社用車の日野レンジャー・プロに取り付けました。 今まで4t以上のエアブレーキ式トラックはアクセル/ブレーキがオルガン式で、このような商品とは無縁だったのですが（デコトラ用品として売っていたのかも知れませんが）日野レンジャー・プロは普通車などと同じ吊り下げ式になり このテの商品が使えるようになりました。 ですので早速 安くて見栄えの良い私好みの物を探して本商品を見つけました。 取り付けは アクセルペダルはビス止め、ブレーキ/クラッチペダルは純正のゴムカバーを外し付属のストッパーで固定しました。 月間走行距離数万kmと一般車より遥かに酷使する使用状況なのですが今のところ（約3ヶ月）全く緩まずガタつかず保てています。さすがに●のゴム部分は擦り減ってきましたが、それでもグリップ感は残っています。なかなかの耐久性だと思いますしデザインも良いです。オススメできます。