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4.69
(16,381件)
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4
2024-03-17
- 造りは良い
- 耐荷重の高さから購入しました。
タンデムバーに付けるスポンジなど
緩衝材はいくつかあると尚良いですね。 - このレビューのURL
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4
2022-11-07
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 耐荷重に惹かれて購入しました
純正のグラブバーも外さずに付けれるところもグー
私の物だけなのかわからないが、キャリアを支える小さいステーが少し曲っていたのでグラブバーの下にどうしても当たってしまう見えない所だから気にしなければいいが、私はそこに薄手のラバー付けて直接当たらないように取り付けました
シートを締める時にキュっとなるのでなんだろうと思ったらキャリアの図DとEのプレートの部分がシートの一番後ろに当たって擦れていたのでネジ穴を1ミリから2
ミリ広げて後ろにずらしてあげたら干渉せず付けられました - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2022-09-28
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- スマートなデザインで純正品に圧勝！
- 街中でよく見かける、おじさんリアボックス(赤×黒)に抵抗があり、ようやく見つけたおしゃれなデザインのリアボックスを装着するためにこちらを購入しました！
安定感もあり、穴も各社リアボックスに対応できるようたくさん空いているので、無事にお気に入りのリアボックスを装着することができました♪
参考図の穴位置に装着すると、だいぶ後ろ気味になったのでバランスを見ながら、自分で位置を決めてなるべく前の方へ取り付けました(穴位置は画像3枚目参照)
R-SPACE製は純正にはないスマートなデザインで気に入ってます。ただキャリアを取り付けてからシートを閉める際、少し力とコツがいるようになりましたので★4とさせていただきます。
N-MAX125(2021年製)
車体カラー:パステルダークグレー - このレビューのURL
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- wakagura1105さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 6件
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2
2023-01-04
- 現時点では加工が必要
- 残念ながら現時点では加工が必要です。
ポン付けではシートの先が干渉して閉まらないとまでは言いませんが、ギュギュって抑えつけないと閉まりません、閉まったつもりでも閉まってなかったり・・・それよりシートがギューって擦れて必ず後々破れたり破損の原因になると思います。
まずは赤丸の穴を広げて後ろにずらせる様にします、穴をΦ14まで広げました。
これでいけるだろうと目一杯まで引いてシートを閉め干渉なくいけそうとシートを押し込んだ瞬間若干ギュって先端が当たりましたほんの少しですがまだ当たっています。
これで良しとする人はOKだと思いますが私はちょっとでも当たっているのが嫌だったのさらなる加工が・・現時点では目一杯引いていますがよく見ると黄色の←の所が若干当たって引けませんでした、黄色←の箇所を数ミリ削ってやるとやっとシートを押し込んで閉めた時も干渉せずに閉める事が出来ました。
旧NMAXでの大積載量15kg の安心感に惚れていましたので新型NMAXも期待してたのですが、加工が必要だったので☆２です。しかしシッカリ度の安定感は健在なのでこれを付けておけば安心だと思います。
メーカーの方今後の購入の方の為に再度製品の検証改良のほのほどよろしくお願いいたします。 - このレビューのURL
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