車・バイクで鉛バッテリー以外は初めて使います。 届いた小包を受け取って「中身カラッポ？」ってくらい軽いのですがちゃんと入ってました。 実測重量１キロありませんでした。 届いたそのままバイクに装着しテストしましたが、まぁセルの回りが元気いいこと！！！ アイドリング時にライトがいくらか暗くなる現象もありません。（これは起電力（電圧）が高いだけで容量は関係ありません） そのまま１０分ほどアイドリングを続けましたが元気持続してました。（容量もある） でも、ちょっと興味ありで（ズブの素人じゃないので）、再度バイクから外して色々チェック（２A・MAX１４・７V定電流充電。１０A放電）してみました。 容量・充電性能・放電性能、すべてバッチリですね！！！ 充電性能（充電されやすい性能）もいいので、走り出せばすぐ満充電され、エンジンの負担（オルタネータの負荷）が減るので、燃費にも貢献するかもしれません。

3年落ちの中古車のバッテリーを購入時にこの製品に交換しました セルの回りは交換前と変わりないようですが、軽いのと残量表示もあって、今のところ満足です あとは耐久性と保証がどうなってるのかよくわからないので少し不安です

２４年も乗り続けているフュージョンですが最近はあまり乗らなくなりました。 乗る度にバッテリーが弱っているのを思い出し、出先でエンジンが掛からなくなったらどうしようとハラハラしていました。でも今回交換したリチウムバッテリーなら何時でも何処へでも安心して出かけられます。安心料と考えれば大変安い買い物だと思います。

GSX-R1000 K3用に購入。 バッテリーが上がってしまい、せっかくなのでリチウムイオンに。 家にある体重計での測定で純正が4.2kgに対してこの商品は1kg。 かなり軽量化できました。バランスが変わったので一から調整しないといけませんが、 この軽さはとても魅力的です。 ただ少し発熱量が多いかも？ グランドだけで4本使っているのもあるかもしれませんが。

梱包を持った時に商品が入ってるか心配になるくらいの軽さ。バイクの押し引きも一段と楽になった気がします。ただ冬場は直ぐにセルが回らず、ちょっと不安になりましたが、しばらく電源onでエンジンはかかります。暖かくなった今は、始動には全く問題はありません。

最高のバッテリーです。数回購入しました！また買います！

軽いし、半分ぐらいしか中身もないし、大丈夫かなって感じでした。半年放置しても、エンジンがかかります。すばらしいです。

今日無事届きました！早く届き助かりました。明日早速使用してみます。

本日、バイクに取り付けました。非常に軽いので、取り付けも大変楽でした。 当然かもしれませんが、快調に始動いたしました。 あとは、耐久性、寿命ですが、これは時間がたたないとわかりません。 何かあったら書き込みしたいと思います。

今回のバッテリーがどれだけ持つのかがとても楽しみです☆

発送は素早く、発注の2日後には届きました、商品は、調子良好です。

皆さん言われている通りほんとに軽いです。 インジケータも付いているので安心。 使い始めたばかりですが容量にも余裕ありそうです。

まだバッテリーの性能は分かりませんが、びっくりするくらい軽かったです

本当に軽いです、下駄を履かせても８７３グラムしかありません、今までのバッテリーは４．３５キロありました、リチウムなのに国産のノーマルバッテリよりも安くて高性能です、とてもお買い得です。

空箱かぁ～って位軽いです。 後は何年もってくれるか楽しみです。

軽くて、しかも安全なので良い商品と思います。

車庫に保管している、ＺＺＲ６００なかなか乗れずで、バッテリー上がり多発。毎年新品バッテリー買い替えてましたが、リチウム仕様なら、充電だけでＯＫかな。上がりにくい点が、高評価です。