21年式アルファードで、釣りの度に車中泊してます。 今までは、長座布団を敷いて寝ていましたが、体が痛く熟睡出来ませんでしたが、オンリースタイルのマットは抜群に良い 初めて、熟睡しました。皆さんオススメですよ。

車中泊を快適に楽しむためにこの専用マットを購入しました。 １人分用、車種はスバル フォレスター 2012年式SJG型です。 マットの使用時は、 ・マットを広げて ・エアバルブを開けて空気を吸い込ませ ・完全に広がったら閉める これだけでよいので、とても簡単です。 収納するときには体重をかけて丸めていくので少し手間は必要です。 車内で行うにはある程度天井の高さがないと作業しにくいのではないかと思いましたが、フォレスターの車内では身長170cmの私は問題なく作業できました。 収納にかかる時間は、慣れにもよると思いますが５分くらいで出来ました。 収納後の大きさは車内のスペースを考えると決して邪魔にならないとは言えませんが、同じだけの効果を別の方法で得ようとするときのことを考えればとてもコンパクトに収納できるマットだと思います。 さて、フォレスターは後席を倒すと寝られそうなスペースが出来ますが、 ・大人が寝るには長さが少し足りない ・倒した後席シート部が完全にはフラットにならず段差となってしまう という問題があり、快適な寝床とするには少し工夫が必要です。 私の場合は、 ・前席を一番前へシフトさせる ・後席を倒す ・倒した後席から前席との間の空間を台などで埋める これにより大人が寝るのに十分な長さのスペースが出来ます。 台は高さが合えば何でもよいと思いますが、私は自作しました。 もう一つの問題として、荷室の床面と後席部分の高低差が10cmぐらいあるので、このマットを使用しても前後に傾斜がつくのは避けられません。 傾斜自体は高いほうを頭にすればそれほど気になるものでもないですが、寝袋のような滑りやすい生地の場合、眠っている間に荷室側へ滑ってずり落ちてしまうことがありました。 完全にフラットにするためには、荷室の床部分を底上げするものが必要です。 全部を上げなくても、クッションなどをお尻部分が安定するようにマットの下に敷くとよいのかもしれません。 （シリーズで色々な大きさの高さ調整用のマットがあったらいいですね。） 写真のように布団マットなどを敷くとよいのですが、あまり荷物になるものは積みたくないので、その辺は今後の課題です。

【受注番号】258392-20140928-03361238 【車種】トヨタ・アルファード みなさんの投稿をよんで、ある程度寝られれば十分と思っていたのですが、ビックリ！！ 最初シートをフルフラットにしたら、かなりの凸凹があり、これは下にタオルなりを詰め込まないとだめなんだろうな～っと考えながらとりあえずそのまま寝転んでみたところ、このままでも十分気持ち良く快適に寝られるではないですか。 これなら今まで行きたかった色々な場所に行き車中泊して浮いたお金で食事のグレードもＵＰできそうです。 色々想像してしまい楽しみでなりません。 こんな商品に出会えて本当に良かったと思います。

[注文番号]258392-2080530-00091817 車種：フォレスター SJ 釣行時の昼寝用に購入。後部座席を倒すと段差が大きいですが大丈夫でした。 助手席は前進Maxの位置で後部座席との間は蓋付きのゴミ箱で隙間の高さを埋めています。

[受注番号]258392-20170817-00003815 アルファードハイブリッド(20系）での利用です。 とにかく車中泊を快適にできるマットがないか色々調べてこの商品にたどり着きました。練習を兼ねて家で広げてみましたがスムーズに膨らみ堅さも程よく期待が高まりました。 実際の使用でもシートの凸凹を感じさせずにかいてきな睡眠をとることが出来ました。寝返りがうてるのは流石でした。子どもたちもお出かけの時は車に積んで！と言ってます。限られた時間での移動で少しの仮眠でもこのマットで寝たいと思います。これからの家族旅行の楽しみがまた一つ増えました・・・。

Ｃ２６セレナにイレクターパイプでフラットベッドを作成。 クッション性の確保のため下記を実施してきました。 ・キャンプマットの２枚敷き＝睡眠中にマット同士がズレてしまいダメ☓ ・キャンプ用エアーマット(厚さ8ｃｍ)敷き＝ふわふわな寝心地で安定せずバツ☓ ・自宅用マットレス敷き＝沈み込んだままで底付き?の状態バツ☓ 結論としては一枚のマットで沈み込み過ぎず、硬すぎず、が解決への近道と判断し こちらのマットを購入しました。 結果、二泊の車中泊旅で寝てみた感じでは 起床後の体の違和感、腰痛もなく良好な結果でした。 腰のあたり「もう少し沈んで欲しい」と思ったときは、マットに乗った状態でバルブを開け空気を少し抜いてみたところちょうど良い沈み込みになり快適でした。 ちなみに空気を入れる方は一度も口で吹き込むことなく自動膨張で対応できました。 欲を言えば横幅が少し欲しいところですが、これは様子を見て２枚めを追加購入することにします。 いろいろと遠回りするなら早く買ったほうが良い商品でした。 （注文番号：258392-20170725-00001718）

[受注番号]258392-20170614-0823798374 ＜車種＞ エルグランドE51 ＜マットの感想＞ ・2枚並べて使ったが、夫婦と小学生(女)が川の字で寝れました。マットは繋げないとやはり体が挟まりました。 ・初回はそのまま寝たら、寝返りの度にシャカシャカ音が気になったので、布を引いたら解決した ・バルブを開けて放っておくだけで十分な膨らみに達するので楽だった。 ・収納時の空気抜きは他レビューで大変との感想があったが、自分は浮き輪の空気を抜くよりはよっぽど楽だと思った。購入時程は小さくできないので収納袋がある程度大きくて非常に良かった。 ・車のシートの凸凹は気にならずに熟睡できた。これが一番驚いた。 ＜車中泊の感想・思い出＞ ・十分な遮光とパジャマと枕と蚊取は大事だと思う。屋外の車内でさらに複数で寝るので車内温度がかなり変化する。 ・車中泊は道の駅が便利だが、利用者も多くツーリングのバイクが結構くるのでかなりうるさい。 ＜車中泊の魅力＞ やはり宿代がかからないところと高速の深夜割帯に潜り込んでおけることだと思います。

さっそく、フローリングで試してみたところ、言い過ぎかもしれませんがベッドのマットレスのようでした。少し空気のふわふわ感があると感じていましたが、ただのエアーマットではなくウレタン弾力フォームが少し入っているためにしばらくすると体に馴染んできて不安定さが軽減したように思いました（多くの人が感じないかもしれません）。私は体重をかけて少しエアーを抜いた硬さが好みでした。 車は、デリカＤ５です。シートのフルフラットが曲者でサードシートで16cmの段差があります。圧さ10cmといってもどうだろうと思いながら寝てみましたが、寝た瞬間は、（意外と大丈夫かも）と思いました。段差が背中にくるような寝方だと背中に軽い圧力を感じる程度です。ただ時間がたつとこの圧力が段々と気になって寝苦しさにつながる感じがしました（まだ車中泊はしていません）。デリカほど段差がなければ大丈夫だと思いますよ。 膨らませるのは何の心配もいりません。収納は、ウレタン弾力フォームが強力に膨らもうとするために、全体重をかけなければならず、またマットが強力に回転して戻ろうとするのを、手で止めながらも巻いていかなければなければならず「フローリングでもかなり力がひつようで（これは大変）と思いながら丸めました。丸めてもかなり場所をとります。荷室スペースのかなりの部分を占領されてしまいます。 ★その後の投稿です。 デリカD5のサードシートの16cmの段差について、アウトドアで使われている銀マットを6枚敷いて段差と車中泊マットの頭をそろえて敷くと、ちょうど段差が解消されました。また、セカンドシートの段差は車中泊マットを2つ折りにすることでほぼ問題なく解消。(2つ折りにするだけでそのままの形になります。縛ったりする必要ありません。すごいです)よってサードシートの背中部分と車中泊マットの硬さの違いは結構ありますが、完璧にフルフラットにすることができました。

参加しているスポーツの練習会前後の車中泊用に、購入。 車のサイドシートを倒しても、なかなか完全にはフラットにならないため、その段差を解消するべく厚手のマットを探していて、この商品を見つけました。 最初からこのマットと別製品の併用を考えていたので、単体での評価にはなりませんが… さすがにこのマット＋他社の敷布団となると、かなりフラットに近い状態が実現できて、快適に休むことができました。使用時もすぐに膨らみ、使いやすかったです。また、リバーシブルになっていましたが、自分は黒い表面よりも裏側の滑り止め？のグレーのサイドの方が好みです。 結局完全にはフラットにできなかったことと、若干重さが気になりました。

キャンプ用のものに比べて収納サイズが大きいこと、重いことから購入時には相当悩みましたが、買って正解でした。シート間の段差も、厚さのある空気層で解消され非常に快適です。フルフラットに課題のある車でこそ強みを発揮すると思います。あと、通常の敷布団よりも圧倒的に軽いので、家の中では、テレビごろ寝用に、膨らませたまま部屋の壁に立てかけています。【車種：カローラフィールダー、注文番号：258392-20180420-00025726】

受注番号 258392-20150815-018762310 フォレスターSJ 自作のベッドキットにきれいに収まりました。 車中泊歴は15年程、2ヶ月間北海道一人旅が最長で最近は1泊が多いです。 車中泊の魅力は、何と言っても時間に縛られない旅が出来ること、疲れた時、近くの道の駅が宿、最近は日帰り温泉も多くなり快適です。 今回1枚の購入ですが、ベッドを改良して買い足し、ダブルにしてみょうかと計画中です。

早速使ってみました。 簡単に膨らみ簡単にたたむことができます。 アウトドアが趣味なのでこれからが楽しみです。

使用した感想:シートの段差は全く気になりません。使ってみて納得の品です。 車種:ヴェルファイア 思い出魅力:遠出する時、休憩用にも最高です。かなりリラックス・体力回復します。画像は後日アップ予定。

受注番号258392-20140807-0678756136 車はトヨタVOXY。お盆に福井から九州まで３泊４日の車での長旅の際に利用しました。 今までも長距離であちこち行っていたのですが、子供が二人いるものでどうしても車中で寝るのがきつくなり、今回購入に至りました。 実際使用してみての感想はすごく気持ちいいということ。２列目、３列目をフラットにして2つ並べての使用でしたが、ほぼ平らになります。 こんなことなら、もっと早くに購入しておけばよかったと後悔しております。 ただ、収納はちょっと大変でした。

プリウスα5人乗り 身長162センチ サーフィン行った時の仮眠用に購入させてもらいました。 後部座席のスライドは最前列にするとラゲージと座席の間に隙間が出来るので最後列にセットすると隙間は気になりません その状態で寝ると足がバックドアに少し当たります この隙間を塞ぐ事が出来ればもっとゆったり出来ます。 また、プリウスαは後部座席を倒しても若干の傾斜があるので上半身は少し上向きます。 純正ラゲージトレーを敷いてますが、トレーの硬い縁が気にならない柔らかさ。 まだ実地で使って無いですが、仮眠が楽しみです。

『車中泊専用まくら』と一緒にペアで購入しまた。 ワンボックスカーで、深夜に移動して現地到着後に休息をとる目的で購入しました。 深夜往復で眠気が来たらすぐに休んだり、 災害時の睡眠は体調を整える上で重要なので、高価でも、コスパを考えると惜しくない商品です。 厚さ10センチとエアーの入りは申し分ない商品です。 使用はまだしていないので、実感はまだありません。 装備には手間がかからない感じです。 設置時間は、かからず、吸入口をあけるだけでほっといていいので、走行中でも、トイレへ行っている間に装備完了できます。 エルグランドはフラットシートにしても、前部に段差がありますが、 マットの厚みが、うまく段差を吸収してくれます。 マットとシートの段差にクッションをひいて使用します。後部がやや高くなるので頭を後ろにして寝ると、しっくりきます。 身長180ですが、足を伸ばしても、きゅうくつではなく、最高にいいです。 空気バルブが両端に2個ついているので、10分くらいでいい感じにふくらみました。 マットな表面がわりと温かく保温性があるので、シュラフを準備しておこうと思っています。 ウレタンの重量がけっこうありますので、手で２個を持って移動するのは大変です。

空気弁をダイヤルで開け閉めするタイプの旧型のころから愛用しています。当初はエクシーガに通常サイズを２枚使用。少し大きかったのですが、そのうちワイドタイプが出たので購入。エクシーガと今の愛車のアウトバックＢＳにちょうど良いサイズ。標準サイズ１個は知り合いに譲って、１個は残しワイドと標準を使い分けていましたが、最近弁部分から空気が抜けるようになってきたので、新型を追加購入しました。ワイドタイプ購入時には、ワンウェイバルブが２つの弁用に２個ついていたのに今は１個。それだけが残念です。

注文番号：258392-20160925-0969441275 車種：MAZDA プレマシー DBA-CREW 使用した感想： マット収納袋の空気入れ機能がとても便利でした。 好みの固さになるまで、容易に空気を入れることができました。 バルブを開けて待っているだけでは、膨らむまで時間がかかるので この空気入れ機能で膨らませると捗ります。 中央列のシートにマットを敷いてみました。 １０センチ厚の高密度ウレタンの恩恵か、横になったときに、 ゆっくり沈み込み、床につく前に浮かぶ感覚です。 シート間にある隙間も気にならなくなりました。 また、シートの凸凹も吸収してくれるので、 非常に快適でした。 ただし、横になると両腕がはみ出してしまうので、 使うときは二つ連結が快適だと思います。

258392-20160125-0249867318 ストリーム マットは評判どうり厚くて弾力がありました。 ストリームはフルフラットにならないので心配しましたが、問題ありませんでした。 あと２列目を助手席側へ寄せると、２列目と３列目の間に約40ｃｍの隙間ができるのでマットがＶ字にならないか心配でしたが、寝てみると体全体で支えるせいでしょうかそうなりませんでした。但し起き上がるときに注意しないと隙間に沈みます。 今まで車中拍だと、運転席を倒して寝る程度で、よく寝れず疲れるだけでした。 しかし、このマットで車中拍するのが楽しみです。 なにより車中泊はなんといっても安く済むのが魅力です。

[注文番号]258392-20150913-0355784132 [車種]パレット 軽自動車ですが、２枚購入しました。車内幅が狭いため、セッティングに際してはきれいに２枚並べるのはやはり難しく、空気量を少なめにして両サイドを少し折り曲げた形で敷きました。ただ、空気量が少なくても、シートの段差はほとんど気になりませんでした。さっそく家族３人で車中泊に出掛けましたが、皆朝まで快眠できました。子供は 片付けは、家であらかじめ何回か練習してコツをつかんでいたので、軽自動車の狭い車内でも何とかできました。 これからもどんどん使っていきたいです。

注文番号 20150723-027651111 車種 エスティマ ACR-40W レビュー特典のワンウェイバルヴで収納も楽でした。 膨らむ時間も早く問題なしです。 サイズもピッタリでした。 お値段以上ニトリで敷きパッド＆低反発マクラを調達し、２時間程度仮眠しましたが、熟睡出来ました。 ２ＳＥＴ購入で３万円は、大変良い買い物ができました。(*^^)v 登山、ウルトラマラソン、トレラン大会などの前日移動・車中泊で使用します。 これまでは出たい大会が前日受付のため費用面で参加断念してましたが、これからは参加出来そうです。 ９月まで大会がないので、車中泊はまだしてませんが、今から楽しみです。

【受注番号】 258392-20150326-0217301139 【車種】 プリウス 【マットの感想】 プリウスの場合、後部座席を左右とも前に倒し、助手席を一番前に移動し後ろに倒せばマットを置くスペースが確保できます。多少の傾斜がつきますが、寝るにはちょうど良いぐらいです。 頭の位置に助手席がくるのでマットもそれなりのものでないとデコボコしますが、このマットは厚みがあり、張り具合も良いので全く問題なく、快適です。 また、この手の商品にありがちなのが収納に一苦労、ということが多いですが、この商品は楽に畳められ、収納も非常にスムーズです。 あと、細かいことですが収納バンドが単なるバンドでなく、手提げにもなり地味なことながら使いやすさを追求した商品といえます。

[受注番号]258392-20150114-0736350112 [車]エルグランド E52（8人乗り） [マットの感想] ・今までは、ステージアで完全フルフラットになるので、このようなマットは必要なかったのですが、車を買い換えてマットがないとさすがに車中泊が厳しくなったため、購入しました。 マットは、厚さ１０cmあり、いい感じです。セットで購入すとお得だったので、枕も購入しましたが、こちらは車中泊はもちろんキャンプでも使えそうなので、購入してよかったと言う感じです。 初めは膨らむのに時間かかりますが、馴染めば数分で膨らむようになりました。 車にセットしてみましたが、シートの凹凸がどうしても大きいため、フルフラットとは言い難く厳しいですね。シートの凹凸に座布団なんかを詰めれば、マットに厚さがある分、デコボコが吸収改善され気にならなくなります。これで、なんとか快適に寝れそうです。 ３列目のシートを倒した方が広く使えますが、３列目のシートを起こした状態で使用することも可能でした。 スキーや、魚釣りなど、ちょっとした車中泊に。また、キャンプでも大いに活躍してくれそうです。

（受注番号）258392-20150105-0668520105 （車種）ホンダステップワゴン RG１ 一度、子供と車中泊をしたときに、フルフラットにしたものの、かなりのでこぼこに悩まされました。 そこで快適な睡眠を得るため、マットの厚みと使用感の良さを求めて探したところ、この商品にたどり着きました！ 最初はマットに空気が入りづらいと説明書にあったので、数日バルブを解放してほったらかしに・・・。 空気が入りきったところで、バルブを閉めて、寝転がってみましたが、かなり快適です。 もちろん、元々シートがでこぼこなので、完全なフラットとはなりませんが、それでも十分に快適な睡眠が取れそうです。 次回の車中泊旅行が楽しみです！

【受注番号】258392-20140406-0910440235 【車種】エスティマ 【感想】GWに車中泊に出かけました。シートを倒してフルフラットとは言いながら、エスティマは結構段差があって、あちこち体に当たってよく眠れません。 こいつを敷くと、シートあちこちのごつごつを吸収してくれて、ほとんど気になりませんでした。長さは２・３列目を倒してぴったり。熟睡できて、翌日の睡眠不足感なし。 シートの段差の大きいところがちょうど腰のところで、それがちょっと気になったので、次回からはそこにクッションか何かを入れようと思います。といっても、腰が痛くなったとか、よく眠れなかったというほどではありません。 HPには5分で膨らむとありますが、実際にはもう少し時間がかかります。早めにバルブを開けて放置しておくといい感じ。なので★ひとつマイナス。 結構な値段ですが、ここまで快適に眠れるとは思ってなかったので満足。

以前から欲しかった車中泊マットを迷ったあげくにこちらの商品を購入。 結論からいえば買って正解でした。 高い買い物にはなってしましましたが、その分商品は良いものです。エスティマの２列目、３列目を倒してこのマットを敷きましたがジャストフィットでした。 今回はさらに敷布団を敷きましたが、完全に凸凹は解消され、快適な睡眠ができました。 マット自体の生地もスウェードのような生地ですので、布団ではなく寝袋の方が手軽だったかなあと思います。 ただ、最初は膨らむのに非常に時間がかかるので、初めて使う場合は何日か前からバルブを開けておくことをお勧めします。 畳むのも、ゆっくり全体重をかけて丸めていけば収納袋も大きめに作ってあるので、簡単に片づけることができました。 配送に使ってた箱を置いておくと物置に収納しておくのに便利でした。

258392-20130612-080674322 数年前から車中泊をしております。トヨタ アルファード・タイプゴールドの購入を機にこのマットを購入いたしました。１０ｃｍの高さと機能性を期待しておりました。実際はマットだけではシートの凸凹感は消えませんのでクッション等でカバーしてみたらいい感じのフラットになりました。腰痛持ちの私でも中々いい感じで休めました。まだまだ改善の余地はありそうなので後部座席から前の方に向って傾斜している部分をなんとかしたいと思案中です。 車中泊は天候によってはホテルを予約していないので目的地を変更できる事、時間のロスを削れるし、ホテル代の節約にもなるし、最近は高速のサービスエリアも充実しているので好んで車中泊してます。マットに関してはお値段が張るなと思いましたが買ってよかったです（＾ ＾）

２・２５８３９２－２０１３０４２８－０８４９１７１１７ ３・ステップワゴン・スパーダ ４・さっそくステップワゴンにセットしたところまさに「これだ」といった感じの 理想的な空間を作り出すことに成功しました。 ５・今回思い切って買って良かったです。GWやお盆に車中泊して妻や子供と車で出 かけて思い出を作ってあげたいです。 ６・宿泊費のメリットのほかに、夜の移動による距離が稼げること、 朝早くから行動できることもメリットです。 (気に入っているところ) １．シートの凹凸を封入ほぼフラットの床面を実現できた。 ２．ブラックの落ち着いた仕上げ。 ３．丁度いい長さで、ステップワゴンの空間にもぴったり。 ４．専用収納袋に仕舞えば(大きめの)クッションになる、

[受注番号]258392-20130403-0614815219 [車種]日産リーフ [マットの感想] リアシートを倒して長さを確保するものの、段差がきつく、そのままではとても寝れません。 ところが、このマットは10cmもの厚さがある上、空気注入式なので固さを調節できるのがよく、十分空気を注入して、枕元には外したヘッドレストをかまし、足元や腰の部分にクッションやタオルをかませればかなりフラットになり、ぐっすり眠ることができました。 裏表どちらも使えるのもイイですね。 ただ、２枚購入し並べましたが、車幅がマット２枚並べるよりも狭くサイドを盛り上げることで対応しました。 ちょっとお値段はしますが、それに見合う価値はあると思います！ [車中泊の感想・思い出] 中学生の長男と２人で男旅でした。 電気自動車なので、日産に月額1,500円払う代わりに無料で充電できるためガソリン代は不要、車中泊で宿代も不要。 エンジン音がせず静かなため、就寝中も電源を入れっぱなしでエアコンをつけていても周囲に迷惑がかかりません。 リーフでは経済的に遠出ができるので、車中泊に向いている車かもしれません。 [車中泊の魅力] 宿代や時間を気にせず、自由に遠出ができるのがいいですね。