圧倒的に軽いです。軽いので交換作業もしやすいです。始動性向上も期待していたのですが、相変わらず苦しそうにセルが回ります。これは、車両の特性なのでしょう。

ホンダ・ビートに取り付けました。 とにかく軽量で、純正の鉛電池から7.4kgの軽量化。 特に問題なくセルスタートできました。 向きを気にしなくても良いのもステキです。 ターミナルが4輪だと合わないので、JURANのJIS(B)端子を合わせて購入しましたが、SHORAIの端子がM5と変則なので、JURANのターミナルを付けるのに、ホームセンターでM5の35mmのボルトを買い足す必要がありました。