リッツやウルトラヒューズみたいに金メッキじゃない だから少し安いけどメーカーマークが付いてない手抜き マーク付いてないからどれを交換したかわからない コストを下げてるから付いてませんとかもかいてない 9割くらい交換したらエアコンしても大丈夫なレベルになったけど交換する時は次はどのヒューズを交換するか覚えてないと間違えて同じヒューズを買う羽目になる

こんな小さなモン変えたぐらいでオーディオの音が良くなるってホントかよ？ってな感じでしたが、B/Uと表示されてるヒューズを取り替えたら音質にそれ程こだわりが無い私にも分かるぐらいの変化が（笑） スピーカーはツイーターと前後が社外品です。 デットニングは一切してませんがボーカルがくっきりハッキリ、高音のキレが良くなり、低音はサブウーハー張りのドコドコ音が聞こえるようになってびっくり！ 補足ですが、ナノイオンヒューズ単体にGTKグリス塗布してるので効果が倍増してると思われます。 ヒューズは略号で表示されて訳わからんのでネットなどで調べることをお勧めします。 ・燃料インジェクターは FI ・燃料ポンプはF/P 車や装備によっても付いているヒューズが違います。 私は燃費も良くしたくて燃料ポンプとインジェクター、CVTのヒューズを替えたところ13.4km/lが22.3km/lに。カタログ値は20.5km/lです。 クルマは2008年式のMH23S 4WDのターボで走行距離ほ8万キロです。給排気、点火系、電気系、駆動系、燃料系いろいろ付けてきて最後にグリス塗布したナノイオンヒューズを替えての結果です。 代表の魚住さんに報告したらトータルバランスの結果とのこと。 やりようによっては、あなたの愛車の燃費もカタログ値を超えるかもしれませんね。

お世話になります。 愛車の20系ヴェルファイア35Ｖの欠点解消のため探し求めていたヒューズです。 ・ＨＩＤ Ｄ4Ｓのロービームがとても暗い。 ・フォグライトが暗い さまざまのメーカーの社外品ＨＩＤに交換しても明かるさに満足できませんでした。 3個のＧＴＫヒューズでやや暗いまで解消！Ｄ4Ｓは難しいです。 他にも欠点あります。 ・エンジンの吹け上がり 3.5ｌで速いが、フィーリングイマイチ ・ＡＴの変速 もう少しスムーズにならないと ・ブレーキの利きとフィーリング 止まらない さらに12個のＧＴＫヒューズ追加で驚く変化ありました。 思わぬことにブレーキがよく効くようになり、ブレーキフィーリングもとてもいいです。 車体も安定し、走る、止まる、曲がるの性能がなぜかアップしました。 加速性能0-100ＫＭ/ｈ加速1秒短縮！！ 7.5秒から6.5秒に大幅短縮です。 シートに背中がぴったんこです。 エンジンの振動、騒音明らかに低減しました。 6ＡＴのシフトスピードアップと変速ショック低減しました。 愛車はかなりヒューズに抵抗があったようです。 ＧＴＫヒューズによって愛車激変しました。 ありがとうございました。

魚住代表と相談してポイントとなるヒューズの交換をしました。 言われたように接点にはグリスを塗って。 やはり電装系が良くなりました。 不思議と車も元気になりました。

フリードハイブリッドでヒューズも他のGTKシリーズのパーツ同様効果を体感できます。 ライト、エンジン関係のヒューズを交換しました。 ライトが明るくなり、特に街灯が無い道路では光量が上がったのか照射物の陰影がハッキリしました。 エンジンはエンジン始動時の振動が無くなり、渋滞時も燃費向上し平均燃費が落ちなくなりました。

30系アルファードに施工いたしました。 他にもGTKチューンさせていただいており、このヒューズだけではありませんが、 11.6KM/リットルを叩き出しております。 元々、穏やかな運転を心がけてはおりますが、この燃費はなかなかのものではないかと。 単体での効果というよりも、いくつかのGTKチューンの複合的作用による成果とは思いますが、 オススメの一品です。 今後ともよろしくお願いいたします。

通常ヒューズと費用比較すると、高価な気がします。でも実際施工すると、 音響、ライト等、12時間位でかなりの音響四天戸と共に良い音に！凄いです！

前回施工で足らない分の補充です。エンコンヒューズの交換に使用！直後アクセルワークが軽やか感が感じられました。

今回はヘッドライトとイグニッション部分を交換しました。 ライトは明るく、エンジンは軽く始動するようになりました！

伝導率が良くなったせいか、エンジンがスムーズに回るようになりました。 車が軽くなったような感じがします。

商品に発送も早くて良かったです。商品については１３個交換しました。まずライトが明るくなりました。オーディオアンプのヒューズ交換したところ音全域がよくなりました。ちなみに車は20ヴェルファイアハイブリッドです。オーディオは純正プレミアムサウンドがついてます。

ヘッドライトに関連するヒューズを交換したところ、ロービームが明るくなり 陰影がハッキリするようになっています。ハイビームも明るくなっています。 街灯が無いような道でロービームのままでも大丈夫という感じです。

アクアのエンジンルーム内のヒューズボックスの動力系のヒューズを交換してみました。 常時電源のヒューズも交換するので、補機バッテリーのマイナスを外しての作業です。 ショートすると変な所がやられる危険があるので。 ハイブリッドの場合、これやっちゃうと初期化や学習し直さないとダメな部分が出てしまうんですが、しょうがありませんね。（OBD2繋いでやる作業です。） エンジン関係のヒューズとPCUのヒューズを交換してちょっと走ってみましたが、なんか加速が早くなったような気がします。 エンジンからの動力が素直に伝わっている様な感じを受けました。 まだ、付けたばかりですので変化を見ていきたいと思います。結構よさそうですよ。

今回のナノテクイオンヒュ－ズも最高ですね！ ライトがいままでより多少ですが明るくなりました。音響もグレ－ドアップしました。とにかくGTKの商品は絶対に期待をうらぎりません。