配線図公開されていましたが、実車と違い四苦八苦しました。動いた時は、知恵の輪解いたような達成感！ 三菱には ETACS という、コンピューターがあり、私の車はそれに対応したものでした。 公開されている配線図は ETACS に対応しておらず、自ら日産に配線図を取りに行きましたが、出てきた配線図は公開されているもので、日産でもわからないとのこと。みんからで同じ悩みを持っている方を見つけて、ようやく取り付けることできました。取り付けまで２ヶ月かかりましたよ。 動作確認書付いてきて、国内ものは安心できます。 別メーカの取り付けて、ロックがミラーでわかるので重宝し、別の車にも付けることにしました。 内装剥げれば、配線は難しくないです。 取り付けはミンカラで公開します。