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4.53
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5
2012-03-05
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- パタンがリアと一緒になりＧｏｏｄ！
- 前モデル”スクートライン”のトレッドパターンは、前後で大きく異なりました。
リアは格好良いパターンだったので、中華タイヤにコピーされまくっていて言い換えれば、新鮮味に欠けるものとなってしまっていました。
フロントは、前モデルから少ししか変わっていないように見えますが、中央の頼りない連続した溝が無くなって、深いものとなっており、雨や雪でもグリップしてくれるんじゃないか？と期待しちゃいます。
今年 2012年に発売となったこの商品は、前後とも、同様のパターンで統一されたので、ビッグスクータに装着しても、バランスの良いものとなったと感じます。
グリップについては、コンパウンドが年々改良されていることもあり、全く問題ないものです。
まだ履いたばかりで、耐久性についての評価は出来ませんが、最近の”エコ”な風潮からすれば、前モデルよりも長距離もつのでは？と信じています。
装着車両は、ヤマハ シグナスＸ（ＳＥ１２Ｊ 2003年初期モデル）
フロント 110/70-12に対し、120/70-12
リア 120/70-12に対し、130/70-12
の各ワンサイズアップで、フェンダーとのスキマを詰めるようにして自分なりのドレスアップを行っています。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2012-05-04
- 快調
- 晴れの日はもちろん、雨の日も快調です。交換前のタイヤがあまりにもツルツルだったからかな？
注文してから届くまでも早かったので良かったです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
3
2013-10-04
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- はじめて
- まだ入れてないので評価等わかりません。同じダンロップの０１？とか言うのからの変更です。
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