今までは、タイヤ交換には自動車付属のジャッキを使っていましたが、上げ下げが大変で、２台やると本当に大変でした。 今年は、早めに雪が降ったので、油圧式のパンタジャッキを買い、冬用タイヤに交換することにしました。 いろいろ調べてみて、このマサダ製作所のシザーズジャッキが使いやすそうなので購入することにしました。 ちょっと重いですが、しっかりとした作りで安全に使えそうで、このジャッキを買って良かったです。

C26セレナの貧弱純正ジャッキでジャッキUpするのも怖く、ひと苦労なので 以前から欲しかったマサダ製の油圧パンタジャッキを購入。 金額の面で850か1000で迷ったのですが、安全安心もと言う事で DPJ-1000DXに決めました。 純正ジャッキより楽に安心に交換作業が出来るようになりました。

今までの苦労が嘘のように楽に持ち上げる事が出、擦り傷などもなくなり短時間で作業が完了します。商品は頑丈そうで安心をして使用できそうです。友達にも紹介をいたしたい。

スタッドレスタイヤを自分で交換しているため、付属のパンタグラフジャッキだと面倒になってきたので油圧ジャッキを購入しました。 車がオデッセイのため車重があるのでＤＰＪ－１０００にしました。 作業が劇的に短時間で出来る様になりました。 数回レバーを上下させるだけで、あっと言う間に車が上がりますので、パンタグラフジャッキの様に力一杯回す必要がありませんので、女性でも簡単です。 早く購入するべきでした。

自宅の、クルマのタイヤ交換が、4台なので少しでも楽にと購入です。 今迄、車載ジャッキと、フロアジャッキで交換していましたが、国産のジャッキで安心して作業できました。 大陸製のジャッキは、1シーズンでオイル漏れる！シールが弱過ぎ！ マサダのジャッキは余裕を持って1000kg用購入です 車載用にしても小型で良いです

まずは今まで使用してジャッキと今回購入した商品と比べたら、ダントツマサダ製の油圧ジャッキが軽量コンパクトにできいて、使いやすさも大変よくさすがメードインジャパンと思いました、おまけに収納ケースもしっかりしていて、マサダの油圧ジャッキおすしめです。