キャンセラー　ちゃんと効きます 4300K 5W HID バラストご臨終で　間に合わせの PIAA LED 装着 暗い　球切れ警告点灯 こちらに差し換え　無事消灯 HID に劣らぬほど明るく　LEDの進化に感動 バルブ座金がボディ一体成型ではなく回転します 複数形式に適合させるため仕方ない造り 装着時にバルブ向きに注意必要

ヴォクシー70系のハイビームに取り付けました。55WのHIDが点灯不良のためLEDの本製品への変更です。とても明るく点灯と同時に最大光量になるので大満足です。

信玄バルブは間違いなく明るいです‼️

ノーマルのヘッドライトと比べると素晴らしい位に明るくて文句無し最高ですね?

20ヴェルファイア ディーラーで取り付けしました。 いい感じだと思います。

商品の問い合わせ対して、親切丁寧に対応頂き、無事に装填作業が完了しました。取り付け作業時では、「ライト本体部分の固定リングとバルブ本体の３つの爪部分が硬く、回らないので加工も考えましたが、固定リングの方が、３本のネジのみで外せましたので、バルブを固定リングにセットした後、回転（ロック）された状態のままで、バルブと一緒の固定リングを３本のネジにて締め直しました。（バルブと丸パッキンは、ライトの受口・土台にゆっくりと回して捩じり込んだ）」耐久性につきましては、今後、経過観察したいと思います。

信玄さんのHID使ってましたが、LEDに変更です。 見やすくて気に入ってます

ダイハツのムーブキャンバスに取り付けました。H4バルブなのでコネクターの取り外しが大変でしたけど、取り付けられました。明るさは非常に明るくて満足しています。あとは耐久性があればいいなと思っています。

取り付けてみましたが、思ったより明るくないな…と レンズが古くて曇っている可能性もあるので、近いうちにレンズの方も交換してみます

対応もはやく、ハロゲンから、変えたのでとても明るいです

迅速で丁寧な対応ありがとうございました。

リピ買いです。 配送も早く、商品自体も明るくて良いです。

今回も兜を購入しました。 何回も御社から購入させていただいていますが、発送対応も早く感謝しております。 商品についても今まで着けている車でも壊れる事なく照らしてくれています。 また購入すると思いますがその時もよろしくお願いします。

アバルト シリーズ4 ハイビームの純正交換用に買いました。タイヤハウスからバルブを交換しますが狭いので少し手間取りました。なかなか入りにくいのですが取り付けはできます。H7のLEDバルブは極性があるので点灯確認が必要です。大変明るくファンの音も全く気になりません。新製品という事でエラー等もなく大変気に入りました。

ロービームをXR-type A ファン付に交換した時に、 LOUD HIDから変更でしたが、爆光で明るくなり、 ハイビームは他社のファンレス純正交換タイプを購入し（40w 2灯8000lm）交換しましたが、ハイビーム着いてる？と思う位でがっかり H1はXRシリーズには無く、極シリーズを購入しました。 驚きの明るさです。写真以上に肉眼では明るいです。 写真 左 XR type A ＋他社 LEDハイビーム 写真 右 XR type A ＋極 LEDハイビーム とても良い商品です。スペースギアにはバルブアダプターが必要です。

HＢ３バルブをR3４のハイビームに取り付けました。 R3４には適応のバルブが無く、以前よりHＢ3バルブのフランジの耳を一部カットして取り付けていました。 昨年ロービームを信玄にしたので合わせてハイビームも信玄にしようと購入。 元々のバルブと固定部が少し違うので 加工が必要です。 フランジは取り付ける様に後ろから見て時計回りで止まる所で、写真の赤丸部分を３ミリ位削りました。素材はアルミ？なのか ルーターで削り、削った所はマジックで 塗りました。 バルブを取り付ける際はパッキンが硬くて入らなかったので、シリコングリスを薄く付けてあげると、すんなり入りました。 バルブをロック位置まで回し、ちょっとグラグラしている様な感じですが、脱落の心配はなさそうです。 ディーラーで、光軸調整してもらい、 車検も問題無いとの事でした。 加工は必要ですが、凄く明るくなりました。今までの他社製品は光が散って明るいかな～って感じでしたが、信玄は間違いなく明るいです。後は耐久性ですね。

理想通りの明るさでした。耐久性が楽しみです😊

外車に取り付け 光軸 光量共に車検が通るレベルです カットラインも綺麗に出てます 満足です

今日届き早速取り付けました。前回4300kでやはりうっすら黄色味掛かってたのですが、今回の商品を買って正解でした。 写真は左側から取り付け直後、フォグとロービーム、そして今回取り付けたハイビーム点灯です。 駐車場が車道側に傾いている為ちょっと下向いていますが通常走行時はかなり遠方を照らします。 光軸も調整が楽です。コンバーター無しなので配線も散らかりませんでした。 あとは耐久性に期待！

他社製LEDが故障した為こちらの商品を交換しました。 デザインも良く取り付けもコンバーターレスで短く簡単でしたがフランジが回ってしまい固定するレンチが無かった為少し大変でした。 青みがある色が欲しい方は少し期待外れになるかと思いますが視界性は左右も明るくなり良くなりました。 耐久性はまだ取り付けたばかりですのでわかりませんが保証も付いている為、他社製より期待したいと思います。

ようやく取り付け出来ました。まだ夜間に走れてないですがこれだけ明るいです。 助手席側が本製品で運転席側が従来のHID。 全く違いますね。色味もスカッとして気持ちのいい白です。 BCNR33 Vspec

ハロゲンとは比較にならない程めっちゃ明るくて、気に入ってます。 絶対おすすめです！

自分で光軸調整してたら 手前が明るく 遠くは暗くなってしまった。 光は白くて いいねー！

H30年式、日産デイズルークスに装着。 純正H4から変更。 交換は作業スペース次第ですが、普通のバルブ交換と何ら変わりありません。 明るさに関しては、本当に明るいです。(光軸調整が必要でした) H4タイプなので、ハイビームにした時手前側が暗くなってしまうのは仕方がないんですが、純正バルブから比べると本当に明るいです。大満足です。 20分程点灯させて走った後バルブ本体後部を触ってみましたが、結構熱を持ちますね。 耐久性を期待します。 おまけのT10バルブはポジション球に使わせて頂きました。 青み過ぎない綺麗な白色でした。 大変気に入りました。

【伝票番号：501001】 2009年式のCKV36スカイラインクーペに装着しました。 台座の固定はスムーズにできましたが、計算上ギリギリ入るかと想定していた裏ぶたが閉まりませんでした。裏ぶた内側の引っ掛かり部分をニッパーで削りましたが、上手くはまりませんでした。本来は防水ゴム等で対応すべきですが、何とか防水テープで処置して装着できました。スカイラインクーペに装着する際は純正裏ぶたは使用せず、社外品の防水ゴムふた等を利用した方が無難かと思われます。 明るさは思ったほどではないですが、必要十分な光量は確保できています。 耐久性はこれから実証する予定です。

仕事用トラックに取付ました、以前よりHID数種取替またLEDが市販されてからも数種取替てきました。ただ明るさを謳っていましたが車検時に「これは通りません 理由はカットオフラインがぼけています」とのことで車検時のみ元に戻す（LEDで通るのが手持ちの一種類のみ）今まで明るさを強調したものも購入取り付けましたがやはりトラックのリフレクターに合わないのか駄目でした。今回ダメもとで55Wを謳うH4を購入、取り付けました。明るい感動ものです、またカットオフライインも出てるようで車検も大丈夫と思います。初めてハロゲンからHIDに変えた時の感動の明るさを思い出しました。 注文番号：277620-20220401-0864342294

277620-20240706-0660523390 社外55W HIDよりも遥かに明るいです、カットラインも綺麗に出ます。H1バルブのLEDは構造上 明るくするのが難しい形状なのですがこちらのLEDはコンパクトで取り付けも簡単にできました。 ちなみにS１５シルビアハロゲンヘッドライト仕様のロービームに取り付けました。

HB3を取り付けました。 リフレクター式ハイビーム、55wHIDからの交換ですが、HIDよりも広範囲に照らしてくれて、大変満足です。 光軸が、気持ち上向きになったような気がします。 同時にHB4をフォグ用に購入したのですが、眩しすぎるのではないかと、取り付けを躊躇しています。 あとは、耐久性ですね。 期待しています。

フォルクスワーゲンポロのハイビームとして取り付けしました。車体側の問題なのですが、別途購入した取り付け金具が、微妙にフィットせず固定にかなりの時間を要しました。苦労のかいあり抜群の明るさを得た感じです。取り付けエリアも限られており収まりきるかと少々不安でしたがきちんと蓋も締まり取付完了と相成りました。