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4.89 (9件)
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10,164円  買い物かごに入れる
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5 2023-05-01

グリップ問題なしです
車種drz 400sm。写真はリア、120km走行後です、フロントも似たような感じです。ダンロップスポーツマックス2からの履き替えてす。峠、皮剥きレベルでは、交換前よりも安心感がありました。今のところ最高です。耐久性は不明です。
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5 2024-03-05

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
1000km 走行してみて、、、
想像以上に良い!
コストパフォーマンスの高いタイヤだと感じます。
装着後、高速道路、一般市街地道路、ワインディング含め1000km程走行いたしました。
直進、倒しこみ初動、コーナーリング中、立上り、どの挙動もフラットで切れ込むような鋭い感じはありません。
軽いワインディングであれば挙動はとてもナチュラルで安定したハンドリングです。※使用バイクXJR1200
良く言えばバランスの良いオールラウンドなタイヤです。
逆に言えば尖った性能が無いので、ワインディングで攻めた走りやジムカーナなどをされる方には不向きと感じます。
※グリップが足りない訳ではなく、切り返しなどで多少ゆったりした印象を受けたため。
さすが新車に採用さる事も多いタイヤメーカー。価格を踏まえて考えればバーゲンプライスといえる商品と感じました。
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  • nagai1021さん
  • nagai1021さん
    50代 男性 購入者 レビュー投稿 302
  • お気に入りレビュアーに登録

5 2023-07-16

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
ninjya1000のフロントタイヤの減りが早く安価なiRCを初めて使用しました。7000キロくらい走れれば良いなー
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2023-06-08

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
ダンロップのロードスマート2からの手組交換です。外した物と単体で比較するとより2割程重量が軽く、若干柔らかく感じます。試走での感想は乗り心地が良く荒れた路面でも手に伝わる振動が減ったのと操舵時に安定感が増した様です。あくまでも、チビったロードスマート2との比較ですので摩耗して来ると変わるかも知れません。それと、寿命は1万キロはもってくれれば優をつけられるのですが、、、?
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2024-03-03

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
新鮮なタイヤが届きました!
製造年は、フロント5123、リア0224で新鮮な物が届きました。
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5 2023-10-18

超、快適です。安価な製品をありがとうございました。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2023-04-17

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:友人へ
  • 購入した回数:はじめて
お手頃価格で購入できて喜んでおります。発送も早く助かりました。ありがとうございました。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2022-05-01

コシがあるタイヤで、手組みは大変でしたがグリップ、ライフ、コストと大満足です。
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  • peroporoさん
  • peroporoさん
    60代 男性 購入者 レビュー投稿 39
  • お気に入りレビュアーに登録

4 2019-10-10

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
リピートです
MT07で2回履くことになりますわ。新車装着がBSの023でして、比較すると乗り心地はソフトになって、高速の継ぎ目を通過するとよくわかり、腰にやさしい、、ツーリングオンリーで北海道がメインに使用では、やはり真ん中が良く減り、グリップについては100Km/hぐらいの高速コーナーに飛び込んでも不安はなく、今まで不意なグリップダウンは、ありませんでした。約1万Kmでスリップサイン約1mm残しての交換にしました。安心のmade in Japanです。
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