ギリギリの寸法ですが、トラのボンネビルT100に装着可能でした。 デグナーさんに問い合わせたら、これはマフラー干渉の可能性があると 言われたのですが、取り付けベルトをシート下のフレーム部分に しっかり締め込むと、バッグ底部からマフラーまで５センチ程度の 余裕を持たせられます。ただ、結構幅のあるバッグなので、取り付けると タンデムステップがバッグに隠れてしまうので、一人旅専用ですね。 モノのクオリティは流石です。マチを広げると本当にビックリするぐらい 収納力があります。普段持ちのショルダーバッグがそのまま入るので、 近場のお出かけにも重宝します。これは秀逸アイテムです！

新しく買い替え。 15リットルくらいのサイドバッグから買い替えたのもあって容量がかなり大きくこんなに違うのかと思うくらい感動しました！ 大きさもあって知り合いに教えたら、ヘルメット入るか聞かれたので入れてみたらヘルメットが入ったことに感動！ 容量にゆとりがあるだけで全然違うしアメリカンなら全体的に大きいのでまとまりもあると思います。 バンク時に特にバッグにはすらないような感じです。 サイドバッグサポート用のガードがないので自作で作りました。 ガードがあるだけで安心ですね。 取り付け方は特に説明書も必要ないですけど、適当なサイドバッグの取り付けサイトでも見ればわかるので難なくクリアできるところです。 ちなみにスライドレールはすでに持ってるので、そこに引っ掛けてます。

DSC400へ両振りで取り付ける用に2個購入しました。 これまでは両振りで合計50L(片側25L)の幅17cmのサドルバックを使っていました。 それに対して本商品は見た目に｢大き過ぎるのでは？｣と心配でしたが、(フレキシブルジップを開かない状態では)幅15cmと薄いせいか、｢チョイ小さい？｣と感じました。 もしかしたらフレキシブルジップを開いたら｢デカッ！｣って思うかも知れませんが(笑)、普段使いで片側26Lフルに使うことはないので(20Lでも十分な収納力！)、大変満足しています。 ただ、当方ワイズギアのタンデムフットボードとバックレストを装備しており、あとバッグの取り付けにSBH-1を使っており、その結果タンデムフットボードとバッグが干渉します。 これについては都度調整で対処できますし、私的には問題ない範囲ですけどね(笑)。 それともう一つ、気になる点として蓋にある2本のベルトの余り量が、普段使いでは長過ぎると感じました。後日ベルト余りの仕舞を工夫しようと思います。 何はともあれ、本商品は本家DEGNERブランドだけあって全体的な見た目(見栄え)は申し分なく、総じてとても気に入りました。

前回、別のお店で1つ買ったのですが もう一つ欲しくなって買いました。 同じ物を一つ持っていたのでサイズはぴったりです。 かなりの容量があるので、振り分けで二つもつければ ちょこっとしたツーリングのアイテムやらお土産は全部入ります。 ちなみに、バイクはST250です。 バッグはデグナーのサドルバッグホルダーにつけています。 そのままつけると、マフラー側は若干接触するので 荷物を抑えるプラスチックバックル部分につけてます。 ワンタッチで取り外しもできて便利ですよ（＾ω＾）

キャンプツーリングにはちょうどいいのでは？ いざというとき、容量アップできる安心感もグッド♪ ただ、バンクするとつきそうな感じが心配ですが。 バンクして傷ついたらかなりショックかも．．．

イントルーダークラシック400用に購入しました。 大容量でおすすめです！インクラサイズにはいい感じです！

主人の単車につけるのに購入 沢山入るので単車でキャンプが趣味の主人にはぴったりみたいです

当初はNB-100を購入しようと考えてましたが、外寸があまり変わらないが収納容量の大きい本商品に決めました。拡張すればかなりの収納力ですが、アメリカンタイプのバイクではコーナーリング時に地面に擦りそうで少々気を使います。それ以外は質感も良く購入して良かったと思います！

商品の不良ありましたが迅速な対応して頂きありがとうございました。 また、利用したいです。

迅速な対応ありがとうございます また機会あればよろしくお願いします。

ドラッグスター 250ccに装着 ファスナーを開けて使おうと思ったら形が、うーんでした 蓋のベルト調整もめんどくさいし なので閉じたまま使ってます