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- さso02g+04hさん
- 購入者 レビュー投稿 72件
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5
2018-02-05
- デザイン：4
- 取り付けやすさ：3
- 軽さ：5
- 音量：5
- 音質：3
- チューニング効果：3
- 安価で綺麗なデザインだと思います
- 説明書が無い為、備品の取り付け具合に悩みましたが
最終的には問題なく取り付けられました。
純正の触媒以降に取り付ける場合は、
控えめかつ非常に上質な音が体感出来ます。
付属の中間パイプ不要で触媒エンドに直結出来たら尚、良かったです。
（非触媒のリンクパイプとの併用に関してはこちらでのコメントを控えさせて頂きます） - このレビューのURL
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- 購入者さん
2
2015-09-09
- デザイン：1
- 取り付けやすさ：1
- 軽さ：5
- 音量：2
- 音質：3
- チューニング効果：2
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 残念な感じ
- アクラのショートスリップオンの入荷が遅れているので、それまでの繋ぎに購入しました。付属の中間パイプが中途半端な長さなので、逆輸入車に元々付いてる車体側のカーボンのステーをそのまま使います。が、付属のステーもこれまた中途半端な長さので、サイレンサー側のステーと車体側のステーを繋ぐステーは、自分で適当なものを購入して用意しなくてはなりません。当然ですが、ステー部分はカーボンと金属が混在する不格好な感じになります。また、この商品に付属のステーは、M8のボルトを想定しているようですが、マフラー自体が軽く、取り付けもガタがないので、M6で十分です。ワッシャを大きくすれば問題ありませんでした。音に関しては、バッフルが簡単に外せるのは良いと思いますが、バッフル自体が効き過ぎで、作りも雑な感じです。中間パイプをもっと短くして、ステップ側に取り付けられるステーを付属させた方がスタイル的にも格段に良くなり、ユーザーの満足度も増すと思います。値段が値段なので、とやかく言うのも何ですが、これだと、マフラーそのものより、取り付け方の格好悪さから、半年も付けていたくないマフラーだと思います。バッフルを付けて使うなら、アクラの純正の方が断然良いですし。本体の作り自体は良いものだけに、それ以外の所で全てを台無しにしてしまっている残念な商品だと思います。
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