【デザイン】【取り付けやすさ】 すごく小さい。ランプの裏が省スペースの車でもつけられそう 【明るさ】【色】【視認性】 ハロゲンと比べると全然違う。FCLの25wのHIDもありますが、明るさは35wの方が明るいです。 4300kを選びましたが、天候問わず視認性の向上がありました。雨、霧、吹雪でも強いです。 1年半を経過したころから明るさは徐々に落ちてきた印象があります。 【耐久性】 2年以上経過しているが、全く問題なし。年間1万5千キロ近く走りますが、外れ緩みもないです。 マイナス20度以下、夏は30度を超える北海道ですが全く問題ありません。 写真左の車のフォグ、ロービームがこの商品です。右の車が純正交換HID IPF6000kとCFL25w6000kです。 明るさ、色比べ様に。

この商品の前のモデルを使ってましたが、すぐに錆だらけになってしまいいつ故障するか心配でした。この商品は金属部分が少ないので錆はこないと思いますが、故障しないことを祈ります。8000Kを選択結構明るいです。

セレナCC25のフォグに取付けました。サイズは、手に収まるコンパクトサイズ。取付けは普通のバルブ交換のように本当に簡単。ただ、変換アダプタが付いていなければ車両コネクタと端子間の幅が違うので、かなりの加工が必要だったと思われます。また、10000ケルビンを注文しましたが、箱には6000ケルビンにマークが・・。まあ、問い合わせするのもめんどくさいし、10000ケルビンだと信じて、そのまま取付けました。点灯色は真っ白で青味はなし、何ケルビンかはわかりませんが、ヘッドライトの色とあっていたので満足です。耐久性は気になりますが、保証もついているし、この値段で作りもしっかりしてそうなのでお買い得だったと思います。

エルグランド E51 後期型に取り付けました 【デザイン】 バルブだけでバラストを支えるので、バラストの重さが気になっ ていましたが、思ったより軽く問題無いと思います。 バラストのコードがどちらも向かって左側に出るので、左側に 付ける場合は、若干干渉するように思います。うまく逃がせます ので、取り付けを慎重にすれば問題ありません。 【取り付けやすさ】 付属の変換コードは、+と-の極性を変えるだけのものと思って いましたが、エルグランドはコネクタの端子幅が狭いので、この コネクタで幅の狭い接続が可能になります。 バルブを付けるときに、厚めのパッキンが付いているので最初に 付いているハロゲンのパッキンを移植すれば緩みもなく取り付けられます。 力を入れてはめ込むのは厳禁です。保証の対象になりません。 【明るさ】 左右差もなく大変明るいです。 【色】 少し緑がかっているように思います。Lowヘッドと若干色目が 違うような感じがしますけど、私は許容範囲です。 【視認性】 取り付けを昼にやったので、具体的な視認性は確認できませんが、 ハロゲンと比べるとあきらかに明るいので、6000Kでしたら視認 性には問題無いと思います。独特の色合いですので、8000K以上に すると、雨の日は見えにくいかもしれません。 【耐久性】 まだわかりません。1年の保証があるので安心できます。 【その他】 購入してすぐの状態では、バルブに黒いゴミが付いていました。 点灯させるとこびりつきましたので、最初によく確認してください。 綿棒で取れば簡単に除去できます。もし、こびりついたらアルコール を含ませて軽くこすればきれいに取れます。 総合的には、価格面からすると大変良い商品だと思います。 交換バルブも販売していますし、バラストの耐久性によっては お買い得な商品だと思います。

【デザイン】 コンパクトでＨＩＤとは思えないくらいです 【取り付けやすさ】 説明書だけでは解り難いですが取り付けた方の記事を読んでスムーズにで きました 【明るさ】 明るさは申し分ないです（ハロゲンバルブ4300Ｋとの比較） 【色】 ３最初は緑色っぽい青ですが３０秒くらいでほぼ白くなりました 【視認性】 ハロゲンの１．５倍くらい明るい感じがします 【耐久性】 これが一番心配ですが使ってみないと判りません 【その他】 耐久性があると判ればハイビーム用にも購入を考えたいと思います

【デザイン】 バラスト一体型ですっきりしています 【取り付けやすさ】 バラスト配線がないので、簡単にポン付けできました 【明るさ】 HIDなので明るいです LEDと比較しましたが、ヘッドライトがLEDで暗く感じるので視認性を重視しHIDにしました 【色】 6000Kなので青白いです 【視認性】 問題ないです より視認性を求めるなら色温度を下げたほうがいいです 【耐久性】 装着後３週間経過 毎日使用してますが問題ありません ただ空焼きを忘れてしまったので、長い目で見た場合不安です 【その他】 HIDの空焼きは基本なので、取説に大きく書いてあると安心かなと思います

ロービーム用に購入。 ハロゲンの明るさに満足できないのとHIDにも興味があったのでしてみようと思い購入してみました。 自分の車はちょっと取り付けスペースが狭かったのですが、通常のバルブ交換の要領でなんなく交換できました。 今のところ初期不良もなく明るさも視認性もハロゲンよりも良くなり、色も白いので満足しています。 6000ケルビンを購入して良かったです。 耐久性はまだわからないので評価は星4つです。

バンパーを少し浮かせて取り付けしました。とても簡単です。バラストが、ｷﾞﾘｷﾞﾘなんとか収まり良かったです。6000kで、ちょうど良かったです。長持ちしてほしいです。

【デザイン】コンパクトで良いです。 【取り付けやすさ】ノーマルバルブと取り替えるだけのポン付け（カプラー使用）ですが、助手席側はバラスト部から出てるコードが端に当たりますが特に問題なさそうです。 【明るさ】６０００Ｋを購入しましたが、十分明るいです。 【色】白ですが、角度によってやや青みがかって見えます。 【視認性】明るく良く見えますが、ハイビームに装着したので使う機会は少ないです。 【耐久性】これだけはわかりません。長く持てばいいですが・・・ 【その他】フォグにＨ１１（６０００Ｋ）を使用してますが、フォグとハイビームの色は同じです。ロービームがＬＥＤ仕様でＨＩＤに交換できないので４８００Ｋ程度の明るさのため暗くバランスが悪く格好悪いです。

8000kを購入し、ヴェルファイアへ取り付けました。 バンパーは外さずに取り付けたので取り付け時間は２０分もかかりませんでした。 色も真っ白になりとても満足してます。 後は耐久性に期待します。

4300Kを購入。 商品到着までに時間が掛かり過ぎの感はありますが、取り付けは簡単、左右の色味の違いも無く、白さも期待通りでした。 バーナーを固定する金属ステーと+-変換アダプターが付属しているのは良いですね。 後は耐久性に期待です。

【デザイン】普通かな？並の上 【取り付けやすさ】意外と力がいるし、狭いライト周りで仕方なくライト脱着して取り付けた。 【明るさ】３５Ｗ６０００Ｋですが満足です。 【色】白。色見本みて一番白いのが６０００Ｋだった。 【視認性】バッチリ 【耐久性】これからなので無回答 【その他】車種にもよるが一体型ではなく分割も可能にしてほしかった。

バルブ着脱式の6000Kを２年ほど使用していましたが、バルブ光量が落ちてきたので買い替えました。 ２年間トラブルなくもったいない気もしましたが、気分を変える為今回は8000Kにしました。 以前の6000Kは若干黄ミドリがかった光の色で不満だったのですが、8000Kはスッキリと白い光で気に入りました。 コンパクトで一体型、金属部分も少なく錆の心配も多少はマシなんでしょうか？ コンパクトになったとは言え、取り付け部分の隙間が狭いのでポン付けとはいきませんが良い製品だと思います。 今回も長く使えるといいのですが。 次回購入時は更にコンパクトになっている事を期待してます。

ﾎﾞｸｼｰ70系H19～22年？ﾌｫｸﾞ（HB4）用に購入しました（6000K）、初期不良１週間以内と言う事で慌てて取付ました、今までLED16Wを装着していましたが、明るさの違い驚きました。さすがHIDですね。大変満足しています、ただ耐久性がまだ判りません。70系（HB4）のｵｰﾅｰさんへ、右側は簡単でしたが、左側はﾊﾞｰﾅｰを取付たままはの装着が出来なく（狭い）単体で取付ました、手先の不器用な人は大変だと思います。それと変換ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを装着で点灯しました。参考までに、、、追伸 脱落防止のﾛｯｸ機能も満足しています。

プリウスのＨｉビームに続きフォーグを取替えました。 ＨｉビームのＨＢ3は簡単にバルブは取り付いたのですが、フォーグは中々入りません。良く見るとゴムパッキンの下に白いリングが付いており、そのリングを外して外した所にゴムパッキンを入れ直すとしっかり取り付きました。交換の説明書にＨ11のパッキン取り付け方法の記載が無くちっょと戸惑いましたが、取り付け自体は本当に簡単です。点灯も問題無しでした。

ヴォクシー70系前期型を所有しています。以前、LOWはHID6000k、フォグをLEDにしておりましたが、いまいちフォグの明るさに不満を持っておりました。今回、バラスト一体型を探していたところ、性能と値段につられ即購入しました。商品は意外と早く到着し、早速取り付けたところ変換アダプターなしでも点灯しました。LOWと同じ6000Kでしたが点灯直後、色が紫がかっていたので8000Kと間違えたか?と思いましたが、すぐ白くすっきりした色になり、LOWとピッタリの色になりました。装着に際してもぐらつきはなく、ヴォクシーでは問題ないと思います。防水については、一応カプラーのつなぎ目は処置をしておきました。これで耐久性があればいうことなしです。

【デザイン】バックスペースは特に問題なし。干渉無し。 【取り付けやすさ】H16だからなのか、そのままでは取り付け不可でした。一部ニッパで羽をカットしました。 【明るさ】まだ夜に見ていませんが、明るそう。 【色】8000Kですが、青白度はそんなに無くいです。 【視認性】ハロゲン＜LED＜HIDって感じ。 【耐久性】まだ不明。レンズやリフレクターへの影響も不明 【その他】今のところ問題はないです。 特にバックスペースも問題はありませんでした。

一体型としては非常に安かったのでH11を購入。 ＋－変換アダプターも付いているので安心でした、 とりあえずアダプター無しで接続を試みるもカプラーの形状が合わず、アダプターを使用したら問題なく取り付け出来ましたが、切り欠きが今一なのか、自分が下手なのか？バルブがハマりにくかった。 色はロービームに合わせ6000Kを選びましたが、緑っぽく見えます（画像参照右がHID,左が純正） 明るさはHIDなので違いは一目瞭然です。

【デザイン】いいねこれ、考えた人ほめてあげる。「あんたは偉い！」 【取り付けやすさ】分離型ってのがまたいい、狭い所でもバルブだけ先に付ければバラストを後からポン、配線を一個繋いでハイ終わり 【明るさ】35ｗです 【色】6000ｋよりちょっと上7000ｋ未満 【視認性】安定までの時間が他のHIDより長い・・・ような気がする 【耐久性】買ったばかりで、しらんがな 【その他】カプラーの配線が＋－逆ってゆーかダイハツがひねくれてる？

アイシスＡＮＭ１０Ｗのフォグへ使用。 ＨＢ４の８０００Ｋです。 これまでＬＥＤのＣＲＥＥ１１Ｗでしたが、視認性が格段に良くなりました。 画像２の助手席側がＬＥＤ１１Ｗです。 ＋－変換キットの付属がありがたいです、使用して点灯出来ました。 …バルブのチャチさは仕方ないですが、この価格での商品はおススメです！ ガラス管のグラつきはこんな物なのかな？ 爪が折れる事件を頭に入れておいたので慎重に作業し、ＯＫです。 左右色のバラつきも無し、写真はえらく青いですが、実際は真っ白です！ 後は耐久性が気になるところ・・・頑張ってほしい～！ 次回はＨＢ３の８０００ＫをＨｉに購入予定です。

純正LEDフォグからオールインワンHIDに変更しました。 やっぱり明るくて夜の視野も広がり満足です。 一年前くらいにも嫁用に購入しましたがいまだに使えるので耐久性も安心できると思います‼

早速取り付けてみました。RC1オデッセイはフロントバンパー下のカバーを2か所とめてあるクリップを外すだけで交換できるので、両方あわせて10分くらいで交換完了しました。 今回6000ケルビンのものを購入しましたが、ヘッドライト（LED）よりも白くとてもスタイリッシュです。 あとは耐久性が気になるところですね。

現行のワゴンRスティングレーに購入。 バルブとバラストに少しグラつきが… でもいいかなと思いそのまま使ってます。

フォグが切れたので、ハロゲンを買うより安い、このHIDに変えましたが、かなりの商品ですね。色は純正のHIDに合わせて、4300Kにしましたが、かなり白いです。 交換も簡単ですし、場所もほとんど取りません。 あとは耐久性がどうか・・だけですね。 満足しました。

セカンドカーにも取り付ける為、リピート購入です。この取り付けの簡単さは、今までの後付けＨＩＤには戻れません・・・。耐久性はまだ未知数（最初に購入したＨＩＤはまだ1か月ですが快調）ですが、値段も手ごろ＆取り付け簡単なので切れてもいいかなって思っちゃいます。

カワサキのバイクZX-14Rに6000K取り付けました。 バイク側のH11カプラ－と噛み合わせが悪く奥まで差し込めませんでした カッターナイフでバラスト側のカプラーを少し加工する必要があります それ以外は問題なしでした バイクの場合常時点灯なので、耐久性が気になるところですが 安いのでまぁいいかな^^ 注文してから四日後の発送でした これはちょっと遅いかな…

18マジェスタに使用 とても小さいので狭い場所にも簡単取付！ 明るさも良い。あとは耐久性が気になります

ステップワゴンRK5 取り付け後、色を確認したら左右の色が違いました。 試しに左右入れ替えてみましたが同じで、ショップに確認し、取り付け時の写真を送り、交換。 交換したものに関しては大丈夫だと思います。（写真で確認すると多少違いますが、実際の目視では同じ色） ちょっと気になったのが、バラストってこんなに温度が高くなるものなのか。 6000ケルビン購入しましたが、それ以上あるように感じます。 車検を気にする方は注意した方がいいですね。 耐久性はわかりませんが、2～3年持ってくれればいいですかね。 画像は最初の色違いです。

先ほど到着、早速嫁さんの130後期ヴィッツのフォグに装着しました。純正はオタンコナスな明かりです、LEDバルブに変えましたがイマイチでした。純正プラ製レンズでは不安だったのでガラス製レンズの灯体に変え此方の一型HIDを装着です。取り付けも簡単で明るくなりヘッドが要らない位です。8000kにしましたが大変気に入りました、嫁さんも大喜びです。 購入して大正解でした。 ps,H16に装着する時は、爪を削る。要加工！