スペーシアカスタムMS53系 旅先ゼロ日目に車中泊時に使用したく お店に発送到着の確認をさせていただいた所 すぐに返答くださいました。 注文後、すぐに確認してくださり間に合う様に発送。無事出発日前日には到着しました！ ありがとうございました！ 品物はずっしりとして、かなりしっかりしています！身体を支え安定させるには必要なのだと感じました。届いた時には予想より大きいサイズ感で、車に合うのか不安がよぎりましたが実際に練習に敷いてみるとピッタリ！ゴロリと横になってみると頭が下がることも全くなく、いつも段差がありすぎて落ち着く場所が見つからなかった腰からもも辺りの段差もなくなり これまで膝を曲げ下ろしていた体制から軽なので完全に足を伸ばしきれませんがかなり快適に横になれました。 使用しない間は頂いたバックに入れてトランクにしまいます。嵩張りますが安眠確保のためです。 旅行の荷物スペースを工夫する様だと思いますがセカンドシートの足元やクッションを使用することであくトランクに移動させます。 運転手の主人が少しでも快適な睡眠が摂れることを期待して使用後の感想も載せたいと思っています。

2022年型セレナC27用に運転席側（LVFC-2S〈100S〉）とセカンドシート（LVFC-2〈100〉）の2個を昨年12月に購入したのですが、届いたあと簡単に合うかどうか合わせただけだったので、大丈夫かなと思って冬の間はそれ以後ずっと使用する事はなかったのですが、季節も良くなり先月車中泊というよりか車内休憩でこのフラットシートを試してみたのですが、２列目シートはサイズ的に丁度良かったのですが、運転席助手席側 LVFC-2S〈100S〉のショート幅サイズ530ｃｍでは、シート横に出っ張ってるシートベルト留めの凹フックがの当たって全体にフラットには全くなりませんが、この LVFC-2S〈100S〉のサイズ感はセレナC27 の助手席シートサイズ幅には全くもって合っていませんし、１列目をそのまま無理に使用するとベルトフックも壊れそうで使い物になりません。出来れば１列目と３列目を交換して欲しいです。

今月納車になったステップワゴンスパーダ用に取り敢えず100ｍｍタイプを2つ購入しました。 3列目の背もたれ部分の段差が大きいのですが、ちょうど頭部分になり枕のようになるので3列目用も100ｍｍタイプで良いかもしれません。あと2つ追加で購入しようと思います。100ｍｍにするか120ｍｍにするか思案中。

80系7人乗りノア用に「シートフラットクッション100(LVFC-2)」と「シートフラットクッション60(LVFC-3)」、「折畳み車中泊マット(LVOM-3)」を2個づつ購入しました。 昨日納車された為、使用感の確認をしてみました。 折畳み車中泊マットは思っていたより薄いもので心配でしたがシートフラット クッションにより段差を少なくする事でシートの凸凹はほとんど気になりません でした。

ダイハツウェイクで釣りの遠征時、車中泊をする為に120と100Sを購入。 自車のフルフラットモードは一応ありますが、とても寝れる様な水平な状態にはならないのでこの ｢シートフラットクッション｣で段差を埋めその上に ｢銀マット｣その上に｢インフレータブルマット｣を敷いて寝るつもりだったのですが、これが大正解。 全く段差が気にならなくなりました。 車種によってはこの｢シートフラットクッション｣のみで寝れるのかもしれませんが、全ての車がこのクッションだけで寝れる様になるとは思えません。快適な寝心地を求めるのであれば、必ず銀マットや車中泊用マットも合わせて準備しておく事をオススメします。 このマット自体の評価はかなり良いと思います。 ガチガチに硬い訳ではない。 だけどやわ過ぎて沈む事もない。 きちんと高さや幅を計って買えば、その分の段差は解消してくれると思います。 商品適合の車種×サイズの表をだけで判断して購入するのは少し危険かと思います。 僕はダイハツウェイクに乗っており、ウェイクにオススメのサイズ(60S・100S)で実際にメジャーをあてて確認した所小さく思えたので、実際に自分が測った欲しいサイズ(100S・120)を買った所、バッチリでした。 ただ1つだけ欠点が。それは他の方のレビューにもあるように独特のレザーの匂いがします。予定より早めに買って、開けて、日陰干し等工夫をして実際に使った方が良いと思います。(ちなみに実用2回目の時はほとんど気になりませんでした。)

4/22に注文、4/27現在商品が届きません。ヤマトか佐川で発送して欲しいです。

[受注番号]255612-20140911-0901105135 HUSTLERにて使用なので100Sを２枚購入しました。 『＜通常＞リアシートの段差の解消』と『＜応用＞車中泊マット(商品番号：LVMR-6)を運転席にて使用する為の細工』の両方にて使用しています。 ちょっと、重たいのですが…その分、しっかりしています。 収納バックは、必須ですッ！(※大声)

2列目3列目用に続きリピートです。家族4人で車中泊する際、１人は運転席と助手席を使って横に寝てます。今までは座布団を2枚重ねて、その上に長座布団をひいたりいろいろ試しましたが、シートベルトのバックルがあたって寝心地はイマイチでした。2列目用に買った100を試しに置いてみたら、バックルがあたらない高さになったので、適合サイズでは60Sとなっていましたが100Sを購入しました。幅はドアがギリギリ閉まるぐらいです。適度な硬さと何より平らになったことで、寝心地はとてもよくなり、車中泊でもぐっすり眠れそうです。他社にも同じような商品がセット割引で安くありましたが、5000円以上で送料無料とレビューでバックプレゼントが決め手となり、こちらで購入しました。値段はけっこうしますが、買って損はないと思います。セット割引があったら、もっと買いやすいと思います。

車中泊用のクッションを探していたので ”これは”っと思いすぐに購入しました。 当方今回はNBOXでこの商品の利用を 考えていたのですが 残念少し大きすぎました ワゴンRでの設置例で 大丈夫だと思ってしまい。。。 HP上でも注意書きされていましたが 皆様サイズはよく確認したほうがよいです ちなみ質感は、悪くないです 柔らかすぎず硬すぎずです。 軽自動車で購入を検討されている方は 予算が許すなら 4枚買われたら かなりフラットになります

十分満足です。 ウチの場合、がっつり車中泊ではなく、夜出発～目的地近くで仮眠～朝から目的地を満喫という行動パターンで、仮眠時に使用する目的で購入。 ベッドのようにフラットにはなりませんが、仮眠には十分すぎる寝心地で、朝までよく眠れます。 個人差はあるかもしれませんが、3列目も100タイプが良さそうな気がします。 改めて、2個追加購入予定♪

とりあえず2個買いました。確かにフラット状態になるので、 車で寝る事が多い人ならあるといいと思う。 しかし値段高過ぎです、2個でこの値段ならともかく、、、 もう2個買う気にはなりません。 使わない時は邪魔にもなります。

車中泊をよくしているのですが、普通にホームセンター等で売られているクッションで段差を補っていましたがしっくりいかず、やっぱり段差解消専用のクッションを買うしかないと思いいろいろネットで探して吟味した結果こちらの商品を購入しました。 デリカD:5（７人乗り）で使用しますので高さ１２０mmと１００mm幅は５８cmを購入しました。 ７人乗りのセカンドシートは８人乗りと違って単独になっているのでシートベルトバックルが立っているので干渉します。幅５３cmだとどうかわかりませんがバックルは固いのでクッション下になるこちらの方が良いのかもしれません（個人的感想） クッションの堅さも沈み込みもなくかと言って堅すぎるわけでなく丁度良い堅さです。

車中泊で出かけることが多いのですが、一番の問題はシートをいかにフラットに近くするか・・・。 毛布やクッション等で対応していましたが、どうしても潰れたり走行中に滑ったり。寝床作るのも一苦労。 １つ当たりの単価が正直高いためずいぶん長い期間迷っていましたが、今回意を決してぽちっと。 他店でもう少しお安いところもありましたが２つ購入で袋付き、日本製、レビュー件数の多さでこちらで買いました。 西濃の割に、注文翌日に受け取りができて配送上出来。 しかし商品のにおいがとにかく臭い。。。 少し影干しして、袋に入れて車に置いていたら車内に異臭が(焦) 少しと言わず、じっくり影干し必須です。 日本製でこれだから外国製のものはもっと臭いのか？ 旅行２週間前余裕をもって購入して正解でした。 硬めのウレタンで、しっかり重い。 アイシスでの使用で、まずは段差の大きい２列目にと１００Ｓを購入。 サイズを測ってから買ったんですが、横幅は小さ目、高さは若干高かったけど上にエアマットを敷くので許容範囲。幅の狭さもエアマット使用で特に気になりません。 クッションでしっかりサポートされたため、足を置いても今までの毛布対応だと沈み込みがあって気になっていましたが、それがなくなりました。 まだ３列目にも段差がありますが、エアマット・シュラフなど車中泊グッズが増えてきていることと値段の兼ね合いもあり３列目用は購入見合わせ中。 とりあえず今回は３列目は毛布で。２列目よりも段差と車幅が小さいのでシングル毛布１枚を畳んでいけそうです。 一人の時はワゴンＲスティングレー(ＭＨ23)でも車中泊をすることがあるので商品ページのシートアレンジとは違いますが、試しに置いてみたところ１００Ｓでオッケーでした。 総評として臭いの件と、サイズ選びの難しさで★3にします。

配達されて１週間以上たっても、臭くて使えない。

Ｄ５用に100Ｘ2 120Ｘ2を購入しました サイズもぴったりで使いやすいです。 良い買い物をしました。

車の車種年式を確認して購入したのですが、うちの車のシートには合わず ざんねんでした。

車中泊を楽しむため、段差を解消しようとあれこれ敷いたり、詰めたりしましたが 面倒な割にはしっくりきませんでした。 しかし、このシートフラットクッションを知り使用した所ステップワゴンに、 ぴったり納まり沈み込みが少なく、段差は解消されて、フラット感が味わえ いいことづくめでしかも値段は手頃、持ち運びするときちょっと重いかなと 思うけどその分、物自体がしっかりしていると思えば重さは気にならないです。 ステップワゴンＲＫ1です。高さ１００ｍｍを４個購入したのですが、３列目には１２０ｍｍでもよかったかなと思うのですが、でもそんなに気になることはありません。並べる時高さを気にしなくて敷くことが出来ます。 ２列・３列座席に置いて快適な車中泊を夫婦で楽しんでいこうと思っています。

とりあえず１列分２個を買ったのですが、フラット具合が良かったので追加購入しフルフラットが平らになりました～

体を乗せると若干沈み込むものと考えて実際の段差より厚めのものを注文したが、全く沈み込むことがなく選択ミスをしてしまった。この点は記入して欲しかった。 どうにか使えそうなのでこのまま利用することを考えている。

70系VOXYです。 120を2つ二列目用、100を2つ三列目用に購入、その上に、マットを２つ購入しました。 届き次第、即、試し敷しましたが、めちゃぴったりです。 硬さもいい感じであり、子供（五才児）程度では全く沈まないし、大人でも適度な沈み込みと言った感じで、非常にいい感じです。 GWに、車中泊でどこかに遊びに行く予定なので、これから楽しみです！

100×2個、120×2個を購入しました。車中泊旅行をする為に主人が色々と調べ、こちらの商品にたどり着きました。初車中泊の私も快適に過ごすことができ、主人も購入して正解だと満足しています。

3列目をフラットにしたくて購入しました。 今まで 座布団･タオルで調整してましたが、時間がかかるし腰が微妙に痛くて車中泊中に注文しました。 次回の車中泊が楽しみです。

ヴォクシー煌き2の2列目用にシートクッションLVFC-2〈100〉を購入しました。高さが少しクッションの方が高すぎたかなと思いましたが、上に車中泊マットを敷くと気にならないくらいだと思います。未使用なのでこれから使うのが楽しみです。硬さは申し分無いです。

高反発でとっても良いですよ～～ 2個購入したので、収納袋も有り 持ち運びが楽チンです。

クッションのウレタンが溶剤臭くカバーを外して、１週間以上陰干し していますがなかなか匂いがとれません。 まだ車内に置くのは無理です。

納車されたのでレビュー書きます。 車は 80系 VOXY ZS 煌II 7人乗り 4WDです。 車のシート段差を計ってVFC-2(100)を4枚購入しました。２人分です。 2列目と3列目のシートを倒してこのクッションを敷くとそれぞれの出っ張ってる部分が直線になりました。 さらにこのクッションだけだと身体が痛くなるので、この上に以前から使っていた低反発の車中泊用寝具マット(厚さ6cm)を敷いて2時間ほど昼寝をしてみたところ安眠できました。 仕事の関係で連続した休みがとれないためまだ車中泊はしていませんが、マットを組み合わせて使うと安眠できることがわかったので車中泊が楽しみです。

前提としてハイブリッドモデルのキャプテンシートは車中泊に適していない。 製品自体はしっかりとした作り、梱包は厳重で良いと思います。 ショップ自体は間違えないと思います。 80系ヴォクシー/ノア/エスクアィア7人乗り用として購入しましたが、他の人とは違い 無いよりはマシな程度でした。適合表で7人乗りは100と60になっていますが 2列目の100は厚すぎる気がします。3列目の60はそこそこフィットしています。 汎用設計で専用品ではないと事前にお聞きしておりましたが 80系のハイブリッド（ガソリン7人乗りは分からない）に関して言えば あまりお勧めできません。 キャンプ用のインフレータブルマットを敷かないと、腰が痛くなるでしょう。 適合表に載っているしｍ売上No1を過信してしまい反省。 事前に詳しく調べるべきでした。

朝一で注文して、長野ですが翌日には届いていました。 とても対応がスピーディーでした。 商品ですが、RKステップワゴンで100と120サイズでバッチリです。 これで車中泊も楽しくなりそうな予感。もっと早く購入していればよかったと思いました。 難をいうとしたら、車の構造上３列目が高いので、完全なフラットではなく頭側が若干高くなります。 こればかりは隙間クッションだけでは対応できないので、しょうがいないですね。

スズキのジムニーへ使えたらいいなぁ～ ということで一番幅狭サイズの100Sを人柱で買ってみました。 が、バケットシート風の純正座面のリブ形状とSでも幅が広過ぎ、座面の出っ張りを硬いクッションが全く吸収できずにむしろ悪化（爆） 部屋使いの枕やクッションとするにも硬過ぎたので廃棄しました。 もっと幅の狭いやつがあればいいと思います。

ステップワゴンスパーダクールスピリッツです。 二列目に使用しました。10センチでぴったりでした。 三列目も欲しいのですが高いですね。

C26の二列目用でしたが最初に使用例の写真に微妙な段差を感じシートも実測した上でLVFC-1を２個注文しました。 しかし到着後に包装状態のまま合わせたところ、やはり使用例のサイズが適正に思われサイズ交換サービスを利用させていただきLVFC-2に替えていただきました。 商品寸法とシートの実寸差が微妙で選択を悩むケースは多いと思いますがコストを抑えた汎用品ですので当然置いただけの時のフラット感と使用加圧時の感覚の両立は難しくどちらかを優先するしかないと思います。 悩んだ一例として何かの参考になればと思います。 製品は硬めで沈み込み過ぎずとても良かったです。