取り付けも簡単。便利なアイティムが増えました。

ノーマルは低速時や停止時などエンジン止まっていて欲しいときにかかってしまうことが多く、毎回EVモード切替は現実的ではないのであきらめていましたが、この商品はとても良い。車がエンジン始動必要なときは当然キャンセルされるが、十分な性能でうれしい。また、装着も非常に簡単。センタコンソール部位のみの作業で出来るのもうれしい。（30プリウス）。私はON-OFFと始動時初回EVモードのON-OFF（紫線）を延長しミラースイッチ下の目栓ふたのところにエーモンのトヨタ純正風スイッチを2つ使用し即切り替え可能にしましたが・・・

エスティマハイブリッドH24後期に付けました。 今まではいちいちボタンを押していてうっとおしかったのですが、これなら注意力散漫にならずに済みそうです。 ただ、冬の走り出しのためにもONOFFスイッチは途中に入れた方が良いでしょう。【ヒューズも】 暖房に時間がかかるので寒いっす。 あとＥVスイッチの配線は、青色に繋ぎます。

取付車両の一覧にはありませんでしたが、今回購入し取り付けしました。問題なく動作しております。今の段階では紫線は切断しておりませんが、タイミングや時期を見て切断してみようかと思っております。 配線の接続にあたりEVスイッチでしたがテスターで確認したところ押したタイミングでアース（０V）になるのですが離すと元の電圧に戻るので、接続するときは注意された方が良いと思いました。テスターは必要になると思います。

アクア用の取り付け説明書とかないけど、接続する配線がわかりますのでなんとか取り付けられました。 必要な配線はナビ裏から取得。 スキあれば直ぐにEVモードになります。 まぁ、ある程度DIYが出来れば取り付けられると思うけどハイブリッド車が増えた今、古い車種の取説しかないのはどうかと思いますな。 参考にはなるけどねぇ。

常にEV MODEがONになるので、できるだけEV MODEを維持しようとするアクセルワークになります。燃費への効果はまだわかりませんが、エコ運転の意識が高まりました。

商品がすぐに届きました。 取説はとても分かりやすく見やすかったです。 他のショップも真似して欲しいとおもいます

内装外しに少し時間がかかりましたが、取り付け自体は簡単です。これで、燃費上昇が見込めるならば安い出費です。

静かに走りたいとき、いちいちボタンを押さなくていいので、便利です。燃費は多少悪くなるようです。

サポートにはありませんでしたが、 当方ヴェルファイア・ハイブリットに装着しました。 問題なく使えています。 トヨタ車 ハイブリットが増えてきていますので、 説明書をもっと充実させたら・・とおもいますが。 何か問題でもあるんでしょうか。

迅速な対応、発送に満足です。ありがとうございます。

本日、取り付けをしてもらいました。今までは、信号待ちや渋滞などで手元にあるボタンをいちいち押してEVモードにしていましたが、EVボタンをいちいち押さずに車速に連動して勝手に切り替わるので大変便利になりました。車をハイブリッドに買い換えたのが実感できます。個人的には超おすすめ商品だと思いました。

取り付けも簡単でよかった。 車速パルスのケーブルをセンターコンソールまで延ばすのに大変苦労した。 燃費向上のために仕方ないが… 冬場は、エンジンが暖まるまで暖房が効かなくてつらい。 次は、プリウスに付けようと思います。

取り付けました。その都度EVボタンを押す手間がはぶけて助かります。効果はどの位なのか？です。

本日ディーラーにて取り付けました。上手な使い方を早くマスターして燃費を伸ばすぞ～！！

ようやく役目が果たせそうです。 これまでほとんど触ることがなかったスイッチ。 エンジンを止めたいときに押すものですが、いつも条件を満たさずアラームが・・・。 なぜメーカーが自動モードを用意しないのか不思議。 良くぞやってくれましたパーソナルＣＡＲパーツさん。 基本ONのままでもいいのですが、せっかくEVスイッチがあるので、でもEVスイッチはモーメンタリー。 何とかプッシュONに出来ないかSW内部を見てみたがロック機構が無いだけではなくストロークが短い。 何か良い方法は無いかと運転席を見回していると普段触らないAFS OFFスイッチが目に付いた。 このスイッチはプッシュでONロック/プッシュでOFFと打ってつけ。 コネクターもEVスイッチとまったく同じ違うのはスイッチフェースだけ。 というわけで、スイッチフェースの入れ替え・・・成功。 基本EVスイッチはON状態。アラームが鬱陶しくなればOFF選択もありかと思いますが触ることはほとんど無いと思います。 AFS OFFスイッチはONロックできなくなりましたが、必要になったら調達します。純正パーツ2K程度です。

取り付けたばかりですが、簡単で良いと思います。

まだ取り付けておりませんが、楽しみです。燃費が上がることを期待します。

取り付けは簡単でしたが、やはり説明書は、デタラメ、自分で判断せねばなりません。また、この商品もコードの長さが短く、LEDの動作ランプがついていても、フロントパネルの中じゃー見えないし、説明書には動作確認の為、車を走らせろとあるが、フロントパネルを外したまま車を動かせるわけがないし、プリウスは安全のため動かない。まあなんという事でしょう。動作も市街地では、直ぐEVになるので、いつもバッテリー状態は、カラに近く、常に充電するためエンジンがかかりっぱなしになる・・・・・って付けてない時より、酷いじゃん!!