初期型マグナ250でほとんど乗っていなかったけど、クラックが目につき交換のため購入。
むき出し搬送で汚れやスレはあるが想定内。
製造年週がおよそ11ヶ月前と10ヶ月前で、もう少し新しいものを期待したがやや残念。
現在取付けのみで、まだ走行していないが特に問題なさそう。
フロントのエアバルブ交換はしたことがあるが、前後のタイヤ交換は初めて。
ビードは以前使った角材とチェーンで落とし、あとはタイヤレバーを使い、一人で取り外し成功。
取り付けも、回転方向を確認し、ビードクリームをつけ、さらにタイヤコートを使って外す時よりも楽に装着。
バランスは軽量マークをバルブの位置に合わせたが、ホイルのバランスよりもタイヤのバランスに支配されるように、そのまま軽量マークが上になる。
アルミホイルはタイヤより外径が小さく、機械精度が高いうえ、エアバルブの位置には穴あき分のアルミ重量がなく、TR412のショートタイプエアバルブを使っていることなど、ホイルのバランス影響が小さいものと思われる。
バランスウェイトは前輪で5gづつ、エアバルブを挟み少しずらせて貼り付け。
後輪はまだ作業していない。
タイヤの内側が白かったのが、紫外線の影響のようで少し気になった。