先日届き元つけていた中華製のLEDバルブから今回こちらのバルブへと交換いたしました。 取り付け方法と致しましては20ヴェルファイアの場合、グリルとバンパーとヘッドライトを外し純正のバラストに刺さってる赤黒の線にキボシ、又はエレクトロタップなどでしっかりと絶縁防水対策をし取付ける形になります が、私はバラすのがめんどくさかったのでボンネットをあけ、ヘッドライトの裏側に車体からユニットへと刺さっているハーネス(カプラー)からバラストへと繋がっている5極カプラー(AFS無し)から電源をギボシとエレクトロタップでひっぱりました。 その際プロ目にバルブを刺し混みバルブから伸びてる配線を手回しでパコって開けるカバーに小さな穴を開け穴に配線を通し加工しなければなりません ハーネスとの接続が終われば穴や配線を防水絶縁対策をする事をおすすめいたします 長くなりましたが、今回こちらのバルブの明るさに関しては画像の通りぶっちゃけプロジェクターですとその分厚いレンズのせいで明るさが半減してしまいます ので思っていたほど明るくはありませんでした 光配などはもうバッチリいい感じです ダークスポットもありません ですが半年でお亡くなりになったチャイニーズ製のバルブの方が気持ち明るかった気もします やっぱりプロジェクターで爆光をめざすには55Wか75WクラスのHIDが間違いないですね。 こちらも十分に明るいんですが、んんんやっぱりこれぐらいかって感じでした。 リフレクターカットタイプでの装着は間違いなく爆光になると思うのでおすすめです 追記。 2ヶ月の使用後、走行中突然右側のバルブが不点灯になりました。 当方、車屋さんでしっかりと配線接続していただいております。 熱を持つのか、ファンが着いていれどもヴェルファイアはバルブを挿入後、蓋をすると密閉されてしまうので冷却効率があまり良くないのかと判断しました(ファンが無いよりはマシなのかもしれませんが) とりあえず現在保証対象だとおもうので問い合わせ中です。