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4.64
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5
2022-05-12
- 商品を使う人:自分用
- 新車装着タイヤ YOKOHAMA BluEarthE50 から入れ替え
レグノまでいかない迄も、たいへん静か 今後も購入して行きたい。 - このレビューのURL
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5
2023-01-24
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 購入した回数:はじめて
- ミニバン専用と言われますが、セダンに取付けました。
個人的にですが 硬さも程よく カーブの多い山道も安定していて 高速道も快適に走行できましたので このタイヤを選んで正解でした。 - このレビューのURL
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4
2022-10-28
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 発送とても早くタイヤの製造日も新しくてとても良かったです。
ただタイヤに直接ナイロンバンドを巻かれ来たので少々残念でした。
ゴム変形なども考慮して段ボールなどで緩衝するかラップで巻かれた方が良かったかなと少々感じました。
値段も安く購入出来たので満足はしております。 - このレビューのURL
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5
2022-06-29
- 注文から届くまで非常にスムーズでした。2022年23週生産品で、かなり新しいタイヤで良かったです。早速今日交換しましたが、かなり溝が減った新車装着タイヤとは比べ物にならないくらい良く転がります。雨が降ったらウェットaの走りに期待してます。
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5
2022-04-17
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- トランパス・シリーズ、最新進化形
- 中古ヴォクシー購入後、某海外安タイヤから入れ替えました。海外のタイヤも性能は殆ど変わらなくなってきたと言いますが、自動車で最も走りに影響があるのは地面と接地しているタイヤです。と、敢えて言おう。
そのタイヤを、信頼性の怪しいもので走るのは自殺行為。
なので、納得したものを履いて、安心して高速道路を往くのが自分の流儀、スタイルであります。
で、トランパスmp3以来、mpF、mpZとトーヨータイヤを履き続けてきて、先日発売されたmp7です。
着々とトーヨータイヤの誇る『ミニバン専用タイヤ』の進化を実感してきたのですが、これは良いですね！
納車された時の海外タイヤ状態では、アクセルoffでやたらエンジンブレーキが掛かるなぁ……と思っていたら、何の事は無い、タイヤが劣化していただけでした。ｍｐZ以来のふらつきの収まりの良さも健在、ウェット性能は流石に違う車種なので完全な比較は出来ませんが（感覚的なものでしか無いですし）、データとして制動距離が短くなっているので、これから雨の多い季節にも、より安全に走行出来る事でしょう。
ちなみに、前の夏タイヤ購入時には、某青い地球のエコタイヤに浮気してたのですが、転がり抵抗が低いのは実感出来るのですが、接地感が薄くギャップに反発して跳ねる感じが強く、まぁ確かにエコ燃費性能を突き詰めればそうなるよなという乗り心地でした。この辺りはコンフォートタイヤとはトレードオフな部分でしょうね。
というわけで、ミニバン専用タイヤの進化形、現在はその最先端のトランパスｍｐ7、普通の車種に履くのもお勧め出来ますが、やはりミニバンでその真価を発揮するタイヤだと思います。
トランパス・シリーズのファンだという事もありますが、お勧めですよ！ - このレビューのURL
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