レクチファイヤがご臨終され、修理に出したところ、バッテリーの電圧が低いことを指摘され、購入を決断。調べてみると、バッテリー交換から2年5か月過ぎてたのよね。巷では賛否両論のリチウムイオンバッテリー。ここは人柱となってみましょう。予定通りの翌日配達で即交換。明日からロングツーリングというのに危険な賭けに出てしまいました。で、試乗してみたんですが・・・これ、いいじゃん。最近、長い信号待ちでは手動アイドリングストップをしているんですが、セルの回りが全然違う。前のバッテリーの交換当初から見ても、明らかにこっちのほうがいいです。あとは耐久性ですね。充電電圧は15Vまで。充電器の様式に注意してくださいね。サービスマニュアルには充電電圧5000rpm/14V~15.5Vってなってるけど、だいじょうぶですよね。発電機が少しヘタっていることを祈ります。あと、過充電はいけない、過放電もいけない、ショートに注意しろ・・とさだまさしの関白宣言のような心遣いが必要なようですが、これをクリアすると寿命が鉛の3倍とか・・。ただ、この手のバッテリーは突然死するそうで、ある程度年数がたち、へたりが見えてくれば、事前に交換したほうがよさそうです。とりあえず、現在は大変満足しています。ありがとうございました。