見やすさ重視も含めて4300Kを選択しました。(ヘッドがD4プロジェクターの為6000Kは断念)取り付けてみると「思ったより白い」というのが第一印象です。立ち上がりも悪くなく、最初ほんのり青緑から白へと変化していきます。色ズレやチラツキもなく、純白とまではいきませんが青味のない柔らかな白って感じです。もちろん明るさもアップです。ハロゲンの時は、車内からだと「今点いてるのかな?」というレベルでしたが、今度はONOFFで違いがハッキリ分かるようになったので確実に明るくなっていると思います。気になる「耐久性」はこれからですが、ハロゲンでもフィラメントが切れれば交換ですし、価格もそんなに変わらないので、それなら明るくて消費電力が低い方がいいかなと。前の車でも同じ類のモノを使用していましたが、電圧が低いと片目だったりチラついたりしていました。現車ではライトをオートモードで夜のエンジン始動だと同時に全点灯となりますが問題なく点灯します。i-stop作動時もエンジン再始動時も問題なく点灯しています。とても安定感があるように感じます。性能維持に期待したいところです。
追記
2013.7.9に装着し、問題なく点灯していましたが2014.6.9に片目がチラつき、ついに不点灯となりました。振動等による接触不良かと思いバルブ交換等を検討しましたが、ここは一新することにしました。あと少しで1年ってところだったのですが、十分役目は果たしてくれたかなと思っています。どうしても製品差はあると思いますがこの価格でこれだけ持てば十分と個人的には思います。ちなみに装着していたのは旧モデルの四角いタイプです。