくいです。
取り付け時はオートストップモード1(打撃後即停止)で、あとはトルクレンチで少し締めるだけでカチッと決まります。
非常にパワーがありますのでモード選択は間違わないようにしないといけません。
車に使う用途の方はTW300と迷われると思いますが、正直パワーはTW300で十分です。しかし大は小を兼ねると言いますがその通りで、外車の高トルクで締められたホイールボルトや、足回りのボルトナット、クランクプーリー、スクーターのプーリーやクラッチ等、幅広く使えますので私はこちらをおすすめします。