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■クスコ　水冷式エンジンオイルクーラー　トヨタ86 スバルBRZ【ZN6/ZC6】用【965 012 AN】 画像はサンプルです。

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レビュー

  • hoi-doさん
  • hoi-doさん
    30代 男性 購入者 レビュー投稿 92件
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4 2016-04-04

エンジンノーマル、冷却水に82℃ローテンプサーモ使用。
真夏こそまだ使用していませんが、国際サーキットでの草レースで秋に10分程度のスプリント、初冬に40分程度の耐久レースに使用しましたがスプリントは問題なし、耐久もショートシフトなどでクーリング入れつつであれば油温120℃行きませんでした。春にミニサーキットでドリフトしましたがマックス120℃ちょいてとこでした。やはり冷却性能自体は空冷のほうが上。しかしながら街のりは85℃から90℃で安定。そのほか冬の暖気が早い、上の説明の通りサーキットも少し気を使えば大丈夫。そしてオイル量が増えないので経済的とゆうメリットも。街のりメインのかたには進めます。エンジンいじってるとかスーチャー、ターボのかたでサーキット走るかたには少し役不足かも。


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