以前のアイリスオーヤマものは、ジョイントに三角形状の補強が入っていた。 現行は、入っていないため、ジョイント自体の剛性が足りない また、パイプとジョイントのロックがプラの半球形状でおこなっているため、タイヤ１本載せて、引きずっただけでロックが外れる。 幅275、径677のタイヤを載せるのに普通車用だと、前述の補強が干渉するため、大型車用を選択したが、径677mmだと、カバーがガバガバ 地面にべったり。 う～ん 調子悪い。補強していないジョイントであれば、普通車用で十分だった。 現行商品の組み立ては、チョー簡単だけど、例えば・・半球ではなく金属製の円筒に面取りにして、外す場合は押し込みながら外す にするとか、改善の余地あり。（プラのバネ一体型って、コストダウンしすぎ？） ジョイントの補強も付けてほしい（個人的には）