早速届きました 当方GSX-R1000 K3にK-factoryのフルエキだったのですが、サイレンサーに凹みが出来たので交換しようと購入 Φ54変換アダプターも同時購入して仮組してみました 音量はエンジンを始動していないので後日の楽しみにしときます サイレンサーは色も綺麗で良かったのですが サイレンサーバンドが保護シールを中途半端に半分だけ剥いで半分残ってる状態で、しかも粘着がべったり残った状態で発送されてきたので、少々残念な感じでしたが パーツクリーナーで除去したら、とても綺麗になり装着 音量も程よく購入して良かったです

ノジマのフルエキチタンマフラーのサイレンサーをこちらのサイレンサーにかえてみました。 ノジマは車検対応で、あまりにもおとなしすぎました。こちらのサイレンサーですが、音量はしっかりと出ていて満足です。うるさすぎるとゆう事はなく自分にはちょうどいいと思います。音質は低音ですね。 見た目もとても綺麗で、コスパはいいと思います。

ヨシムラＤＳＣ機械曲げチタンサイクロンのサイレンサーと交換 ヨシムラはマフラーを変えたと思えないくらい静か過ぎて迫力に欠けると思っておりました。 エキパイの角度と径の変換アダプターを介して取付 うるさ過ぎる事もなく、期待通りの音量です。 重量はヨシムラより軽いと思います。

バイクにCB1300SBと書いてあったので購入したんですが、いざつけてみようとしたらΦが違いました…こちらの確認不足もあったのですが、Φが60.5ではなく、50.8でした。

XJR1300のノーマルからサイレンサーのみを交換のために購入。残念ながらこちらのサイズのほうが大きく、結果、差し込み口に断熱テープを挟み込み挿入。純正ステーも延長しないと、スイングアームに干渉します。 見た目はカッコいいですが、ちと考えて付ける必要あり。。

購入の際に注意をよく読まずに購入（返品交換は１週間以内）したので、開梱したのは１０日以上たってから気が付きました。取り付け終了後、よく見るとサイレンサーのカール部がつぶれていたことに気付き連絡をしました。その際、購入前に読んでいないのですか？くらいの勢いの返事が返ってきました。いくら１週間の注意書きがあるからと言って取り合わないのはショップの姿勢を疑います。逆に発送の際に検品すらしないのでしょうね！安いからいちいち見ないで発送するのはいかがでしょうか？不良品を平気で発送する気持ちがわかりません。安かろう悪かろうでは売れませんよ！！購入後は商品をよく見てください。どうせこのようなショップは商品レビューなんて見ないでしょうが・・・・ とわ家商品自体おレビューをします。 ワイバンのフルエキにサイレンサーのみの交換で使用するつもりで購入しました。音質・音量共にすごく良いですよ。但し、音が一寸大きいのでツーリングがメインの私には向かないかも！ちょっと恥ずかしい時があります。バッフルはついていないので、南海部品の５１φの物がちょっと工夫が要りますがドンピシャです。７ｍｍのドリルで穴を空けて取付しました。凄くおとなしくなりました。ツーリングに行くときはバッフル付きで、ちょい乗りはバッフルなしで使っています。