新車装着のPotenza RE050aが経年劣化してきたため交換。 交換直後に片道300km程度の高速道路走行の機会あり。操舵感やバンプや路面の継ぎ目の衝撃は以前のPotenzaよりマイルドになった。静粛性も向上（むちゃくちゃ静かという程ではないが）。 ウェット路面の走行はまだこれからですが、総合的に、日常使いには十分なタイヤだと思います。

前回もこの商品を購入しました。とてもいい商品だと思いまた購入させて頂きました。日本の風土には日本製が合うんでしょうね！

商品には大変満足しました！ ありがとうございました。

BMW X1、純正タイヤからの交換です。まだそれほど走っていないので、燃費等は分かりませんが、乗り心地は明らかに良くなりました。

他のタイヤと迷いましたが、評判のよいトーヨータイヤにしました。 まだ、新しいタイヤでそれほど乗っていませんが、値段の割に静かで乗り心地も良く、満足しています。 次もこれで良いかと思っています。

トヨタCHRにこのタイヤ履かせました！ 静寂でとても気に入っています。 コスパも良く交換前のミシュランより安いし 日本では、国産のタイヤのほうがいいかも トーヨータイヤ最高です。

近所のカーショップよりもだいぶ安く購入できて、タイヤの製造年月日も、新しいタイヤでした。ミシュランからの交換で、走行はまだ近距離ですが、乗り心地も同等で良かったです。

とても良いタイヤを安く購入することができました。Rakuten Carのタイヤ交換チケットの連携もバッチリ！

CHRに履かせました。 快適に走行しております。 取り付けもセットでお願いしました。 注文したタイヤの確認をするだけでしたので、とてもスムーズでした。 ありがとうございました。

予定通り届き、走行も問題ありません。 ただ届いたときの梱包状態は丸裸でした。

追伸 このタイヤに組み替えしてから初めて大雨の中を走行したが、ウエットグリップも安定感バツグンに良く、ブレーキの制動も良く効いていた！コスパと言い性能と言い申し分のないタイヤだ！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 正直言って性能は値段なりのものだろうと期待していなかったが、静粛性、安定感、ハンドリングどれをとっても優れたタイヤで大満足！交換前はメーカー純正タイヤでBSトランザだったが全く引けを感じさせない優れもの！ 当タイヤの製造年周も2024.11週目(2月上旬)でラッキーでした。

C-HRに履かせたところ、静粛性、ドライグリップ、ウェットグリップのいずれも満足しています。低速時に路面ギャップは拾いますが、50扁平なのでここは仕方ないと思います。コーナリング時のロール量も少なく、ストレスなくドライブできます。また思いのほかリムガードも出っ張りがあり、見た目も良かったです。 半年前ほど前の製造でしたが、全て2023年製で良かったです。

コスパがとても良く総合的な満足度が高いタイヤかと思います。

数あるショップの中で一番安かったのでココにしました。 問題は全くありません。

初めてネットでタイヤを購入しました。 操作が慣れず、少し時間はかかりましたが、無事購入・スタンドでの申し込みができました。 地元のタイヤ店よりかなり安く購入できて満足です。23年11月に購入し製造年は23年12.17週でした！

値上げ前の飛び込みで購入出来ました。 4月上旬入荷との事でしたが、４月１日のタイヤ交換まで配送されて一安心です。 ２３年９週が１本、２３年11週が3本でした。何の問題もありません。 肝心のタイヤは初のTOYOなので良いも悪いもこれからって感じでしょうか・・・ もともと履いていたブリヂストンのPOTENZAとなんら遜色ないのにこの価格は驚異的です。 あとは耐摩耗がどこまであるかですね。

今日到着したので早速C-HR純正ポテンザから履き替えました。まだ履き替えたばかりなので参考にならないかもしれませんが、とても静かで滑らかな走りになり満足です。製造年も新しく4本とも22年33週の物でした。

時間かかると思ってましたが数日で届きました。 製造年月も新しく、物も異常なく、値段含めて大変満足してます。 機会があれば、また利用させてもらいます。