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- jasontakuminさん
- 20代 男性 購入者 レビュー投稿 30件
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4
2015-06-11
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 満足です。
- 商品自体は付けるだけですので問題ありません。
どちらかと言うとメインはカットの方でしょうw
カットや折り方で全てが決まると言ってもいいくらいなのに説明書が雑すぎます。笑
1度やったことがある人なら分かりますが、初めてやる人が見てもなんのこっちゃ分からないんじゃないでしょうか？せめてカットする場所くらい全て明記すべきでは。
気になるところは、ステップに引っ掛ける部分のフィッティングが悪い。一番奥まで叩き込んでも浮いてます。
長さが長く結構タイヤハウスに飛び出てます。ここは個体差など無いのでピッタリ作って欲しいです。
あとはビス穴が小さい気がする。3ミリて。
まぁビスなんて使わずにリベットで留めましたがせめて4〜5ミリは必要な気がしました。
あれこれ大変でしたが、カッコ良くなったので満足です。 - このレビューのURL
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4
2016-11-10
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 素人ですが
- ja22に取付けました。
サイドシルを折り曲げる方法と完全にカットする方法があるようですが自分は完全カットにしました。
付属の説明書の写真が不鮮明で解りにくかったので、NTS技研さんに電話で問い合わせたところカットする位置や楽な手順等を親切に答えて頂き非常に助かりましたが、出来れば説明書に記載したほうが良いかと思います。
商品自体は質実剛健という表現がピッタリです。しかし、同社の黒塗装済みハイテン綱タンクガードと比べると焼き付け塗装の食い付きが少々劣るような気がしました。その点で星がマイナス1です。
付属のビスでは少々心許ないので穴径を広げ4.8mmのリベットで固定。車外に開いた全ての穴に打ち込んだリベットで保持力は充分だと判断したので車内のスカッフ部の穴は無視しました。
カットして露になった鉄板部の全てにチッピングコートを塗って防錆。
商品は綺麗に真っ直ぐなのですが車のボディに少しの歪みがあるのでどうしても隙間ができます。
車内、車外を問わず全ての隙間にコーキング。
私は今の愛車に一生乗るつもりですのでとにかく水の侵入遮断と防錆に力をいれました。
試行錯誤しながらの作業でしたので丸一日かかりましたが、出来上がった愛車を見て苦労も吹き飛びました。
厚ぼったいサイドシルがスッキリ無くなり、ラダーフレームが丸見えでいかにも走破性が高そうな車に見えます。
私はカーフィルムさえ貼った事のない素人以下の人間ですが必要な工具と材料の事前準備。ほんの少しの覚悟があれば誰でも施工できると思います。
私が使った工具と材料(カットの場合)
・本品
・ディスクグラインダー(刃は金の卵)
・リベッター(リベットは4.8mm 長さは臨機応変)
・コーキング(私は黒色のしました)
・チッピングコート
・マスキングテープ
・新聞紙(切断時に非の粉が飛ぶのでボディの養生に)
・覚悟(切れば元には戻れませんので)
以上です
長々と失礼しました - このレビューのURL
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