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トヨタ シエンタ NHP170G NSP170G 車速連動ドアロック&バックハザード【再ロック機能あり】
トヨタ シエンタ NHP170G NSP170G 車速連動ドアロック&バックハザード【再ロック機能あり】のレビュー・口コミ
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トヨタ シエンタ NHP170G NSP170G 車速連動ドアロック&バックハザード【再ロック機能あり】
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トヨタ シエンタ NHP170G NSP170G 車速連動ドアロック&バックハザード【再ロック機能あり】
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1
2022/10/27
正二位右大将源朝臣徳川吉宗さん
男性
30代
作動に問題はないのですが、車検通りませんでした
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注文日:2022/03/05
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1
2021/03/20
仲科葵さん
男性
20代
シエンタのコンピュータがエラーを起こして、修理に出したところこの部品が原因とのこと。
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注文日:2019/04/21
2人
が参考になったと回答
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1
2020/06/28
セイタボンさん
男性
40代
最悪だ
取り付けてからプリクラッシュセーフティー、パーキングサポート、LDA異常の表示が多発されるようになり 目障りで大変不愉快だったので取り外した。それ以来、異常表示はなくなった 無駄な買い物と無駄な金を使わされた。 この商品を装着してディーラーに定期点検をしてもらったら不適合部品で取り外しをさせられた。本来は装着してはいけない部品であるみたいだ。そのような物を販売して金儲けしている、この会社は問題だ
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注文日:2020/01/05
ショップからのコメント
2020/06/29
ご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございません。 症状からしますと、おそらくコネクター接続部分の接触不良が原因と思われます。大変お手数ですが、今一度製品のコネクターをしっかり奥まで接続頂くと改善するかと思われます。どうぞよろしくお願いいたします。
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1
2018/08/24
かのはのさん
男性
60代
私にとってはゴミ・・・
旧OBD2製品と違い、バックハザードは約10秒で停止。 10秒でバックが完了することは希だって(>_<) しかも、その件はど~こにも記載されていない。 取り付けて初めて分かるという不親切さ&この時点で返品不可・・・ メーカーに問合わせると、点滅時間が長すぎるとの意見が多く変更したとのこと。 いやいや、それはドアオープン時のハザード点滅時間のことでしょ。 両機能、それぞれ単独で点滅時間を制御するスイッチを設けるべき。 何のために買ったかわかりゃしない・・・即刻ゴミ箱行き!!
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実用品・普段使い|自分用
注文日:2018/06/23
2人
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