今までは、南〇〇品のブーツを履いていたが、初めて買ったのは14年前で、日本製で品質も良く10年使えたので、2回目も同じのを買ったが、買ってから気づいたが、中国製に変わってて、品質は最悪…。 そのため日本製で良いのがないか探しててコチラを見つけました。 最初はファルコンが欲しいと思ったが、南〇〇品本店で試着したが、足首が固められてチェンジがし難いと思い、店員さんもそう言ってました。 バイク用で買うので、今回は機能性も重視して、スワローにしました。気に入ったので買って帰りたかったが、ワインレッド色が在庫で無かったので、楽天で購入。 サイズ感は、ファルコンの時は、普段よりワンサイズ上が良かったが、スワローは、普段サイズでOKでした。

量販店で見つけてクレイジーブラウンのデザインに一目惚れ。 シンプルで大人っぽいです。 現物を見てから購入してるので文句は無いのですが ライディングブーツとしての安心感は値段相応な感じです。 価格帯が低いので仕方ないですが、価格が倍近くする革製ブーツと比較すると、革は薄め、くるぶし部分にはプロテクター的なクッションはありません。 クレイジーブラウン以外の色は 合皮感が強く、好き嫌いがはっきり分かれるタイプだと思います。 広告通りならアフターフォローもしっかりしている？ので、コスパ的にはかなり良い商品だと思います。

いつもタンデムでツーリングをしている妻の分と合わせて2足購入しました。試しに履いた時にサイズ的にはちょうどよく感じました。ただ、革に硬さを感じて、ツーリング中に足にダメージが出たら良くないなと思い、数日間普段履きで使用しました。手持ちの革用クリームなどを塗り込んでいくうちにだんだん良い感じになってきました。先日一日かけてツーリングで使用しましたが、グッドでした。左足のシフトペダルとのフィーリングも良かったです。右足のブレーキペダルも問題ありませんでした。シフトチェンジの方はこれまで使用していたバイク用シューズよりカチット感が増したように思えました。これから、手入れをしていくうちにもっと良い感じに仕上がっていくのだろうと、楽しみが増えた感じです。

今使用している靴を修理するか新規購入か迷い、お値段的に修理費と同程度と思われる丁度良さげなこちらが目に付く。他社国内生産品は３万以上するから断念。C国製は避けたく問い合わせたところ主要部はB国製とのことで購入決定。色はワインレッド。 到着した品の色は想像よりもやや暗く、茶色に近い。と感じた。 履いた感じは、今のに比べすごく軽い。ファスナー付きなので紐を締めなおす必要なく、使い勝手は良い。 （非乗車時はルースに履くのが好みです） ジャストサイズスニーカーは25.5cmも、購入は25.5ｃｍ。 若干余裕がある感じで交換せずに済んだ。 シフトガードの当たり具合は丁度商品ページのよう。 斜めカットヒールは、ちょっと違和感を感じた。だがこれがベスポジなんですね。 マジックテープは、正面についていて欲しいがファスナーガード兼ねてるのでしょうがないか。 紐をヨコに持ってきて束ねるってのがも少し慣れが必要かも。 （個人的にはファスナー位置は真後ろが好み） くるぶし内側が歩くときやや痛く感じたが新品のせいか、締め具合で調整可能ですかね。 見た目のイメージはなんだかかわいらしい、と感じた。 数年使ってどうなるかが楽しみです。

プレゼント用に購入。ネットの購入はサイズが不安点でした。 プレゼントした方のサイズが、幅広の方なのですが窮屈感もなく、普段通りでぴったりとの事でした。 まだ馴染むまでには少しかかるので、硬くはありますが、バイクに乗っての感想は、しっかりした作りだけど感覚もつかみやすく、ペダルの操作性が良いとの事です。 最後に、配送の方での問題かもしれませんが、箱の隅が潰れていました。もう少し包装にクッションがあればなぁとの思いましたので、星－1で。

機能性充分、シンプルで可愛いし格好良い。良い買い物でした。 他の方のレビューで大きめとの事でしたが、24が無かったので普段使いと同じ24.5を購入しました。やはり少し大きいので23.5でも良かったかも？ 悩むところです。 つま先はセイフティーかと思うほどしっかりしています。靴底の余分な横の出っ張りも無いので、バイクとの一体感があって良い感じです。足首部分の革の固さが気になりますが、使っているうちに柔らかくなって行く事に期待したいと思います。

とてもいいです ただ27.5があればよかったです

まだツーリングには行ってませんが履きやすくてバイクに乗るのが楽しみです。

カジュアルな見た目と、バイク運転へのこだわりとアフターサービスに惹かれて購入しました。新品でも硬すぎず履きやすいと思います。普段はスニーカー27cmを履くのですが26.5cmでちょうどいい履き心地です。

サイズはイイ感じです。甲の部分にあたるベロのつなぎ目が若干痛く感じるけど、それは紐を若干緩めれば大丈夫。踵のホールドが緩い感じがする。まだ革が馴染んでないので、硬め。

普段のビジネスやゴルフの靴のサイズに合わせて２５．５cmを購入したが、届いた商品は想像を超えてかなり小さめ。２６ｃｍでも安心できないので、２６．５ｃｍに交換してもらったが、やはり少々大きすぎた。普段よりワンサイズアップがお勧め。

ほぼ、期待通りでした。 サイズはほぼ一致しました。 当初希望した27.5が無いのが個人的に残念なポイント。 試しに27を購入したけどきつかったので28に交換していただけました。 対応としては満点、27が無いのが-0.5ポイントって感じです。

普段のスニーカーは23cmを履いています。一回履いてバイクを操作しましたが、踵のに引っかけることに慣れていないので少し難しいです。足首を動かすとスネが擦れて少し痛かったです。靴ズレのようになりそうでした。しばらく歩いていると少し歩きやすくなったので、柔らかくなるのは早いのかな？と思っています。

注文した次の日に発送していただき、ありがとうございます。 佐川急便が届けに来た様子もなく不在票も入れない持ち戻りをした為、届くのが遅くなりそうでした。配達状況を見て、すぐに再配達を佐川急便のサイトから行ったので1週間以内に届きましたが…自分から動かなかったらもっと遅かったと思います。 届いてすぐに袋から出すと段ボール箱がグシャッと潰れてました。中身は大丈夫そうでしたが、少し悲しい気持ちになりました。

商品の受け取りもスムーズでした、サイズは通常のサイズのままでフィットします。 本革は最初は硬かったのですが、オイルを2度塗って馴染ませれば履き心地は良くなりました。 まだバイクを運転していませんが、ステップからの操作性に期待しております。

■教習開始はまだなのでサイズ感のみのレビューです。 スニーカーはNBの25cm2E、普段はリゲッタやカヌーの靴を愛用していてパンプス類はL、ブーツ類はサイズ設定的にLLを履いているので、このブーツは24.5cmにしました。 ■届いた日は思ったよりキツくて左の甲の縫い目が当たって痛かったですが馴染ませるために室内で１時間ほど履き続けました。本音は25cmのほうが良かったと後悔しました。 ■革用のクリームを塗って丸一日置いてから履いてみたらあのキツさが嘘みたいに、どこも痛くもなくなっていました。サイズにも余裕が出ていたので24.5cmで正解だったようです。足指もブーツの中で開閉できますので幅は余裕あります。 【追記】教習で６時間履いてみました。 バイク専用だけあって、本当にシフトチェンジしやすかったです。 サイズにもかなり余裕が出てきて紐を締め直したくらいです。馴染んできたらバイクに乗っていない時もとても歩きやすいです。

初めての購入時に初回メンテナンスが悪かったためアッパーの傷みが酷くなったのでリピート。 「バイク用」を謳っているだけのことはありサイドジッパーで非常に履きやすく、シフト操作も違和感がありません。 シンプルなデザインなのでバイクを降りた後も気にせず町中を歩き回ることができますし、歩行時も特段歩きづらいなどはありません。 ソールやベルクロの修理にも対応しており、初回・通常のメンテナンス方法についても公式サイトなどに掲載されているため、メンテナンスを怠らなければ長年にわたって付き合えるブーツだと思います。 ただ、インナーソールがすぐにボロボロになってしまうため別途インナーを用意したほうが良いかもしれません。 また、メンテナンスに使用するための推奨靴クリームのカラーがわからないので、合う色を探すのに苦労します。(ロットや時期によって多少色が変わる？)

先端が安全靴のように硬いです。 気温は18度でしたが蒸れますね。 ソールに鉄芯が入ってるので土踏まずが疲れなさそうです。 シフトチェンジはしやすくなったような…程度です。 ファスナー付きなので脱ぎ履きは楽です。 早速履いてツーリングしましたが 皮なので固く、足の甲に何かが当たり痛くなった。 物は良さそうなので使い続けて皮が柔らかくなれば良くなることを願います。

普段履き用に購入しました。 革靴27cm、スニーカーだと27.5cmを履いています。こちらでは27cmを購入しました。 サイズはちょうど良いです。 色はダークブラウンでおしゃれに履きこなせて満足してます。 次は違う色にも挑戦してみたいかなと思える品でした。

初めてのバイク用ブーツです。普段は24.0もしくは24.5を履いています。今回24.5を購入しましたが、少し大きめです。(歩く時にかかとが浮く感じ)まだ皮がかたいので、足首に当たる部分が痛みますが、履いていくうちに馴染んでいきそうな感じがします。ブラックの色味や質感はサイトの写真と変わらないと私は思います。デザインや価格は大満足なのですが、24.0のサイズがあったらよかったなぁと思ったので★4にしました。

ブラウンを購入。もう少し濃い茶色を想像していたが、きれいすぎるブラウンでいまいち。まあそのうち汚れていい感じになるかという期待と、全体的に硬いので、履きこんでいい感じに足になじんでくるだろうという期待感があります。全体的に作りはしっかりしていてさすがですね。 →一年近く使ってみて。 何回履いたかは数えてませんが（週末にしかバイク乗りません）なじみました。シフトチェンジもしやすいです。

バイク専用設計らしく、実際履いてバイクに乗ると良く考えて作られた箇所がフィットしました。 しっかりと厚みのあるレザーで硬さもある為、馴染むには少し時間がかかりそうなのでしっかりとミンクオイル等で手入れしながら育てていこうと思います。 バイクを降りて歩く時はソールの硬さが自分的には少し気になりました。でも4Eはやはりありがたい。

なんと言ってもコスパが良いです。この値段には見えない外見それに履き心地。 私は足が小さくサイズは24.5を選んでピッタリでした。足が小さい人はシフトペダルと爪先がうまく合わないのですが、ヒールの前後長が各サイズ別に合わせて作ってあるので、土踏まずをステップに載せヒールをステップに密着させても上手くシフトチェンジできます。 とってもいいブーツですよ！

サイズ感はみなさんのレビューどおりやや大きめでした。普段24cm着用で23.5cm購入したところ足先にやや余裕ある感じ(ブカブカとかではない)でちょうどでした。メーカーの売りどおり足幅には余裕がありきつくありませんでした。ただやはり革製品なので、ならすまでは足首周りがかたく操作しずらかったです。まだ一回しか履いて乗ってないので慣れるまで時間がかかりそうだなーと思いました。シフトアップはいい感じですがダウンが慣れない、、。 慣れれば大丈夫と思われる範囲なので、総合的には満足です。

25cmにして正解でした。 基本靴のサイズは25.5cmですが、靴によっては25cmだったりするので迷いましたが、革靴なので小さくても馴染むだろうと思い25cmを購入しました。レビュー投稿でサイズ交換が１回無料ということもあり安心して買えるのが魅力的でした。数回使用しましたが軽くて履きやすい印象です。ファスナーを下げる時に少しコツがありますが許容範囲内です。ダークブランを購入しましたが、1枚目の写真の左下の色が実物に近い色でした。

夫に購入しました。 普段の靴と同じサイズを購入しました。見た目が小さく見えますが履いてみたらちょうどでした。 ツーリングに履いて行き良かったと言ってました。

これまでエンジニアブーツでバイクに乗っていましたが、シフトペダルの当たる部分が傷んできたので、こちらに買い換えました。かかともしっかりホールドされますし、ソールにスリットが入っているからなのか歩きやすいです。 普段履きしているスニーカーと同じサイズを選んで問題無いようでした。

2足目です。 他メーカーのに比べて軽くて履きやすいです。 今回は色違いを購入しました。

革製ブーツは初めてのため、短めのスワローを購入しました。 普段26.5cmの革靴を履いていますが、26cmでちょうど良かったです。 幅広のため窮屈な感じもありません。 ベロの部分がちょうど縫い目があってやや硬め?で内側の踝部分が少し当たってしまうため、慣らしをしてから本格的に使用しようと思います。